Technical Garage RUN:s GSX-R1100

Den modifierade Suzuki GSX-R1100 (J) från Technical Garage RUN har fått uppmärksamhet som butikens democykel. Ramen har genomgått svart anodisering, och olika komponenter har lättats, förbättrats i kvalitet och moderniserats. Detta paket fungerar som ett föredöme för bekväm körning av oljekylda modeller. Oljekylda modeller har en historia på över 35 år sedan den tidiga GSX-R750 och över 15 år sedan Bandit 1200.

Det påpekas att det är nödvändigt att ta hänsyn till skicket på cyklar och maskiner som har åldrats över tid. Även med gamla hushållsapparater finns det tvivel om de fortfarande kan användas. Samma sak gäller för motorcyklar. Säkerhet och sinnesro är också bekymmer. Regelbundet byte och uppdateringar är viktiga för att förhindra nedbrytning av material och komponenter. Genom att byta ut olika delar kan även gamla motorcyklar uppfylla moderna standarder och ge en bekväm körupplevelse. GSX-R1100 Version Up Complete, som har genomgått sådana förbättringar, erbjuder ett alternativ som tar hänsyn till både glädjen i att äga en gammal motorcykel och det arbete som krävs.

Styre

TG-RUN:s original styrstam och toppbrygga används. Dessutom har kolfiber monocoque-spegeln från Magical Racing NK-1 installerats. Vänster och höger huvudcylinder har också uppdaterats till Brembo.

Kaross

Bränsletanken i aluminium, tillverkad av TG-RUN och Beater, är rostbeständig och erbjuder långvarig hållbarhet. Den är betydligt lättare än originaltanken. Dessutom har den samma S-märkning som de senaste modellerna.

GSX-R1100J har den ursprungliga exteriörfärgsdesignen och är utrustad med det vanliga enkelsätesöverdraget som tillval. TG-RUN lägger särskild vikt vid sätet, och det genomgår originalmodifieringar.

Motor

Motorn är fortfarande original, då GSX-R1100:s cirka 130 hk anses vara tillräcklig och lätt att köra. Kamaxlarna har bytts ut mot Yoshimura ST-1. Dessutom rekommenderas det att regelbundet byta olja av god kvalitet och utföra ventiljusteringar som viktiga underhållsåtgärder.

Insug & Avgas

Förgasarna har bytts ut mot FCR Φ37mm, och responsen har förbättrats genom användning av ett RAM-AIR-filter. Aluminiumramen är fortfarande original, men den har behandlats med svart anodisering för ytskydd.

Chassi

Framgafflarna är Ohlins inverterade Φ43mm, och frambromsarna har Brembo 4-kolvsok med Sunstar bromsskivor. Framskärmen är också utbytt mot kolfiber.

Bakbromsen kombinerar ett Brembo 2-kolvsok monterat med TG-RUN originalfäste och en Sunstar bromsskiva.

Bakre stötdämparen är också utbytt mot en Ohlins-produkt. Fram- och bakhjulen är konverterade till 17-tums storlek med MARCHESINI smidda aluminium M7RS Genesi. Svingarmen, liksom ramen, är gjord av räfflad aluminium och behandlad med svart anodisering.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor YOSHIMURA Kamaxel [ST-1]
Förgasare / Insug KEIHIN FCR Φ37mm Förgasare
RAMAIR Luftfilter MS-serien
Avgas K-FACTORY Titan Helavgasrör
Broms Brembo Racing Radiell Bromshuvudcylinder (19×18)
Brembo Bromsok P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR Works Expanded Disc
BREMBO CNC 2P Bakre Ok
TG-RUN Bakre Okfäste GSX-R1100
Hjul MARCHESINI Smidda Aluminiumhjul M7RS Genesi Fram- och Bakhjulset
Fjädring OHLINS Upprätt Framgafflar
OHLINS Bakre Fjädring
TG-RUN Höjdjusteringslänk för SUZUKI GSX-R1100 (86-88)
Styre / Styrning TG-RUN Styrstam KIT för 43Φ Gaffel för GSX-R1100(86-88)
Brembo Racing Radiell Kopplingshuvudcylinder (16×18)
Magical Racing Racer Replica Spegel TYP-4
Säte TG-RUN Sport & Komfort Säte
Kaross TG-RUN& Beater Aluminium Bränsletank för SUZUKI GSX-R1100(86-88)
TG-RUN & Screen Craft Klar Vindruta för GSX-R1100 (86-88)/750 (85-87)
TG-RUN Strålkastarkåpa Klar Lins för GSX-R1100 (86-88)/750 (85-87)

Om Technical Garage RUN

[Technical Garage RUN varumärkessida]( "Technical Garage RUN varumärkessida")

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends