Гонка японських гонщиків MotoGP [22-й етап, Гран-прі Валенсії] Ай Огура вибув з останньої гонки, завершив виступи. Тайо Кодзато посів 3-тє місце у своїй останній гонці Moto3.

22-й етап MotoGP, Гран-прі Валенсії, відбувся на трасі Рікардо Тормо в Іспанії з 14 по 16 листопада. Гран-прі Валенсії є останнім етапом сезону MotoGP 2025 року. Останні 20 років фінальний етап переважно проходив на трасі Рікардо Тормо у Валенсії. Однак минулого року через повені, що сталися у Валенсії, фінальний етап був перенесений на трасу Барселона-Каталунья. Тому вперше за два роки захід відбувся на трасі Рікардо Тормо. Цього сезону Марк Маркес (Ducati Renovo Team) та Хосе Антоніо Руеда (Red Bull KTM Ajo) виграли чемпіонат у класі MotoGP на Гран-прі Японії та у класі Moto3 на Гран-прі Індонезії відповідно. Єдиним претендентом на чемпіонство, який дійшов до останнього етапу, був клас Moto2. Це була дуель між Діогу Морейрою (Italtrans Racing Team) та Мануелем Гонсалесом (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), і після недільної гонки Морейра став першим бразильським чемпіоном в історії. У 2026 році Морейра перейде до класу MotoGP і виступатиме за Honda LCR. У класі MotoGP останніми виступали Мігель Олівейра (Prima Pramac Yamaha MotoGP) та Сомкіат Чантра (Idemitsu Honda LCR). Олівейра та Чантра наступного сезону перейдуть до Чемпіонату світу з Супербайку (SBK). У день гонки, 16 листопада, Yamaha також оголосила, що братиме участь у сезоні 2026 року з двигуном V4. Аугусто Фернандес (Yamaha Factory Racing Team) брав участь у Гран-прі Валенсії як wildcard на прототипі з двигуном V4. Як виступили японські гонщики в останньому етапі сезону 2025 року?

Аварія Ай Огури на першому колі призвела до невдачі

Ай Огура (TrackHouse MotoGP Team) завершила денну тренувальну сесію на 5-й позиції та вчетверте цього сезону пройшла безпосередньо до Q2. У середині тренувальної сесії він потрапив в аварію, але причиною аварії стало те, що він "просто поставив переднє колесо між зеброю та трасою, і так мене зрізало". Аварії мають тенденцію трохи сповільнювати Огуру, але цього разу це не вплинуло на нього, про що свідчить його 5-й час. Незважаючи на те, що Огура не любить трасу Рікардо Тормо, він добре стартував у перший день. Огура пояснив причину свого хорошого старту: "Певною мірою, я добре стартував. Мені вдалося поступово покращувати свій темп. Однак у суботній Q2 Огура не зміг покращити свій час так, як очікував. Огура посів 12-те місце в Q2. У спринтерській гонці він посів 9-те місце. Недільна гонка була затьмарена аварією, що сталася на четвертому повороті першого кола: Йоханн Зарко (Castrol Honda LCR) зіткнувся з Франческо Баньяєю (Ducati Renovo Team) на вході в четвертий поворот, що призвело до падіння Баньяї. Огура був прямо за аварією і був змушений уповільнитися, щоб уникнути її. Однак його темп був непоганим: з 17-ї позиції Огура піднявся на 15-ту до 5-го кола. На 7-му колі він впав на першому повороті, і Огура був змушений зійти з останньої гонки. "Я втратив багато позицій (на першому колі), але я почувався добре", - сказав він. "Я намагався відіграти позиції і готувався обігнати гонщика попереду мене на наступному повороті, коли впав".

.

Мото3: Таййо Фурусато третій раз поспіль на подіумі

У гонці класу Moto3 Таййо Кодзато (Honda Team Asia) показав сильний результат. Фурусато посів 9-те місце в Q2 і стартував у гонці з третього ряду. На ранніх колах гонки він піднявся на подіумну позицію. "Я знав, що мені потрібно відіграти кілька позицій на початку", - сказала вона. "Але я також думала, що немає потреби поспішати". Ближче до кінця гонки вона думала про боротьбу за лідерство. Однак сталася напружена боротьба з Адріаном Фернандесом (Leopard Racing) та Максімо Квіллесом (CFMOTO-Valresa-Asp Team), і Кодзато опинився в боротьбі за друге місце не тільки з Фернандесом попереду, але й з Квіллесом. На останньому повороті за два кола до фінішу Квіллес обігнав Фурусато. Сподіваючись обігнати Фернандеса на останньому колі, Кодзато обігнав Квіллеса на першому повороті останнього кола, повернувши собі другу позицію. Однак вона не змогла обігнати Фернандеса і фінішувала гонку на 2-му місці. Вона перетнула межу траси (*переднє або заднє колесо виїхало за межі траси) на останньому колі та отримала штраф на одну позицію вниз, що призвело до фінального результату 3-го місця. "Я знала, що це буде боротьба один на один з Фернандесом наприкінці. У мене був запас часу, і я думала, що все ще можу це зробити, але я боролася з Максімо, і це стало важко. (Я думала, що мені потрібно відкрити газ, щоб обігнати Фернандеса, тому я відкрила газ, і він почав ковзати, і я трохи виїхала за межі траси). Після перемоги в Малайзії та третього місця в Португалії це був її третій подіум поспіль. Однак вона не була задоволена, оскільки сподівалася виграти гонку. "Це був хороший результат, і я щаслива, але я хотіла виграти останню гонку". Для Кодзато це була остання гонка в класі Moto3. У 2026 році вона виступатиме в класі Moto2 за Idemitsu Honda Team Asia.

.

Юкі Кунії прощається з Чемпіонатом світу у Валенсії

У класі Moto2 Юкі Кунії (Idemitsu Honda Team Asia) стартував 26-м і фінішував 20-м. Це була остання гонка Кунії в класі Moto2, оскільки він залишає спорт наприкінці цього сезону. Кунії сказав: "Я їхав на позиції, яка майже не змінювалася протягом сезону, але я думаю, що це, ймовірно, найкраще, що я міг зробити зараз. Звичайно, я не задоволений гонкою, поки не виграю її, але я думаю, що це був хороший досвід для мене". Щодо наступного сезону, він сказав: "Як гонщик, мені ще належить пройти довгий шлях, тому я розглядатиму це як крок вперед і знову докладу всіх зусиль на наступному етапі. Ми чекатимемо подальших новин.

Інший гонщик Moto2, Аюму Сасакі (RW-Idemitsu Racing GP), впав під час першої вільної практики вранці першого дня та зламав три частини правої п'яткової кістки. Він отримав три переломи правої п'яткової кістки після падіння під час першої вільної практики вранці першого дня і був змушений пропустити змагання. "Я хотів знову виступити в суботу, але лікар не дозволив мені. Це був не той сезон, якого я хотів, і я дуже розчарований тим, що не зміг завершити сезон так, як хотів. Я знаю, що я зробив неправильно і де мені потрібно покращити мотоцикл. Я перенесу операцію на руці взимку, і сподіваюся добре вилікувати ногу та руку, а потім я буду багато тренуватися, щоб бути готовим до наступного року". Гонщик класу Moto3 Рюсей Яманака (Frinsa-MT Helmets-MSI) пропустив Гран-прі Португалії через операцію на мізинці лівої руки після Гран-прі Малайзії. Він пропустив Гран-прі Португалії та Гран-прі Валенсії через операцію на мізинці лівої руки після Гран-прі Малайзії. Яманака продовжить виступати в класі Moto3 наступного сезону за Furinsa-MT Helmets-MSI. Також після Гран-прі Португалії до Honda Team Asia приєднався Рьо Мітані. Мітані стартував у Гран-прі Валенсії з 24-ї позиції і впав на 14-му колі, зійшовши з гонки. "Я зовсім не міг набрати темп на початку гонки", - сказав він, "і я боровся за лідерство (на 19-й позиції) по ходу кіл. (Був розрив (на 11-му повороті, де я впав), але я це знав. Я відкрив газ, як зазвичай, але я намагався обігнати гонщика попереду мене і почав перетинати лінію, що призвело до того, що я поводився більше, ніж зазвичай, і я впав. Я хочу чинити більший тиск на себе під час міжсезоння і більше тренуватися", - сказав Мітані. Наступного сезону він розпочне свій дебютний сезон у класі Moto3 Чемпіонату світу з шосейних гонок за Honda Team Asia.  (5)Перейти до[/gallery_btn3 ]