Road Racer Reproduktio: CB1100 Custom

Team CB:n CB1100

Lähtökohtana Honda CB1100R rakennettiin CB900F:n pohjalta homologaatiomalliksi kilpaillakseen tuotantokilpailuissa. Ensi silmäyksellä saatat ajatella tämän pyörän olevan täysin kustomoitu versio kyseisestä CB1100R:stä. Se on itse asiassa nykyinen ilmajäähdytteinen 4-venttiilinen Honda CB1100.

Se on varustettu Doremi Collectionin Type-R Exterior Kitillä. Runkoa on muokattu ja siihen on lisätty alaputket kallistuskulman suurentamiseksi, ja se on jauhemaalattu candy red -värillä. Moottori on jätetty vakioksi paljaalla ilmanottoaukolla. Lisäksi ulkopinnat maalattiin kokonaan uudelleen, perusväri vaihdettiin valkoisesta punaiseksi, perustuen Ichimoto Hondan omistaman CB1100R-customin kuviointiin. Se näyttää CB1100R Customilta sekä kaukaa että läheltä. Mittaristo on myös uniikki, joten voisit ajatella sen olevan vielä enemmän 1100R. Pyörä kulkee tällä hetkellä hyvin, ja yritys suunnittelee parantavansa asetuksia tulevaisuudessa suorituskykyisellä sirulla.

Kori

CB1100R:n muotoinen ulkopaketti on Doremi Collectionin valmistama CB1100 Type-R Kit, täysin maalattu. Hiilikuitupeilit ovat Magical Racingilta.

Alumiinitankki on myös Doremi CB1100 Type-R -settiä, mutta Ichimoto Honda on muuttanut sen lentokoneen tankkauskorkiksi. Tämä maalaus korostaa CB1100R-ulkonäköä.

Istuin on Neo Factoryn valmistama ja yksittäisen istuimen kuomu on myös Type-R Kit -mallia ja maalattu.

Ohjaustanko

Mittaristo on uniikki ja sisältää Daytona NANO II (nopeusmittari), Withme Digital Multi Gauge, Protech Vaihdeilmaisimen jne. sijoitettuna STACKin ympärille. Ohjaustanko on Activen tuote, ja jarru- ja kytkinkeskussylinterit ovat molemmat Brembo radiaalimallisia.

Moottori

Moottori on jätetty vakioksi, mutta laturin ja pulssianturin kannet on maalattu kultaisiksi, kuten CB1100R:ssä. Runko on myös CB1100R:n vakio punainen väri, joka on lisäksi pinnoitettu candy red -värillä. Pyöreä alaputki muokattiin kolmion muotoiseksi kallistuskulman suurentamiseksi.

Imu & Pakoputkisto

Ruiskutuksen ilmanottoaukko on paljastettu ja täysi titaaninen EX-putkisto on asennettu. Punainen on yleinen väri kilpa-autojen kaasuttimien ilmanottoaukoissa, ja tämä ominaisuus saa pyörän näyttämään siltä kuin se olisi FI-versio CB1100R:stä.

Alusta

Edessä AC Sanctuaryn Ohlins NEW inverted ExM -paketti on koneistettu ja asennettu. Gale Speed Type-S -vanteet edessä 3.50-17 ja takana 5.50-17 on maalattu candy red -värillä. Jarrut ovat Brembo Radial Billet 4-mäntäiset jarrusatulat ja Sunstar-levyt.

Alumiinisessa neliömäisessä takahaarukassa on CB1300SF:n vakio alempi vakain, ja musta-kultaiset takaiskunvaimentimet ovat Nitronin valmistamia.

Takajarru koostuu Brembo CNC 2-mäntäisestä jarrusatulasta ja Sunstarin levystä. Jalkatapit ovat Strikerin valmistamia. Lisäksi monia titaanipultteja on käytetty eri osissa parantamaan yleistä korkeaa laatutuntumaa.

Galleria

Tekniset tiedot

Artikkelin alkuperä

Heritage & Legends