Table of Contents
Team CB:s CB1100
Som en förutsättning byggdes Honda CB1100R baserad på CB900F, som en homologeringsmodell för att tävla i produktionslopp. Vid första anblicken kanske du tror att denna cykel är en helt anpassad version av en sådan CB1100R. Det är faktiskt den nuvarande luftkylda 4-ventilsmodellen Honda CB1100.
Den är utrustad med Doremi Collections Type-R Exterior Kit. Ramen har modifierats och pläterats med undertuber för att förstora bankvinkeln, och pulverlackerats i candy red. Motorn är kvar som original med en exponerad luftfiltertratt. Dessutom målades exteriören helt om med basfärgen ändrad från vit till röd, baserat på mönstret från en CB1100R-custom som ägs av Ichimoto Honda. Den ser ut som en CB1100R Custom på avstånd och på nära håll. Instrumenteringen är också en specialbyggd enhet, så man skulle kunna tro att det var en 1100R ännu mer. Cykeln går bra som den är nu, och företaget planerar att förbättra inställningarna med ett prestandachip i framtiden.
Kaross
Exteriören formad som en CB1100R är ett CB1100 Type-R Kit producerat av Doremi Collection, helt lackerat. De kolfiberbackspeglarna är från Magical Racing.
Aluminiumtanken är också ett Doremi CB1100 Type-R-kit, men har konverterats till ett flygplanslock av Ichimoto Honda. Lackeringen förstärker CB1100R-looken.
Sitsen är tillverkad av Neo Factory och ensitsöverdraget är också ett Type-R Kit och lackerat.
Styre
Instrumentpanelen är specialbyggd och innehåller Daytona NANO II (hastighetsmätare), Withme Digital Multi Gauge, Protech Gear Indicator, etc. placerade runt STACK. Styret är en Active-produkt, och broms- och kopplingsbehållarna är båda utrustade med Brembo radial.
Motor
Motorn är kvar som original, men generator- och pulssensorlocken är lackerade i guld, liksom på CB1100R. Ramen är också i CB1100R:s ursprungliga röda färg, som dessutom är pläterad i candy red. Det runda undertillröret modifierades till en triangulär form för att förstora bankvinkeln.
Insug & Avgas
Insprutningens tratt har exponerats och ett heltitanium EX har installerats. Rött är en färg som ofta används för racingförgasartrattar, och denna funktion gör att cykeln ser ut som en FI-version av CB1100R.
Chassi
Framtill monterades AC Sanctuaries Ohlins NEW inverted ExM-paket. Gale Speed Type-S-fälgar fram 3.50-17 och bak 5.50-17 är lackerade i candy red. Bromsarna är Brembo Radial Billet 4-kolvsok och Sunstar-skivor.
Den fyrkantiga svingarmen i aluminium har en CB1300SF:s original nedre stabilisator, och de svarta och guldiga stötdämparna bak är Nitrons produkter.
Bakbromsen består av ett Brembo CNC 2-kolvsok och Sunstars skiva. Fotpinnarna är Striker-produkter. Dessutom används många titanbultar i olika delar för att ytterligare förstärka den övergripande känslan av hög kvalitet.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Broms | Brembo RCS Radial Broms Master Brembo CNC Caliper Kit P4 30/34 SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor BREMBO Bakre CNC Caliper P2 34 SUNSTAR Premium Racing Bromsskivor |
| Fälgar | GALE SPEED Type-S Wheel 3.50-17/5.50-17 |
| Fjädring | NOBLEST OHLINS E x M Package NITRON Bakre Fjädring Twin Shock TWIN R3 Series |
| Fotpinnar | STRIKER Special Step Kit 4 Positioner |
| Styre / Styrning | MAGICAL RACING Racer Replica Mirror Type 1 Head Brembo RCS Radial Clutch Master ACTIVE Styre |
| Sits | Neofactory Sits Specialbyggd |
| Kaross | DOREMI COLLECTION TypeR Omlackeringsbar Exteriör Set |
| Elektrisk | Team CB:s Instrumentpanel Specialbyggd PROTEC SPI-H10 Växelindikator Kit [för CB1100] DAYTONA NANOll Hastighetsmätare WITH ME Digital Multi Gauge |
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln



































