Αναπαραγωγή Αγώνα Δρόμου: CB1100 Custom

Team CB's CB1100

Ως προϋπόθεση, το Honda CB1100R κατασκευάστηκε με βάση το CB900F, ως μοντέλο ομολογκίας για να ανταγωνιστεί σε αγώνες παραγωγής. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να νομίζετε ότι αυτή η μοτοσικλέτα είναι μια πλήρως τροποποιημένη έκδοση ενός τέτοιου CB1100R. Στην πραγματικότητα, είναι το τρέχον μοντέλο Honda CB1100 με αερόψυξη 4 βαλβίδων.

Είναι εξοπλισμένο με το κιτ εξωτερικού κιτ Type-R της Doremi Collection. Το πλαίσιο έχει τροποποιηθεί και επιχρωμιωθεί με κάτω σωλήνες για να διευρυνθεί η γωνία κλίσης, και έχει βαφτεί με πούδρα σε κόκκινο χρώμα candy. Ο κινητήρας παραμένει εργοστασιακός με εκτεθειμένο φίλτρο αέρα. Επιπλέον, το εξωτερικό βάφτηκε πλήρως με το βασικό χρώμα να αλλάζει από λευκό σε κόκκινο, βασισμένο στο σχέδιο ενός custom CB1100R που ανήκε στον Ichimoto Honda. Μοιάζει με CB1100R Custom από απόσταση και από κοντά. Το όργανο είναι επίσης μοναδικής κατασκευής, οπότε θα σκεφτόσασταν ότι ήταν 1100R ακόμη περισσότερο. Η μοτοσικλέτα λειτουργεί καλά όπως είναι τώρα, και η εταιρεία σχεδιάζει να βελτιώσει τις ρυθμίσεις με ένα τσιπ απόδοσης στο μέλλον.

Bodyworks

Το εξωτερικό σχήμα CB1100R είναι το κιτ CB1100 Type-R που παράγεται από την Doremi Collection, πλήρως βαμμένο. Οι καθρέφτες από ανθρακονήματα είναι της Magical Racing.

Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ είναι επίσης κιτ Doremi CB1100 type-R, αλλά έχει μετατραπεί σε καπάκι αεροπλάνου από την Ichimoto Honda. Αυτή η βαφή ενισχύει την εμφάνιση του CB1100R.

Η σέλα είναι κατασκευασμένη από την Neo Factory και το κάλυμμα μονής σέλας είναι επίσης κιτ Type-R και βαμμένο.

Handle

Το πάνελ οργάνων είναι μοναδικής κατασκευής και περιέχει Daytona NANO II (ταχύμετρο), Withme Digital Multi Gauge, Protech Gear Indicator, κ.λπ., τοποθετημένα γύρω από το STACK. Το τιμόνι είναι προϊόν της Active, και οι κύριες αντλίες φρένων και συμπλέκτη είναι και οι δύο ακτινικές Brembo.

Engine

Ο κινητήρας παραμένει εργοστασιακός, αλλά τα καλύμματα της γεννήτριας και του παλμοτροφοδότη είναι βαμμένα σε χρυσό, όπως και στο CB1100R. Το πλαίσιο είναι επίσης στο εργοστασιακό κόκκινο χρώμα του CB1100R, το οποίο επιπλέον επιχρωμιώθηκε σε κόκκινο candy. Ο στρογγυλός κάτω σωλήνας τροποποιήθηκε σε τριγωνικό σχήμα για να διευρυνθεί η γωνία κλίσης.

Intake & Exhaust

Το χωνί της έγχυσης έχει εκτεθεί και έχει εγκατασταθεί πλήρως τιτανένιο σύστημα εξαγωγής. Το κόκκινο είναι ένα συχνό χρώμα που χρησιμοποιείται για τα χωνιά καρμπυρατέρ αγώνων, και αυτό το χαρακτηριστικό κάνει τη μοτοσικλέτα να φαίνεται σαν να είναι η έκδοση FI του CB1100R.

Chassis

Γύρω από το μπροστινό μέρος, το πακέτο Ohlins NEW inverted ExM της AC Sanctuary κατεργάστηκε και εγκαταστάθηκε. Οι τροχοί Gale Speed Type-S μπροστά 3.50-17 και πίσω 5.50-17 είναι βαμμένοι σε κόκκινο candy. Τα φρένα είναι ακτινικές δαγκάνες Brembo Radial Billet 4 εμβόλων και δίσκοι Sunstar.

Το αλουμινένιο τετράγωνο ψαλίδι έχει τον κάτω σταθεροποιητή του CB1300SF, και τα μαύρα και χρυσά πίσω αμορτισέρ είναι προϊόντα της Nitron.

Το πίσω φρένο αποτελείται από δαγκάνα Brembo CNC 2 εμβόλων και δίσκο Sunstar. Τα μαρσπιέ είναι προϊόντα της Striker. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται πολλά τιτανένια μπουλόνια σε διάφορα μέρη για να ενισχυθεί περαιτέρω η συνολική αίσθηση υψηλής ποιότητας.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends