Table of Contents
Karburatorvedligeholdelse er vigtig for små motorcykler!
Selv med den lille cylindervolumen kan en 50cc motorcykel nemt køres af en stor rytter. Selvom konceptet om cylindervolumen selv er på vej til at forsvinde i fremtiden, er 50cc startpunktet for motorcykelhobbyen for mange ryttere. En cykel, der er et godt eksempel på 50cc-klassen, er Honda Super Cub, som var som en lærebog for motorcykelmekanik i karburator-æraen.
Overhaling og opsætning af en simpel stempelventilkarburator er den bedste måde at lære karburatorens indre virkemåde på, og KEYSTER's Carburetor Fuel Adjustment Kit er en stærk allieret i denne proces. Grundlaget for karburatoropsætning er at justere luftblandingen ved at ændre størrelsen på pilotdysen, hoveddysen og nålen i henhold til indsugningsluftvolumenet, der ændrer sig baseret på specifikationerne for luftfilteret, udstødningen og selve motoren. Hovedfunktionen af Fuel Adjustment Kit er, at du kan have flere dyser og nålestørrelser klar på forhånd for at imødekomme ændringer i motor- og indsugnings-/udstødningssystemspecifikationer. Et andet attraktivt punkt er, at sættet også kan bruges til overhaling, da det indeholder gummidele, der nedbrydes over tid, såsom flyderkammerpakninger og O-ringe.
For at imødekomme behovene hos ejere af den meget populære Super Cub har KEYSTER frigivet ni typer brændstofjusteringssæt, lige fra første generation C100 til sidste generation AA01. Typen differentieres efter karburatormodellens nummer, så det er vigtigt at kontrollere graveringen på selve karburatoren, før du køber. Dette Fuel Adjustment Kit er en must-have genstand for ejere, der ønsker at fortsætte med at køre deres 50cc Super Cub i mange år fremover.
Dette Fuel Adjustment Kit dækker fuldt ud alle nødvendige dele fra opsætning til overhaling!
AA01 Super Cub blev introduceret i 1999 for at overholde nye emissionsregler og blev den sidste karburatormodel, da FI-versionen blev introduceret i 2007.

Fuel Adjustment Kit indeholder 3 forskellige størrelser pilotdyser, 6 hoveddyser, 4 nåle og inkluderer også flydernåleventiler og pakninger. Den kompatible karburator er AA01 stock PB3LA.


Super Cub-motoren kan startes med blot et par kick, selvom cyklen har stået ubrugt i lang tid. Men hvis benzinen er nedbrudt inde i karburatoren, og dyserne er tilstoppede, er overhaling nødvendig. Ved at udskifte de forskellige dele med nye dele fra et brændstofjusteringssæt kan du opleve glæden ved at rode med karburatoren.



KEYSTER Fuel Adjustment Kit
D-type skrue kræver en speciel skruetrækker
AA01-modellen er udstyret med en D-type pilot skrue som standard, som bruges til at forhindre CO/HC-koncentrationen i at blive ændret ved et uheld. En speciel skruetrækker er nødvendig til justering og fjernelse. Pilot skruen inkluderet i Fuel Adjustment Kit er en standard fladskrue.


Fuel Adjustment Kit til den kraftigere 90cc er også tilgængelig
Super Cub 90, udstyret med en kraftig motor til at bære store laster, blev introduceret i 1968. KEYSTER tilbyder også ni forskellige sæt til C90, K3, karburatormodellerne PB25D, PB48 og PB5KA.


Original Kilde
Leveret af KEYSTER
Kan du lide denne artikel

























