A 22ª ronda do MotoGP, o GP de Valência, realizou-se no circuito Ricardo Tormo, em Espanha, de 14 a 16 de novembro. O GP de Valência é a ronda final da temporada de MotoGP de 2025. Nos últimos 20 anos, a ronda final tem sido realizada principalmente no circuito Ricardo Tormo, em Valência. No entanto, no ano passado, devido às inundações que atingiram Valência, a ronda final foi transferida para o Circuit de Barcelona-Catalunya. Portanto, foi a primeira vez em dois anos que o evento se realizou no Circuit de la Ricardo Tormo. Esta temporada, Marc Marquez (Ducati Renovo Team) e Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) conquistaram o campeonato na classe MotoGP no GP do Japão e na classe Moto3 no GP da Indonésia, respetivamente. O único candidato ao campeonato trazido para a ronda final foi a classe Moto2. Foi um duelo entre Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) e Manuel Gonzalez (Liquimori Dynavolt Intact GP), e após a corrida de domingo, Moreira foi coroado o primeiro campeão brasileiro da história. Em 2026, Moreira subirá à classe MotoGP e competirá pela Honda LCR. Na classe MotoGP, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) e Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) foram os últimos a correr. Oliveira e Chantra mudarão para o Campeonato do Mundo de Superbike (SBK) na próxima temporada. No dia da corrida, 16 de novembro, a Yamaha também anunciou que competirá na temporada de 2026 com um motor V4. Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing Team) fez uma entrada wild card no GP de Valência com uma máquina protótipo V4. Como se saíram os pilotos japoneses na ronda final da temporada de 2025?

O acidente de Ai Ogura na primeira volta prejudicou-a

Ai Ogura (TrackHouse MotoGP Team) terminou a sessão de treinos da tarde na 5ª posição e avançou diretamente para a Q2 pela quarta vez esta temporada. No meio da sessão de treinos, sofreu uma queda, mas a razão da queda foi que "simplesmente colocou a frente entre a zebra e a pista, e foi assim que fui cortada. As quedas tendem a diminuir um pouco quando Ogura cai, mas desta vez não teve efeito nele, como indicado pelo seu tempo de 5º lugar. Apesar de não gostar do circuito Ricardo Tormo, Ogura teve um bom começo no primeiro dia. Ogura explicou a razão do seu bom começo: "Até certo ponto, fui bem desde o início. Consegui melhorar gradualmente o meu ritmo. No entanto, na Q2 de sábado, Ogura não conseguiu melhorar o seu tempo tanto quanto esperava. Ogura ficou em 12º na Q2. Na corrida sprint, terminou em 9º. A corrida de domingo foi afetada por um acidente que ocorreu na quarta curva da primeira volta: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) atingiu Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) ao entrar na quarta curva, fazendo Bagnaia cair. Ogura estava logo atrás do acidente e foi forçado a recuar para evitá-lo. No entanto, o seu ritmo não foi mau: da 17ª posição para baixo, Ogura subiu para 15º na 5ª volta. Na 7ª volta, caiu na primeira curva, e Ogura foi forçado a abandonar a corrida final. "Perdi muitas posições (na primeira volta), mas estava a sentir-me bem", disse ele. "Estava a tentar recuperar posições e estava a preparar-me para ultrapassar o piloto à minha frente na próxima curva quando caí.

O acidente ocorreu enquanto ele estava no meio de uma perseguição. Ele não se feriu e participou no teste oficial de terça-feira©Trackhouse Racing

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Moto3 Sun Kozato Termina no Pódio Pela Terceira Corrida Consecutiva

