[Limited to 100 units worldwide!] BMW, "M 1000 RR/R/XR"용 뉘르부르크링 100주년 기념 모델 발표! 전용 그린 컬러 채용

2027년에 100주년을 맞이하는 독일 뉘르부르크링의 100주년을 기념하여, BMW Motorrad는 BMW M과 협력한 특별 에디션 "100 Jahre Nürburgring"(뉘르부르크링 100년)을 발표했습니다. 이륜차 라인업은 "M 1000 RR", "M 1000 R", "M 1000 XR"의 3개 모델로 구성되며, 각각 전 세계 100대 한정으로 판매됩니다. 이 모델들은 독자적으로 개발된 "뉘르부르크링 그린" 페인트가 적용되었으며, M 컴페티션 패키지가 기본으로 장착됩니다.

사륜 6개 모델과 이륜 3개 모델, 총 9개 차종으로 구성된 기념 에디션

뉘르부르크링은 1927년 6월 18일에 개장했습니다. 100주년을 앞두고 BMW M과 BMW Motorrad는 공동 기념 에디션을 발표했습니다. 라인업은 총 9개 차종으로, BMW M의 사륜 모델 6종("M2", "M3 세단", "M3 투어링", "M4 쿠페", "M5 세단", "M5 투어링")과 BMW Motorrad의 이륜 모델 3종("M 1000 RR", "M 1000 R", "M 1000 XR")으로 구성됩니다.

9개 차종 모두에 공통으로 적용되는 것은 이번 에디션을 위해 특별히 개발된 역사적인 "뉘르부르크링 그린" 페인트입니다. 디자인에는 "100주년" 로고, "Nürburgring since 1927" 문구, 그리고 서킷의 실루엣이 포함되어 있습니다. 이 에디션의 캐치프레이즈는 "Born on the Racetrack. Made for the Streets.(레이스트랙에서 태어나, 거리로 나오다.)"입니다.

BMW Motorrad의 CEO인 마르쿠스 플라쉬(Markus Flasch)는 "노르트슐라이페(Nordschleife)는 오랫동안 우리 M 모델의 DNA 일부였습니다. 이번 특별한 뉘르부르크링 100주년 기념 모델을 통해, 모터스포츠의 역사를 형성하고 오늘날에도 서킷과 도로의 연결 고리를 만들어가는 이 장소에 경의를 표하고자 합니다"라고 전했습니다.

전 세계 각 100대 한정, M 1000 RR/R/XR 전용 장비

3개 이륜 모델 모두 M 컴페티션 패키지가 기본으로 제공됩니다. 외관상 특징으로는 노르트슐라이페의 실루엣이 그려진 연료 탱크, 기념 디자인과 개별 "one of 100" 마킹이 새겨진 에어박스 커버, 뉘르부르크링 그린 액센트 스트라이프가 적용된 카본 휠이 있습니다. 시트는 "100" 자수가 새겨진 알칸타라 스타일입니다. 리어 스윙암과 리어 프레임은 블랙으로 마감되었습니다.

액세서리로 M 1000 RR과 M 1000 R에는 M 커버 키트가 포함됩니다. 3개 모델 모두 100주년 로고가 들어간 전용 M 모터사이클 매트와 리어 휠용 패독 스탠드가 함께 제공됩니다.

각기 다른 개성을 가진 3개의 베이스 모델

M 1000 RR은 BMW가 "타협 없는 슈퍼 스포츠" 모델로 정의하며, 서킷 지향성, 공기역학적 정밀도, 철저한 경량화를 추구합니다. "M" 배지를 단 최초의 바이크이며, 2027년형 모델은 새로운 프레임을 특징으로 합니다.

M 1000 R은 슈퍼바이크의 성능을 도로와 서킷으로 가져온 하이퍼 네이키드 바이크입니다. 파워, 민첩성, 직접적인 피드백이 M의 캐릭터를 정의합니다. Webike Plus에서는 이 모델의 210마력 성능에 대한 시승기를 보도한 바 있습니다.

M 1000 XR은 고속에서의 파워와 안정성, 그리고 장거리 주행을 위한 인체공학적 설계를 결합한 고성능 크로스오버입니다. 2023년 밀라노 쇼에서 S 1000 XR을 기반으로 한 세 번째 M 모델로 발표되었습니다.

이륜차 주문 및 가격은 별도 발표 예정. 일본 도입 여부는?

길이 20.8km, 73개의 코너, 상당한 고도 변화를 가진 노르트슐라이페(북쪽 루프)는 세계에서 가장 어려운 트랙 중 하나로 알려져 있으며 "그린 헬(Green Hell)"이라는 별명을 가지고 있습니다. BMW Motorrad와 뉘르부르크링의 관계는 개장 연도인 1927년, 브랜드가 그곳에서 첫 승리를 거두었을 때부터 시작되었습니다.

BMW M과 BMW Motorrad에게 뉘르부르크링은 개발 트랙이자 성능의 벤치마크입니다. 섀시, 파워트레인, 공기역학, 브레이크, 열 관리가 극한의 조건에서 종합적으로 테스트되며, 여기서 얻은 지식은 양산 모델 개발에 반영됩니다.

사륜 모델의 경우, M3 세단, M3 투어링, M4 쿠페, M5 세단, M5 투어링은 2026년 9월부터, M2는 2027년 1월부터 주문이 시작됩니다. 한편, 이륜 3개 모델의 주문 및 판매 날짜는 별도로 발표될 예정이며, 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 현재 일본 도입에 관한 발표는 없습니다.