헌터 컵을 산 지 6개월이 지났습니다. 장거리부터 숲길까지 다양한 상황에서 라이딩을 즐기는 훌륭한 자전거이지만 사이드 스탠드가 조금 신경 쓰입니다. 특히 JA55의 스탠드는 지면 접촉 면적이 매우 작아서 비포장 지형에서 사용할 때 자전거가 가라앉아 넘어지는 경향이 있습니다. JA65 사이드 스탠드로 교체하여 이 문제를 해결할 수 있었지만, 그 다음으로 신경 쓰였던 것은 기울기였습니다. 경사각이 너무 급격해서 자전거가 너무 많이 기울어지는 느낌이 들었습니다. 자전거에 아무것도 싣지 않으면 문제가 되지 않지만 랙에 상자를 올려놓거나 시트백을 부착하면 너무 많이 기울어져 금방이라도 자전거가 넘어질 것 같은 느낌이 듭니다. 그래서 오늘은 헌터 큐브의 사이드 스탠드에 도움이 되는 몇 가지 아이템을 소개하고자 합니다.

지면 접촉 면적을 늘리세요

우선 지면 접촉 면적이 작아 스탠드가 땅에 가라앉는 것을 방지할 수 있는 대책이 필요합니다. 개인적인 경험으로, 헌터 큐브가 배송된 날 숲에서 라이딩을 하다가 스탠드가 땅에 박혀서 넘어진 적이 있습니다.

이 문제를 해결하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 하나는 사이드 스탠드에 부품을 추가하여 지면 접촉 면적을 늘리는 것이고, 다른 하나는 이미 이 문제를 해결하도록 설계된 JA65 사이드 스탠드로 교체하는 것입니다. 부품을 추가하여 표면적을 늘리는 방법을 사용하면 기울기에도 도움이 됩니다.

익스텐더 부착

사이드 스탠드의 지면 접촉 면적을 늘리기 위해 부착하는 부품은 제조업체에 따라 이름이 다른 경우가 많습니다. 검색을 해보니 '사이드 스탠드 플레이트'와 '사이드 스탠드 보드'가 비교적 일반적인 이름인 것을 알 수 있었습니다. ZETA의 경우 '사이드 스탠드 익스텐더'라고 부르는데, 접지면적이 작은 JA55 사이드 스탠드에 매우 효과적입니다.

지면 접촉 면적이 더 넓은 JA65 사이드 스탠드에도 이 제품을 사용할 수 있으므로, 보다 안정적으로 사용하고자 하는 분이라면 사용해 보시기 바랍니다.

JA65 전용 사이드 스탠드를 JA55에 사용하세요

제가 선택한 방법입니다. JA65 스톡 사이드 스탠드는 JA55용보다 지면 접촉면적이 더 넓습니다.

jA65 사이드 스탠드가 장착된 JA55

따라서 JA65용 스톡 사이드 스탠드를 구입하여 JA55에 설치하여 표면적을 넓히는 전략입니다. 사이드 스탠드 익스텐더를 설치하는 것과는 달리 사이드 스탠드의 전체 길이가 변하지 않는다는 점이 장점이자 단점이라고 생각합니다.

사이드 스탠드의 기울기 개선

지면 접촉 면적을 넓히면 스탠드가 비포장 지면에 가라앉는 문제를 해결할 수 있지만, 여전히 기울기 각도의 문제가 있습니다. 헌터 큐브의 사이드 스탠드가 자전거를 너무 많이 기울게 만드는 것 같습니다. 특히 박스를 장착했을 때 이러한 기울기는 걱정스러운 부분입니다. 주차할 때 공간을 많이 차지하고 금방이라도 넘어질 것 같은 느낌이 듭니다. 바로 이때 ENDURANCE의 강화 사이드 스탠드 브래킷이 등장합니다. 장착 위치를 바깥쪽과 뒤쪽으로 상쇄합니다. 라인업에는 JA55용과 JA65용이 있으니 구매 시 참고하시기 바랍니다.

솔직히 사이드 스탠드의 위치를 바꾸는 것만으로 약 1만 엔을 지출하는 것을 정당화하기는 어려웠지만, 다른 방법을 찾을 수 없었기 때문에 그렇게 하기로 결정했습니다. 결국 정말 잘한 결정이었습니다. 10,000엔이 전혀 비싸게 느껴지지 않을 정도로 모든 고민이 한 번에 해결되었습니다. 이 제품을 개발한 사람은 정말 자신이 무엇을 하고 있는지 잘 알고 있습니다. 제가 가지고 있으니 설치 과정과 작동 방식에 대해 자세히 알려드리겠습니다.

