Den 22:a omgången av MotoGP, Valencia GP, hölls på Ricardo Tormo-banan i Spanien från 14 till 16 november. Valencia GP är den sista omgången av MotoGP-säsongen 2025. Under de senaste 20 åren har den sista omgången främst hållits på Ricardo Tormo-banan i Valencia. Förra året flyttades dock den sista omgången till Circuit de Barcelona-Catalunya på grund av översvämningarna som drabbade Valencia. Därför var det första gången på två år som evenemanget hölls på Circuit de la Ricardo Tormo. Denna säsong har Marc Marquez (Ducati Renovo Team) och Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) vunnit mästerskapet i MotoGP-klassen vid Japanska GP respektive Moto3-klassen vid Indonesiska GP. Den enda mästerskapskandidaten som fördes in i den sista omgången var Moto2-klassen. Det var en duell mellan Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) och Manuel Gonzalez (Liquimori Dynavolt Intact GP), och efter söndagens lopp kröntes Moreira till den första brasilianska mästaren i historien. År 2026 kommer Moreira att gå upp i MotoGP-klassen och tävla för Honda LCR. I MotoGP-klassen var Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) och Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) de sista att köra. Oliveira och Chantra kommer att flytta till Superbike World Championship (SBK) nästa säsong. På tävlingsdagen, den 16 november, meddelade Yamaha också att de kommer att tävla säsongen 2026 med en V4-motor. Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing Team) gjorde ett wild card-deltagande i Valencia GP med en V4-prototypmaskin. Hur gick det för de japanska förarna i den sista omgången av säsongen 2025?
Ai Oguras krasch på första varvet satte henne tillbaka
Ai Ogura (TrackHouse MotoGP Team) slutade eftermiddagspasset på 5:e plats och gick direkt till Q2 för fjärde gången denna säsong. Mitt under träningspasset kraschade hon, men anledningen till kraschen var att hon "bara satte framhjulet mellan trottoarkanten och banan, och det var så jag blev avskuren. Kraschar tenderar att mattas av lite när Ogura faller, men den här gången hade det ingen effekt på henne, vilket hennes 5:e plats visade. Trots att hon inte gillade Ricardo Tormo-banan, fick Ogura en bra start den första dagen. Ogura förklarade anledningen till sin bra start: "Till viss del var jag bra från början. Jag kunde gradvis förbättra mitt tempo. Men under lördagens Q2 kunde Ogura inte förbättra sin tid så mycket som hon hade förväntat sig. Ogura blev 12:a i Q2. I sprintloppet slutade hon 9:a. Söndagens lopp påverkades av en olycka som inträffade i fjärde kurvan på första varvet: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) körde på Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) när han gick in i fjärde kurvan, vilket orsakade att Bagnaia föll. Ogura var precis bakom olyckan och tvingades sakta ner för att undvika den. Hennes tempo var dock inte dåligt: från 17:e plats och neråt klättrade Ogura till 15:e plats på varv 5. På varv 7 kraschade hon i första kurvan, och Ogura tvingades avbryta det sista loppet. "Jag tappade många placeringar (på första varvet), men jag kände mig bra", sa hon. "Jag försökte ta igen placeringar och förberedde mig för att köra om föraren framför mig i nästa kurva när jag föll."

Kraschen inträffade medan hon var mitt i en jakt. Hon var oskadd och deltog i tisdagens officiella test©Trackhouse Racing
Moto3 Sun Kozato Slutar på Pallen för Tredje Loppet i Rad
I Moto3-klassen visade Taiyo Kozato (Honda Team Asia) en stark prestation. Furusato blev 9:a i Q2 och startade loppet från tredje raden. Under de tidiga varven i loppet klättrade han till en pallplats. "Jag visste att jag var tvungen att ta igen några placeringar i början", sa hon. "Men jag tänkte också att det inte fanns någon anledning att skynda sig." Mot slutet av loppet tänkte han gå för ledningen. Men en tät kamp med Adrian Fernandez (Leopard Racing) och Maximo Quilles (CFMOTO-Valresa-Asp Team) uppstod, och Kozato befann sig i en kamp om andraplatsen med inte bara Fernandez framför, utan även Quilles. I sista kurvan med två varv kvar körde Quilles om Furusato. I hopp om att köra om Fernandez på sista varvet körde Kozato om Quilles i första kurvan på sista varvet för att återta andraplatsen. Hon kunde dock inte köra om Fernandez och slutade loppet på 2:a plats. Han överskred banbegränsningen (*fram- eller bakhjulet gick utanför banan) på sista varvet och fick ett straff på en placering nedåt, vilket resulterade i ett slutresultat på 3:e plats. "Jag visste att det skulle bli en en-mot-en-strid med Fernandez i slutet. Jag hade lite tid över och jag trodde att jag fortfarande kunde klara det, men jag kämpade med Maximo och det blev tufft. (Jag tänkte att jag var tvungen att öppna gasen för att köra om Fernandez, så jag öppnade gasen och det började sladda och gick lite brett.)" Efter segern i Malaysia och tredjeplatsen i Portugal var detta hans tredje raka pallplats. Han var dock inte nöjd eftersom han hade hoppats vinna loppet. "Det var ett bra resultat och jag är glad, men jag ville vinna det sista loppet." För Kozato var detta hans sista lopp i Moto3-klassen. År 2026 kommer han att köra i Moto2-klassen med Idemitsu Honda Team Asia.
.Yuki Kunii tar farväl av Världsmästerskapet i Valencia
I Moto2-klassen startade Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) som 26:a och slutade som 20:a. Detta var Kunis sista lopp i Moto2-klassen då han kommer att lämna sporten i slutet av denna säsong. Kunii sa: "Jag körde i en position som inte förändrades mycket under hela säsongen, men jag tror att detta förmodligen är det bästa jag kunde göra just nu. Självklart är jag inte nöjd med loppet förrän jag vinner det, men jag tror att det var en bra erfarenhet för mig." När det gäller nästa säsong sa han: "Som förare har jag fortfarande en lång väg att gå, så jag kommer att betrakta detta som ett steg framåt och göra mitt bästa igen i nästa steg. Vi väntar på ytterligare nyheter.

Kunii (#92) kommer att försöka bygga vidare på sin erfarenhet i Moto2 denna säsong och inleda en ny kamp©Honda Team Asia

Mitani (#2) tävlade i FIM Junior GP World Championship och Red Bull MotoGP Rookies Cup denna säsong och har valts ut att köra för Honda Team Asia nästa säsong©Honda Team Asia
Gillar du den här artikeln


























