Tre sätt att förbättra Hunter Cubs sidostöd!

Jag har haft min Hunter Cub i sex månader. Det är en fantastisk hoj som jag tycker om att köra i olika situationer, från långa sträckor till skogsvägar, men sidostödet stör mig lite. Stödet på JA55 har särskilt en mycket liten kontaktyta mot marken och tenderar att sjunka ner när det används på oplöjd terräng, vilket gör att hojen välter. Jag kunde åtgärda det genom att byta till ett JA65 sidostöd, men nästa sak som störde mig var lutningen. Vinkeln är för brant så hojen känns som att den lutar för mycket. Det är inget problem om inget är lastat på hojen, men om jag sätter en låda på pakethållaren eller fäster en sadelväska, lutar den för långt och det känns som att hojen kan välta när som helst. Därför vill jag här presentera några användbara tillbehör för Hunter Cubs sidostöd.

Öka kontaktytan mot marken

Först och främst behöver vi en motåtgärd för att förhindra att stödet sjunker ner i marken på grund av den lilla kontaktytan. Från personlig erfarenhet, dagen då min Hunter Cub levererades åkte jag ut i skogen och den välte när stödet sjönk ner i marken.

Det finns två sätt att lösa detta problem. Ett är att lägga till en del på sidostödet för att öka kontaktytan, och det andra är att byta till ett JA65 sidostöd som redan är designat för att lösa detta problem. Om du använder metoden att lägga till en del för att öka ytan, bör det också hjälpa mot lutningen.

Montera en förlängare

Delar som monteras för att öka kontaktytan på ett sidostöd tenderar att ha olika namn beroende på tillverkare. När jag sökte runt hittade jag att "sidostödsplatta" och "sidostödsbräda" är relativt vanliga namn. I fallet med ZETA kallas det "Side Stand Extender", och det är mycket effektivt för JA55 sidostöd som har en liten kontaktyta.

Även om JA65 sidostöd har en större kontaktyta, finns denna produkt även för JA65, så om du letar efter mer stabilitet, varför inte prova den.

Använd JA65 original sidostöd för JA55

Detta är metoden jag valde. JA65 original sidostöd har en större kontaktyta än det för JA55.

Så strategin är att köpa ett original sidostöd för JA65 och installera det på din JA55 för att utöka ytan. Till skillnad från installationen av en sidostödsförlängare ändras inte sidostödets totala längd, vilket jag känner är både en fördel och en nackdel.

Förbättra sidostödets lutning

Genom att öka kontaktytan kan du lösa problemet med att stödet sjunker ner i oplöjd mark, men då har du fortfarande problemet med lutningsvinkeln. Jag tycker att sidostödet på Hunter Cub gör att hojen lutar för mycket. Särskilt när en låda är monterad är denna lutning en orsak till oro. Den tar upp mycket plats vid parkering, och det känns som att den kan välta när som helst. Det är där denna förstärkta sidostödsfäste från ENDURANCE kommer in. Den flyttar monteringspositionen utåt och bakåt. Sortimentet inkluderar en för JA55 och en för JA65, så var försiktig vid köp.

För att vara ärlig var det svårt att motivera att spendera cirka 10 000 JPY bara för att flytta sidostödets position, men jag hittade inget annat sätt att göra det, så jag bestämde mig för att köra på det. Till slut var det ett bra beslut. Alla mina bekymmer löstes på en gång, så mycket att 10 000 JPY inte känns dyrt alls. Personen som utvecklade detta vet verkligen vad de gör. Eftersom jag har en, kommer jag att ge lite detaljer om installationsprocessen och hur bra den fungerar.

Installation av sidostödsfästet

Att installera sidostödsfästet är lite besvärligt. Det är ganska svårt att ta bort och återinstallera själva sidostödet, och pivotplattan och L-bakre kåpan (drevkåpan) måste tas bort för att koppla bort sidostödets strömbrytare från klämman.

Låt oss först ta bort original sidostödet. Du behöver ett 8 mm verktyg och två 14 mm verktyg. 8 mm verktyget används för att ta bort sidostödets strömbrytare. Du kan använda en hylsa eller en skiftnyckel.

Därefter själva sidostödet. Håll först nere bulten och ta bort muttern på baksidan. Bulten själv hålls också på plats av en skruv, så den lossnar inte bara genom att ta bort muttern. Det är svårt att få in handen, bultens huvud är lågt, och åtdragningsmomentet är mycket högt, så det är lite jobb.

När du har tagit bort bulten kan du ta bort sidostödet. Du kan ta bort fjädern utan några speciella verktyg. Dock, även om jag tog bort fjädern i detta skede, tror jag att det kan vara bättre att använda en fjäderkrok för att ta bort den innan du tar bort 14 mm muttern & bulten.

Nästa är pivotplattan. Det är inte så svårt att få in verktygen här. Du behöver både ett 12 mm och ett 14 mm verktyg.

Den övre sidan kommer i kontakt med växelpedalen, så det kan vara lättare att även ta bort växelpedalen.

Drevkåpan kan enkelt tas bort med endast ett 12 mm verktyg, men den är lite djup, så en djup hylsa är bra.

Efter att ha tagit bort kåpan, koppla bort strömbrytarens kabel från klämman. Om kabeln inte tas bort här kommer den inte att nå sidostödet på grund av förskjutningsavståndet. Kabeln hålls av en svart klämma, så du kan enkelt ta bort den. Efter att ha tagit bort den, fäst den på kroken på fotpinnen. Detta ger dig mer avstånd för kabeldragningen.

När du kan förlänga kabeldragningen kan du sätta tillbaka pivotplattan och drevkåpan. Därefter måste vi ta bort bultarna från stegpinnen COMP, som är basen där vänster och höger fotpinnar är fästa. Den hålls på plats av fyra bultar, men endast de bakre två behöver tas bort. Verktyget är 12 mm, och det är mycket viktigt att visuellt kontrollera bultarna som ska tas bort, även om det är besvärligt, eftersom det blir ett stort problem om du tar bort fel bultar.

Observera att de borttagna originalbultarna inte kommer att användas, men brickorna kommer att användas.

Använd originalbrickorna med bultarna som medföljer fästet som på bilden nedan. Jag förvarar bultarna i en liten plastpåse med dragkedja med delnamnet skrivet på, eftersom jag inte vill tappa bort dem. Det är praktiskt att göra en "behållare för originaldelar" så att du inte tappar bort originalbultarna som du tog bort.

Nu är vi redo att installera fästet. Sätt in stången som är fäst vid basen på original sidostödet i hålet på fästet, och dra lätt åt den medföljande bulten och muttern. Inte för hårt.

Sätt sedan dit de medföljande distanserna mellan fästet och stegpinnen COMP och dra tillfälligt åt med de medföljande bultarna + originalbrickorna som du just satte ihop. Var försiktig så att du inte tappar bort distanserna. Dra inte åt bultarna helt än.

Fästet har lite rörelsemån, så tryck upp det så mycket som möjligt och dra åt bultarna. Åtdragningsmomentet är 40N/m. Motsidan är 17 mm bred och bultsidan är 16 mm.

Samtidigt som du justerar fästets position, dra även åt den nedre sidan. Originalbultarna är 12 mm breda, men bultarna som medföljer fästet är 13 mm. Det specificerade åtdragningsmomentet är 27N/m.

Nu när fästet är monterat kan vi fästa sidostödet på fästet. Smörj fästet eftersom det är en rörlig del. Fäst stödet med muttrar och bultar. Bultarna är gängade, så var försiktig med att ställa in det specificerade åtdragningsmomentet separat för muttrarna och bultarna. Åh, och glöm inte att sätta tillbaka fjädern. En fjäderkrok är ett måste.

Slutligen dras sidostödets strömbrytare åt för att slutföra processen. Åtdragningsmomentet är 10N/m.

Den färdiga produkten ser ut så här. Den är förskjuten utåt och bakåt, men den är så naturlig att det är svårt att se skillnaden när den väl är installerad.

Låt oss jämföra lutningsmängden med originalskicket. Den röda silhuetten är originalpositionen. När man jämför så här ser det ut som en liten förändring, men denna lilla förändring gör en enorm skillnad i stabilitet.

Jag var lite orolig innan installationen, och undrade om det skulle störa några andra delar eftersom jag fortfarande använde JA65 sidostödet på denna JA55, men det var inga problem.

Lägg till ett extra stöd

Det sista alternativet är att stabilisera sidostödet genom att fästa ett extra stöd på svingarmen. Med andra ord, ett dubbelt sidostöd. Med två sidostöd är det superstabilt. Ett extra stöd är lätt att installera, och du behöver bara använda det när det behövs, vilket gör det till ett ganska mångsidigt alternativ. Detta från KITACO ser tillräckligt stabilt ut för att stå på egen hand.

Det finns också detta extrastöd från DRC. Det är lätt och smart format för att användas tillsammans med original sidostödet. Jämfört med KITACO stödet är det smalare, men det är tillräckligt robust för att klara av att lasta din campingutrustning.

Dessutom har H2C ett extrastöd som sträcker sig vinkelrätt mot marken. Jag har inte sett detta i verkligheten, men det är en unik form så det kommer säkert att sticka ut en hel del.

Sammanfattningsvis

Om jag ska vara ärlig, har jag många funderingar kring Hunter Cubs sidostöd, men som förväntat av en så populär modell finns det många delar där ute för att motverka dessa funderingar. Jag hoppas att den här artikeln hjälper dig att välja den bästa förbättringsmetoden för dig. Jag rekommenderar starkt ENDURANCE fästet. Det är lite dyrt, men det fungerar utmärkt.