MotoGP Japanilaiskuljettajien kilpailu [22. osakilpailu, Valencian GP] Ai Ogura keskeytti viimeisen kilpailun, vetäytyi. Taiyo Kozato 3. sijalle viimeisessä Moto3-kilpailussaan.

MotoGP:n 22. osakilpailu, Valencian GP, ajettiin Ricardo Tormon radalla Espanjassa 14.-16. marraskuuta. Valencian GP on vuoden 2025 MotoGP-kauden viimeinen osakilpailu. Viimeiset noin 20 vuotta viimeinen osakilpailu on ajettu pääasiassa Ricardo Tormon radalla Valenciassa. Viime vuonna kuitenkin Valencian tulvien vuoksi viimeinen osakilpailu siirrettiin Circuit de Barcelona-Catalunyan radalle. Siksi tapahtuma ajettiin Circuit de la Ricardo Tormolla kahden vuoden tauon jälkeen. Tällä kaudella mestaruuden MotoGP-luokassa Japanese GP:ssä voitti Marc Marquez (Ducati Renovo Team) ja Moto3-luokassa Indonesian GP:ssä Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). Ainoa mestaruuskamppailu, joka toi viimeiseen osakilpailuun asti, oli Moto2-luokka. Se oli kaksintaistelu Diogo Moreiran (Italtrans Racing Team) ja Manuel Gonzalezin (Liquimori Dynavolt Intact GP) välillä, ja sunnuntain kilpailun jälkeen Moreira kruunattiin historian ensimmäiseksi brasilialaiseksi mestariksi. Vuonna 2026 Moreira nousee MotoGP-luokkaan ja kilpailee Hondan LCR-tallissa. MotoGP-luokassa viimeisenä kilpailivat Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ja Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR). Oliveira ja Chantra siirtyvät ensi kaudeksi Superbike World Championshipiin (SBK). Kilpailupäivänä 16. marraskuuta Yamaha ilmoitti myös kilpailevansa vuoden 2026 kaudella V4-moottorilla. Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing Team) teki villikorttiosallistumisen Valencian GP:hen V4-prototyyppikoneella. Miten japanilaiskuljettajat pärjäsivät vuoden 2025 kauden viimeisessä osakilpailussa?

Ai Oguran ensimmäisen kierroksen onnettomuus hidasti häntä

Ai Ogura (TrackHouse MotoGP Team) sijoittui iltapäivän harjoituksissa 5. sijalle ja eteni neljättä kertaa tällä kaudella suoraan Q2-aika-ajoon. Harjoitusten puolivälissä hän kaatui, mutta kaatumisen syyksi hän kertoi "vain eturenkaan osuneen radan ja reunakivetyksen väliin, ja niin se meni nurin". Kun Ogura kaatuu, vauhti yleensä hieman hidastuu, mutta tällä kertaa sillä ei ollut vaikutusta häneen, kuten hänen 5. sijansa osoitti. Vaikka Ogura ei pidä Ricardo Tormon radasta, hän aloitti kilpailun hyvin ensimmäisenä päivänä. Ogura selitti hyvän aloituksensa syytä: "Jossain määrin olin hyvä alusta asti. Pystyin vähitellen parantamaan vauhtiani." Lauantain Q2-aika-ajossa Ogura ei kuitenkaan pystynyt parantamaan aikaansa odotetusti. Ogura oli Q2-aika-ajossa 12. Sprinttikilpailussa hän sijoittui 9. sijalle. Sunnuntain kilpailuun vaikutti ensimmäisen kierroksen neljännessä mutkassa tapahtunut onnettomuus: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) osui Francesco Bagnaiaan (Ducati Renovo Team) tullessaan neljänteen mutkaan, mikä aiheutti Bagnaian kaatumisen. Ogura oli aivan onnettomuuden takana ja joutui hidastamaan välttääkseen sen. Hänen vauhtinsa ei kuitenkaan ollut huono: 17. sijalta alaspäin Ogura nousi 5. kierrokseen mennessä 15. sijalle. 7. kierroksella hän kaatui ensimmäisessä mutkassa, ja Ogura joutui keskeyttämään viimeisen kilpailun. "Menetin paljon sijoja (ensimmäisellä kierroksella), mutta tunsin oloni hyväksi", hän sanoi. "Yritin kuroa sijoja kiinni ja valmistelin ohitusta edellä olevaan kuljettajaan seuraavassa mutkassa, kun kaaduin."

.