Na corrida da classe Moto3, Taiyo Kozato (Honda Team Asia) teve uma forte atuação. Furusato ficou em 9º na Q2 e começou a corrida da terceira fila. Nas primeiras voltas da corrida, subiu para uma posição de pódio. "Sabia que tinha de recuperar algumas posições no início", disse ela. "Mas também pensei que não havia necessidade de apressar." Perto do final da corrida, ele estava a pensar em ir para a liderança. No entanto, uma batalha renhida com Adrian Fernandez (Leopard Racing) e Maximo Quilles (CFMOTO-Valresa-Aspar Team) ensued, e Kozato viu-se numa batalha pelo segundo lugar não só com Fernandez à frente, mas também com Quilles. Na última curva, a duas voltas do fim, Quilles ultrapassou Furusato. Esperando ultrapassar Fernandez na última volta, Kozato ultrapassou Quilles na primeira curva da última volta para recuperar a segunda posição. No entanto, não conseguiu ultrapassar Fernandez e terminou a corrida em 2º lugar. Ele ultrapassou o limite da pista (*o pneu dianteiro ou traseiro sai da pista) na última volta e recebeu uma penalização de uma posição para baixo, resultando num resultado final de 3º lugar. "Sabia que ia ser uma batalha um contra um com Fernandez no final. Tinha algum tempo de sobra e pensei que ainda podia conseguir, mas estava a lutar com Maximo e ficou difícil. (Pensei que tinha de abrir o acelerador para ultrapassar Fernandez, por isso abri o acelerador e começou a deslizar e saiu um pouco largo.)" Seguindo a sua vitória na Malásia e o terceiro lugar em Portugal, este foi o seu terceiro pódio consecutivo. No entanto, ele não ficou feliz porque esperava vencer a corrida. "Foi um bom resultado e estou feliz, mas queria vencer a última corrida." Para Kozato, esta foi a sua última corrida na classe Moto3. Em 2026, ele correrá na classe Moto2 com a Idemitsu Honda Team Asia.

Foi o último pódio de Furusato em Moto3©Honda Team Asia

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Yuki Kunii despede-se do Campeonato do Mundo em Valência

Na classe Moto2, Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) começou em 26º e terminou em 20º. Esta foi a última corrida de Kunii na classe Moto2, pois ele deixará o desporto no final desta temporada. Kunii disse: "Corri numa posição que não mudou muito ao longo da temporada, mas acho que este é provavelmente o melhor que poderia fazer agora. Claro, não estou satisfeito com a corrida até a vencer, mas acho que foi uma boa experiência para mim." Quanto à próxima temporada, ele disse: "Como piloto, ainda tenho um longo caminho a percorrer, por isso considerarei isto como um passo em frente e farei o meu melhor novamente no próximo passo. Aguardaremos mais notícias.

Kunii (#92) procurará construir sobre a sua experiência em Moto2 esta temporada e iniciar uma nova luta©Honda Team Asia

Outro piloto de Moto2, Ayumu Sasaki (RW-Idoloforja Racing GP), caiu no Treino Livre 1 na manhã do Dia 1 e fraturou três partes do seu calcanhar direito. Ele sofreu três fraturas no calcanhar direito após uma queda durante o Treino Livre 1 na manhã do primeiro dia, e foi forçado a ficar de fora. "Queria voltar a correr no sábado, mas o médico impediu-me. Não foi a temporada que eu queria ter e estou muito desapontado por não ter conseguido terminar a temporada como queria. Sei o que fiz de errado e onde preciso de melhorar na moto. Vou fazer cirurgia ao braço no inverno, e espero curar bem a minha perna e braço, e depois treinarei muito para estar pronto para o próximo ano."

Sasaki© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

O piloto da classe Moto3 Ryusei Yamanaka (Frinsa-MT Helmets-MSI) perdeu o GP de Portugal devido a uma operação ao dedo mindinho da mão esquerda após o GP da Malásia. Ele perdeu o GP de Portugal e o GP de Valência devido a cirurgia ao dedo mindinho esquerdo após o GP da Malásia. Yamanaka continuará a correr na classe Moto3 na próxima temporada com a Furinsa-MT Helmets-MSI. Também após o GP de Portugal, Ryo Mitani juntou-se à Honda Team Asia. Mitani começou o GP de Valência da 24ª posição e caiu na 14ª volta, abandonando a corrida. "Não consegui ter qualquer ritmo no início da corrida", disse ele, "e estava a lutar pela frente do pelotão (em 19º lugar) à medida que as voltas passavam. (Havia uma lacuna (na curva 11, onde caí), mas eu sabia disso. Abri o acelerador como de costume, mas tentei ultrapassar o piloto à minha frente e comecei a cruzar a linha, o que fez com que me comportasse mais do que o habitual e caí.) "Quero colocar mais pressão em mim mesmo durante a pré-temporada e praticar mais", disse Mitani. Na próxima temporada, ele iniciará a sua temporada de estreia na classe Moto3 do Campeonato do Mundo de Corridas de Estrada com a Honda Team Asia.

Mitani (#2) competiu no FIM Junior GP World Championship e na Red Bull MotoGP Rookies Cup esta temporada e foi selecionado para pilotar pela Honda Team Asia na próxima temporada©Honda Team Asia

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