Använd detta bränslejusteringskit för att fortsätta njuta av din Super Cub!

Förgasarunderhåll är viktigt för motorcyklar med liten slagvolym!

Även med en liten cylindervolym kan en 50cc motorcykel enkelt köras av en stor förare. Även om konceptet med slagvolym i sig är på väg att försvinna i framtiden, är 50cc startpunkten för motorcykelhobbyn för många förare. En motorcykel som är ett utmärkt exempel på 50cc-klassen är Hondas Super Cub, som var som en lärobok för motorcykelmekanik under förgasareran.

Att renovera och ställa in en enkel kolvventilförgasare är det bästa sättet att lära sig allt om förgasare, och KEYSTERs Carburetor Fuel Adjustment Kit är en stark allierad i denna process. Grunden för förgasarinställning är att justera luftblandningen genom att ändra storleken på pilotmunstycket, huvudmunstycket och nålen enligt luftintagsvolymen som ändras baserat på specifikationerna för luftrenaren, avgasröret och själva motorn. Huvudfunktionen hos Fuel Adjustment Kit är att du kan ha flera munstycks- och nålstorlekar till hands i förväg för att anpassa dig till ändringar i motorns och insugs-/avgasystemets specifikationer. En annan attraktiv punkt är att satsen även kan användas för renovering eftersom den innehåller gummidelar som försämras över tid, såsom flottörhuspackningar och O-ringar.

För att möta behoven hos ägare av den mycket populära Super Cub har KEYSTER släppt nio typer av bränslejusteringskit, från första generationens C100 till sista generationens AA01. Typen skiljs åt av förgasarens modellnummer, så det är viktigt att kontrollera graveringen på själva förgasaren före köp. Detta bränslejusteringskit är ett måste för ägare som vill fortsätta köra sin 50cc Super Cub i många år framöver.

Detta bränslejusteringskit täcker alla nödvändiga delar från inställning till renovering!

AA01 Super Cub introducerades 1999 för att uppfylla nya utsläppskrav och blev den sista förgasarmodellen när FI-versionen introducerades 2007.

Bränslejusteringskitet innehåller 3 olika storlekar av pilotmunstycken, 6 huvudmunstycken, 4 nålar samt flottörnålar och packningar. Den kompatibla förgasaren är AA01 original PB3LA.

Super Cub-motorn kan startas med bara några få kickar, även om motorcykeln har stått oanvänd under en längre tid. Men om bensinen har försämrats inuti förgasaren och munstyckena är igensatta, krävs renovering. Genom att byta ut de olika delarna mot nya delar från ett bränslejusteringskit kan du uppleva nöjet att meka med förgasaren.

KEYSTER Fuel Adjustment Kit

D-typ skruv kräver en speciell skruvmejsel

AA01-modellen är utrustad med en D-typ pilotjusteringsskruv som standard, vilken används för att förhindra att CO/HC-koncentrationen ändras oavsiktligt. En speciell skruvmejsel krävs för justering och borttagning. Pilotjusteringsskruven som ingår i Fuel Adjustment Kit är en standard spårskruvmejsel.

Bränslejusteringskit för den kraftfullare 90cc finns också tillgängligt

Super Cub 90, utrustad med en kraftfull motor för att bära tunga laster, introducerades 1968. KEYSTER erbjuder också nio olika kit för C90, K3, förgasarmodellerna PB25D, PB48 och PB5KA.

Originalkälla

Tillhandahållen av KEYSTER