Moto3 Sun Kozato kolmatta peräkkäistä kilpailua palkintokorokkeella

Moto3-luokan kilpailussa Taiyo Kozato (Honda Team Asia) teki vahvan esityksen. Furusato oli Q2-aika-ajossa 9. ja aloitti kilpailun kolmannesta rivistä. Kilpailun alkukierroksilla hän nousi palkintokorokepaikalle. "Tiesin, että minun piti kuroa muutama sija kiinni alussa", hän sanoi. "Mutta ajattelin myös, ettei ollut tarvetta kiirehtiä." Kilpailun loppupuolella hän harkitsi johtopaikan tavoittelua. Kuitenkin tiukka taistelu Adrian Fernandezin (Leopard Racing) ja Maximo Quillesin (CFMOTO-Valresa-Aspar Team) kanssa johti siihen, että Kozato huomasi taistelevansa toisesta sijasta paitsi edellä olevan Fernandezin, myös Quillesin kanssa. Viimeisellä kierroksella kaksi kierrosta ennen maalia Quilles ohitti Furusaton. Toivoen ohittavansa Fernandezin viimeisellä kierroksella, Kozato ohitti Quillesin viimeisen kierroksen ensimmäisessä mutkassa ja otti takaisin toisen sijan. Hän ei kuitenkaan pystynyt ohittamaan Fernandezia ja sijoittui kilpailussa 2. sijalle. Hän ylitti ratarajan (*eturengas tai takarengas meni radan ulkopuolelle) viimeisellä kierroksella ja sai yhden sijan pudotuksen rangaistuksena, mikä johti lopulliseen tulokseen 3. sijana. "Tiesin, että se olisi yksi vastaan yksi -taistelu Fernandezin kanssa lopussa. Minulla oli hieman aikaa ja ajattelin, että pystyisin vielä siihen, mutta taistelin Maximon kanssa ja se kävi vaikeaksi. (Ajattelin, että minun piti avata kaasua ohittaakseni Fernandezin, joten avasin kaasua ja se alkoi luistaa ja meni hieman leveäksi.)" Malesian voiton ja Portugalin kolmannen sijan jälkeen tämä oli hänen kolmas peräkkäinen palkintokorokesijoitus. Hän ei kuitenkaan ollut tyytyväinen, koska hän oli toivonut voittavansa kilpailun. "Se oli hyvä tulos ja olen iloinen, mutta olisin halunnut voittaa viimeisen kilpailun." Kozatolle tämä oli hänen viimeinen kilpailunsa Moto3-luokassa. Vuonna 2026 hän kilpailee Moto2-luokassa Idemitsu Honda Team Asian kanssa.

.

Yuki Kunii hyvästelee maailmanmestaruuden Valenciassa

Moto2-luokassa Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) lähti kilpailuun 26. sijalta ja sijoittui 20. sijalle. Tämä oli Kuniin viimeinen kilpailu Moto2-luokassa, sillä hän lopettaa uransa tämän kauden jälkeen. Kunii sanoi: "Ajoin asemassa, joka ei juurikaan muuttunut koko kauden aikana, mutta uskon, että tämä oli todennäköisesti paras, mihin pystyin juuri nyt. Tietenkin en ole tyytyväinen kilpailuun ennen kuin voitan sen, mutta uskon sen olleen minulle hyvä kokemus." Ensi kaudesta hän sanoi: "Kuljettajana minulla on vielä pitkä matka edessä, joten pidän tätä askeleena eteenpäin ja teen parhaani seuraavassa vaiheessa." Odotamme lisätietoja.

Toinen Moto2-kuljettaja, Ayumu Sasaki (RW-Idoloforja Racing GP), kaatui ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa ensimmäisenä päivänä ja mursi kolme osaa oikeasta kantapäästään. Hän kärsi kolmesta murtumasta oikeassa kantapäässään kaaduttuaan ensimmäisenä päivänä ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa ja joutui jättämään kilpailun väliin. "Halusin ajaa taas lauantaina, mutta lääkäri esti minut. Tämä ei ollut kausi, jonka olisin halunnut, ja olen erittäin pettynyt, etten pystynyt päättämään kautta haluamallani tavalla. Tiedän, mitä tein väärin ja missä minun on parannettava pyörässä. Minulle tehdään käsioperaatio talvella, ja toivon, että jalkani ja käteni paranevat hyvin, ja sitten treenaan paljon ollakseni valmis ensi vuoteen."
Moto3-luokan kuljettaja Ryusei Yamanaka (Frinsa-MT Helmets-MSI) jätti Portugalin GP:n väliin pikkusormensa leikkauksen vuoksi Malesian GP:n jälkeen. Hän jätti Portugalin GP:n ja Valencian GP:n väliin vasemman pikkusormensa leikkauksen vuoksi Malesian GP:n jälkeen. Yamanaka jatkaa kilpailemista Moto3-luokassa ensi kaudella Furinsa-MT Helmets-MSIn kanssa. Myös Portugalin GP:n jälkeen Ryo Mitani liittyi Honda Team Asiaan. Mitani aloitti Valencian GP:n 24. sijalta ja kaatui 14. kierroksella, keskeyttäen kilpailun. "En saanut alussa lainkaan vauhtia", hän sanoi, "ja taistelin kärjen tuntumassa (19. sijalla) kierrosten edetessä. (Mutkassa 11, jossa kaaduin, oli aukko, mutta tiesin sen. Avasi kaasun normaalisti, mutta yritin ohittaa edellä olevaa kuljettajaa ja aloin ylittää linjaa, mikä aiheutti enemmän käyttäytymistä kuin normaalisti ja kaaduin." "Haluan laittaa enemmän painetta itseeni off-seasonin aikana ja harjoitella enemmän", Mitani sanoi. Ensi kaudella hän aloittaa tulokaskautensa Moto3-luokan World Road Racing Championshipissä Honda Team Asian kanssa.
 (5)Siirry[/gallery_btn3 ]