Závodní legenda v novém kabátě: CB1100 Custom

Tým CB a jejich CB1100

Pro připomenutí, Honda CB1100R byla postavena na základě CB900F jako homologační model pro závodění v sériových motocyklech. Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o plně upravenou verzi právě tohoto CB1100R. Ve skutečnosti se však jedná o současný model Hondy CB1100 s vzduchem chlazeným 4ventilovým motorem.

Je vybavena sadou exteriéru Doremi Collection Type-R. Rám byl upraven a doplněn o spodní trubky pro zvětšení náklonu v zatáčkách a práškově lakován do candy red. Motor zůstal sériový s odkrytým air-funnelem. Exteriér byl navíc kompletně přelakován, přičemž základní barva byla změněna z bílé na červenou, a to podle vzoru custom CB1100R patřícího Ichimotovi Hondovi. Zepředu i zblízka vypadá jako CB1100R Custom. Přístrojová deska je také jedinečným dílem, takže byste si mohli ještě více myslet, že jde o 1100R. Motocykl nyní jezdí dobře a společnost plánuje v budoucnu vylepšit jeho nastavení pomocí výkonnostního čipu.

Karoserie

Exteriér ve stylu CB1100R je sada CB1100 Type-R od Doremi Collection, kompletně lakovaná. Zrcátka z karbonu jsou od Magical Racing.

Hliníková nádrž je také ze sady Doremi CB1100 Type-R, ale byla upravena na letecký uzávěr společností Ichimoto Honda. Tento lak podtrhuje vzhled CB1100R.

Sedačka je od Neo Factory a kryt jediné sedačky je také ze sady Type-R a lakovaný.

Řídítka

Přístrojový panel je jedinečný a obsahuje Daytona NANO II (tachometr), Withme Digital Multi Gauge, Protech Gear Indicator atd. umístěné kolem STACK. Řídítka jsou produktem Active a hlavní brzdové a spojkové válce jsou radiální Brembo.

Motor

Motor zůstal sériový, ale kryty generátoru a pulzního snímače jsou lakovány zlatě, stejně jako u CB1100R. Rám je také v sériové červené barvě CB1100R, která je navíc lakována candy red. Kulatá spodní trubka byla upravena do trojúhelníkového tvaru pro zvětšení náklonu v zatáčkách.

Sání a výfuk

Trysky sání byly odkryty a instalován je plně titanový výfuk. Červená je častá barva pro závodní karburátorové nálevky a tato úprava dodává motocyklu vzhled FI verze CB1100R.

Podvozek

Přední část je vybavena obráceným vidlicovým paketem AC Sanctuary Ohlins NEW ExM. Kola Gale Speed Type-S vpředu 3.50-17 a vzadu 5.50-17 jsou lakována candy red. Brzdy jsou radiální čtyřpístkové třmeny Brembo a kotouče Sunstar.

Hliníková čtvercová kyvná vidlice má spodní stabilizátor sériový z CB1300SF a černo-zlaté zadní tlumiče jsou od Nitron.

Zadní brzda se skládá z dvoupístkového třmenu Brembo CNC a kotouče Sunstar. Stupačky jsou od Striker. Kromě toho je na různých částech použito mnoho titanových šroubů pro další zvýšení celkového dojmu vysoké kvality.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends