Použijte tuto sadu pro nastavení paliva a užívejte si svůj Super Cub dál!

Údržba karburátoru je důležitá pro malé motocykly!

I přes malý objem válce může být 50ccm motocykl snadno řízen velkým jezdcem. Ačkoli koncept zdvihového objemu jako takového v budoucnu mizí, 50ccm je pro mnoho jezdců výchozím bodem motocyklového hobby. Jedním z nejlepších příkladů třídy 50ccm je Honda Super Cub, která byla v éře karburátorů učebnicí pro kutily na motocyklech.

Generální oprava a nastavení jednoduchého karburátoru s pístovým ventilem je nejlepší způsob, jak se naučit vše o karburátorech, a sada pro nastavení paliva karburátoru od KEYSTER je v tomto procesu silným spojencem. Základem nastavení karburátoru je úprava směsi vzduchu změnou velikosti volnoběžné trysky, hlavní trysky a jehly karburátoru podle objemu nasávaného vzduchu, který se mění v závislosti na specifikacích vzduchového filtru, výfuku a samotného motoru. Hlavní vlastností sady pro nastavení paliva je, že můžete mít předem k dispozici více velikostí trysek a jehel, abyste se přizpůsobili změnám ve specifikacích motoru a systému sání/výfuku. Dalším atraktivním bodem je, že sadu lze použít i pro generální opravu, protože obsahuje gumové díly, které se časem opotřebovávají, jako jsou těsnění plovákové komory a O-kroužky.

Aby společnost KEYSTER vyhověla potřebám majitelů velmi populárního Super Cubu, vydala devět typů sad pro nastavení paliva, od první generace C100 až po poslední generaci AA01. Typ je rozlišen podle čísla modelu karburátoru, proto je před nákupem důležité zkontrolovat nápis na samotném karburátoru. Tato sada pro nastavení paliva je nezbytností pro majitele, kteří chtějí svůj 50ccm Super Cub používat ještě mnoho let.

Tato sada pro nastavení paliva plně pokrývá všechny potřebné díly od nastavení po generální opravu!

Model AA01 Super Cub byl představen v roce 1999, aby splňoval nové emisní předpisy, a stal se posledním modelem s karburátorem, než byl v roce 2007 uveden na trh FI model.

Sada pro nastavení paliva obsahuje 3 různé velikosti volnoběžných trysek, 6 hlavních trysek, 4 jehly karburátoru a také jehlové ventily plováku a těsnění. Kompatibilní karburátor je AA01 stock PB3LA.

Motor Super Cub lze nastartovat jen několika kopy, i když byl motocykl delší dobu nepoužíván. Pokud však benzín v karburátoru degradoval a trysky jsou ucpané, je nutná generální oprava. Výměnou různých dílů za nové díly ze sady pro nastavení paliva můžete zažít zábavu z práce na karburátoru.

Sada pro nastavení paliva KEYSTER

Šroub typu D vyžaduje speciální šroubovák

Model AA01 je standardně vybaven šroubem volnoběžné směsi typu D, který slouží k zabránění neúmyslné změně koncentrace CO/HC. K nastavení a demontáži je zapotřebí speciální šroubovák. Šroub volnoběžné směsi obsažený v sadě pro nastavení paliva je standardní plochý.

K dispozici je také sada pro nastavení paliva pro výkonnější 90ccm

Super Cub 90, vybavený výkonnějším motorem pro přepravu velkých nákladů, byl představen v roce 1968. KEYSTER nabízí také devět různých sad pro C90, K3, karburátorové modely PB25D, PB48 a PB5KA.

Původní zdroj

Poskytl KEYSTER