A manutenção do carburador é importante para motos de pequena cilindrada!

Mesmo com uma pequena cilindrada, uma moto de 50cc pode ser facilmente conduzida por um condutor de grande porte. Embora o conceito de cilindrada esteja a caminho de desaparecer no futuro, 50cc é o ponto de partida do hobby de motociclismo para muitos condutores. Uma moto que é um excelente exemplo da classe de 50cc é a Honda Super Cub, que era como um manual para a mecânica de motos na era dos carburadores.

A revisão e configuração de um simples carburador de válvula de pistão é a melhor forma de aprender os pormenores dos carburadores, e o Kit de Ajuste de Combustível da KEYSTER é um forte aliado neste processo. A base da configuração do carburador é ajustar a mistura de ar alterando o tamanho do giclê de baixa, giclê de alta e da agulha do carburador de acordo com o volume de ar de admissão que muda com base nas especificações do filtro de ar, escape e do próprio motor. A principal característica do Kit de Ajuste de Combustível é que pode ter vários tamanhos de giclês e agulhas à mão com antecedência para acomodar alterações nas especificações do motor e do sistema de admissão/escape. Outro ponto atrativo é que o kit também pode ser usado para revisão, pois inclui peças de borracha que se deterioram com o tempo, como juntas da cuba e O-rings.

Para atender às necessidades dos proprietários da popular Super Cub, a KEYSTER lançou nove tipos de kits de ajuste de combustível, desde a primeira geração C100 até à última geração AA01. O tipo é diferenciado pelo número do modelo do carburador, pelo que é importante verificar a gravação no próprio carburador antes de comprar. Este Kit de Ajuste de Combustível é um item essencial para os proprietários que desejam continuar a andar com a sua Super Cub de 50cc durante muitos anos.

Este Kit de Ajuste de Combustível cobre totalmente todas as peças necessárias, desde a configuração até à revisão!

A Super Cub AA01 foi introduzida em 1999 para cumprir novas regulamentações de emissões, e tornou-se o último modelo com carburador quando a versão FI foi introduzida em 2007.

O Kit de Ajuste de Combustível contém 3 tamanhos diferentes de giclês de baixa, 6 giclês de alta, 4 agulhas de carburador, e também inclui válvulas de agulha de boia e juntas. O carburador compatível é o AA01 stock PB3LA.


O motor da Super Cub pode ser ligado com apenas alguns pontapés, mesmo que a moto tenha estado parada por um longo período de tempo. No entanto, se a gasolina se degradou dentro do carburador e os giclês estão entupidos, a revisão é necessária. Ao substituir as várias peças por peças novas de um kit de ajuste de combustível, pode experimentar a diversão de mexer no carburador.



Kit de Ajuste de Combustível KEYSTER

O parafuso tipo D requer uma chave de fendas especial

O modelo AA01 está equipado com um parafuso de baixa tipo D de fábrica, que é usado para evitar que a concentração de CO/HC seja alterada acidentalmente. É necessária uma chave de fendas especial para ajuste e remoção. O parafuso de baixa incluído no Kit de Ajuste de Combustível é uma cabeça chata padrão.


Kit de Ajuste de Combustível para os 90cc mais potentes também está disponível

A Super Cub 90, equipada com um motor potente para transportar cargas pesadas, foi introduzida em 1968. A KEYSTER também oferece nove kits diferentes para a C90, K3, modelos de carburador PB25D, PB48 e PB5KA.


Fonte Original

Fornecido pela KEYSTER

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