사이드 스탠드 브래킷 설치하기

사이드 스탠드 브래킷을 설치하는 것은 약간 어렵습니다. 사이드 스탠드 자체를 분리했다가 다시 설치하는 것이 상당히 어렵고, 클립에서 사이드 스탠드 스위치 와이어를 분리하려면 피벗 플레이트와 L 후면 커버(구동 스프라켓 커버)를 제거해야 합니다.

먼저 기본 제공되는 사이드 스탠드를 제거합니다. 8mm 공구 1개와 14mm 공구 2개가 필요합니다. 8mm 공구는 사이드 스탠드 스위치를 제거하는 데 사용됩니다. 소켓이나 렌치를 사용할 수 있습니다.

8mm 공구를 사용하여 사이드 스탠드 스위치를 제거하면 이 부분은 쉽습니다.

다음은 사이드 스탠드 자체입니다. 먼저 볼트를 누른 상태에서 뒤쪽의 너트를 제거합니다. 볼트 자체도 나사로 고정되어 있기 때문에 너트만 제거한다고 해서 빠지지 않습니다. 손이 들어가기도 어렵고 볼트 헤드가 낮고 조이는 토크가 매우 높기 때문에 약간 힘이 듭니다.

다음으로 14mm 공구 두 개를 사용하여 사이드 스탠드 자체를 분리합니다.

볼트를 제거하면 사이드 스탠드를 분리할 수 있습니다. 스프링은 특별한 도구 없이도 제거할 수 있습니다. 하지만 저는 이 단계에서 스프링을 제거했지만, 14mm 너트와 볼트를 제거하기 전에 스프링 후크를 사용하여 스프링을 제거하는 것이 더 좋을 것 같습니다.

사이드 스탠드가 접히는 방향으로 조심스럽게 잡아당기면 스프링이 저절로 분리됩니다.

다음은 피벗 플레이트입니다. 여기에 공구를 넣는 것은 그리 어렵지 않습니다. 12mm와 14mm 공구가 모두 필요합니다.

아래쪽 볼트에는 12mm 공구를 사용합니다.

위쪽은 변속 페달과 맞닿아 있으므로 변속 페달도 쉽게 제거할 수 있습니다.

상단 볼트에는 14mm 공구를 사용합니다.

드라이브 스프라켓 커버는 12mm 공구로도 쉽게 분리할 수 있지만, 약간 깊기 때문에 깊은 소켓을 사용하는 것이 좋습니다.

드라이브 스프라켓 커버는 두 곳에 고정되어 있으며, 두 곳 모두 12mm 공구로 제거할 수 있습니다.

커버를 제거한 후 스위치 와이어를 클립에서 분리합니다. 여기서 와이어를 제거하지 않으면 오프셋 거리로 인해 사이드 스탠드에 닿지 않습니다. 와이어는 검은색 클립으로 고정되어 있으므로 간단히 제거할 수 있습니다. 와이어를 제거한 후 스텝의 고리에 고정합니다. 이렇게 하면 배선 거리가 더 늘어납니다.

커버를 제거한 후 사이드 스탠드 스위치 와이어를 클립에서 분리합니다.

배선을 연장할 수 있으면 피벗 플레이트와 구동 스프로킷 커버를 다시 장착할 수 있습니다. 다음으로 왼쪽과 오른쪽 스텝이 부착된 베이스인 스텝 바 COMP에서 볼트를 제거해야 합니다. 4개의 볼트로 고정되어 있지만 뒤쪽 볼트 2개만 제거하면 됩니다. 공구는 12mm이며, 볼트를 잘못 제거하면 큰 문제가 될 수 있으므로 번거롭더라도 제거할 볼트를 육안으로 확인하는 것이 매우 중요합니다.

12mm 공구를 사용하여 스텝바 COMP의 후면 볼트 2개를 제거합니다.

제거한 스톡 볼트는 사용하지 않고 와셔만 사용한다는 점에 유의하세요.

볼트는 용도를 기억할 수 있는 곳에 보관하고 와셔는 사용할 수 있도록 보관합니다.

아래 사진과 같이 브래킷과 함께 제공되는 볼트와 함께 재고 와셔를 사용합니다. 저는 볼트를 잃어버릴까 봐 부품 이름이 적힌 작은 지퍼 비닐봉지에 넣어 보관합니다. 제거한 재고 볼트를 잃어버리지 않도록 '재고 부품 컨테이너'를 만들면 편리합니다.

