Bruk dette drivstoffjusteringssettet for å fortsette å nyte din Super Cub!

Forgasservedlikehold er viktig for små sykler!

Selv med den lille sylindervolumet, kan en 50cc motorsykkel lett kjøres av en stor rytter. Selv om konseptet med sylindervolum selv er på vei til å forsvinne i fremtiden, er 50cc startpunktet for motorsykkelhobbyen for mange ryttere. En sykkel som er et godt eksempel på 50cc-klassen er Honda Super Cub, som var som en lærebok for motorsykkelmekking i forgasser-æraen.

Overhaling og oppsett av en enkel stempelventilforgasser er den beste måten å lære forgassernes inn- og utside på, og KEYSTERs forgasser drivstoffjusteringssett er en sterk alliert i denne prosessen. Grunnlaget for forgasserinnstilling er å justere luftblandingen ved å endre størrelsen på pilotdysen, hoveddysen og dysenålen i henhold til innsugningsluftvolumet som endres basert på spesifikasjonene til luftfilteret, eksosanlegget og selve motoren. Hovedfunksjonen til drivstoffjusteringssettet er at du kan ha flere dysestørrelser og nålestørrelser tilgjengelig på forhånd for å imøtekomme endringer i motoren og innsugs-/eksosanleggets spesifikasjoner. Et annet attraktivt poeng er at settet også kan brukes til overhaling, da det inkluderer gummidele som forringes over tid, som flottørkammerpakninger og O-ringer.

For å møte behovene til eiere av den svært populære Super Cub, har KEYSTER lansert ni typer drivstoffjusteringssett, fra første generasjons C100 til siste generasjons AA01. Typen skilles etter forgassermodellnummeret, så det er viktig å sjekke graveringen på selve forgasseren før du kjøper. Dette drivstoffjusteringssettet er et must-have-element for eiere som ønsker å fortsette å kjøre sin 50cc Super Cub i mange år fremover.

Dette drivstoffjusteringssettet dekker alle nødvendige deler fra innstilling til overhaling!

AA01 Super Cub ble introdusert i 1999 for å overholde nye utslippsregler, og ble den siste forgassermodellen da FI-versjonen ble introdusert i 2007.

Drivstoffjusteringssettet inneholder 3 forskjellige størrelser av pilotdyser, 6 hoveddyser, 4 dysenåler, og inkluderer også flottørventiler og pakninger. Den kompatible forgasseren er AA01 standard PB3LA.

Super Cub-motoren kan startes med bare noen få spark, selv om sykkelen har stått ubrukt i lang tid. Men hvis bensinen har forringet seg inne i forgasseren og dysene er tette, er overhaling nødvendig. Ved å erstatte de ulike delene med nye deler fra et drivstoffjusteringssett, kan du oppleve moroa med å mekke på forgasseren.

KEYSTER Drivstoffjusteringssett

D-type skrue krever en spesiell skrutrekker

AA01-modellen er utstyrt med en D-type pilotsskrue som standard, som brukes til å forhindre at CO/HC-konsentrasjonen endres ved et uhell. En spesiell skrutrekker er nødvendig for justering og fjerning. Pilotsskrue som følger med drivstoffjusteringssettet er en standard flat skrutrekker.

Drivstoffjusteringssett for den kraftigere 90cc er også tilgjengelig

Super Cub 90, utstyrt med en kraftig motor for å bære store laster, ble introdusert i 1968. KEYSTER tilbyr også ni forskjellige sett for C90, K3, forgassermodell PB25D, PB48 og PB5KA.

Opprinnelig kilde

Levert av KEYSTER