와셔는 브래킷과 함께 제공되는 볼트에 끼워야 합니다.

이제 브래킷을 설치할 준비가 되었습니다. 스톡 사이드 스탠드의 바닥에 부착된 바를 브래킷의 구멍에 삽입하고 제공된 볼트와 너트로 가볍게 조입니다. 너무 꽉 조이지 않도록 하세요.

브래킷의 구멍을 통해 사이드 스탠드의 베이스 부분에 있는 바를 끼워 넣습니다.

그 다음, 제공된 칼라를 브래킷과 스텝 바 COMP 사이에 끼우고 제공된 볼트 + 스톡 와셔를 사용하여 임시로 고정합니다.

■칼라가 분실되지 않도록 주의하세요. 아직 볼트를 완전히 조이지 마십시오.

브래킷에 약간의 여유 공간이 있으므로 최대한 밀어 올린 후 볼트를 조여주세요. 조임 토크는 40N/m입니다. 너트 쪽의 너비는 17mm이고 볼트 쪽은 16mm입니다.

■토크 값은 40N/m입니다

브래킷의 위치를 조정하면서 아래쪽도 함께 조입니다. 기본 볼트의 폭은 12mm이지만 브래킷과 함께 제공되는 볼트는 13mm입니다. 지정된 토크는 27N/m입니다.

브라켓을 위로 밀면서 27N/m로 조입니다.

이제 브래킷이 장착되었으므로 사이드 스탠드를 브래킷에 부착할 수 있습니다. 움직이는 부품이므로 브래킷에 그리스를 바릅니다. 너트와 볼트로 스텝을 고정합니다. 볼트 자체에 나사산이 있으므로 너트와 볼트에 대해 지정된 토크를 별도로 설정하도록 주의하세요. 아, 그리고 스프링을 다시 끼우는 것을 잊지 마세요. 스프링 후크는 필수입니다.

스프링 후크가 있으면 스프링을 쉽게 다시 장착할 수 있습니다.

마지막으로 사이드 스탠드 스위치를 조여주면 완료됩니다. 조임 토크는 10N/m입니다.

사이드 스탠드 스위치 토크는 10N/m입니다.

완성된 제품은 다음과 같습니다. 앞뒤로 오프셋되어 있지만 너무 자연스러워서 일단 설치하면 차이를 구분하기 어렵습니다.

설치 완료

스톡 상태와 기울어진 정도를 비교해 보겠습니다. 빨간색 실루엣이 스톡 위치입니다. 이렇게 비교하면 작은 변화처럼 보이지만 이 작은 변화가 안정성에 큰 차이를 만들어냅니다.

스톡 스탠드와 비교. 빨간색 실루엣이 스톡 기울기입니다.

설치 전에는 이 JA55에 JA65 사이드 스탠드를 계속 사용하고 있었기 때문에 다른 부품과 간섭을 일으키지는 않을까 조금 걱정했지만, 별다른 문제는 없었습니다.

jA65 사이드 스탠드와 간섭 없음

추가 스탠드 추가

마지막 옵션은 스윙암에 추가 스탠드를 부착하여 사이드 스탠드를 안정화시키는 것입니다. 즉, 더블 사이드 스탠드입니다. 두 개의 사이드 스탠드를 사용하면 매우 안정적입니다. 추가 스탠드는 설치가 쉽고 필요할 때만 사용하기만 하면 되므로 매우 다재다능한 옵션입니다. 키타코의 이 제품은 단독으로 세워도 될 만큼 견고해 보입니다.

DRC의 서브 스탠드도 있습니다. 스톡 사이드 스탠드와 함께 사용할 수 있도록 가볍고 스마트한 모양을 하고 있습니다. 키타코 스탠드에 비해 얇지만 캠핑 짐을 싣고 다니기에 충분히 견고합니다.

또한 H2C에는 지면과 수직으로 연장되는 서브 스탠드가 있습니다. 직접 보지는 못했지만 독특한 모양이라서 꽤 눈에 띄는 것 같습니다.

결론적으로

솔직히 말씀드리면 헌터 큐브 사이드 스탠드에 대한 우려가 많았지만, 인기 모델답게 이런 우려를 상쇄할 수 있는 부분이 많았습니다. 이 글이 여러분에게 가장 적합한 개선 방법을 선택하는 데 도움이 되길 바랍니다. 저는 인듀어런스 브래킷을 강력히 추천합니다. 약간 비싸지만 훌륭하게 작동합니다.

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