[Limited to 100 units worldwide!] BMW anuncia modelos do 100.º Aniversário de Nürburgring para a "M 1000 RR/R/XR"! Com pintura verde exclusiva

Para comemorar o 100.º aniversário de Nürburgring, na Alemanha, que celebrará o seu centenário em 2027, a BMW Motorrad anunciou a edição especial "100 Jahre Nürburgring" (100 Anos de Nürburgring) em colaboração com a BMW M. A gama de duas rodas consiste em três modelos: a "M 1000 RR", a "M 1000 R" e a "M 1000 XR", cada uma limitada a 100 unidades em todo o mundo. Apresentam a pintura "Nürburgring Green" desenvolvida exclusivamente e vêm de série com o M Competition Package.

Uma edição comemorativa que inclui 6 modelos de quatro rodas e 3 de duas rodas, totalizando 9 veículos

Nürburgring abriu a 18 de junho de 1927. Em antecipação ao seu 100.º aniversário, a BMW M e a BMW Motorrad anunciaram uma edição de aniversário conjunta. A gama consiste em 9 veículos no total: 6 modelos de quatro rodas da BMW M—o "M2", "M3 Sedan", "M3 Touring", "M4 Coupe", "M5 Sedan" e "M5 Touring"—e 3 modelos de duas rodas da BMW Motorrad—a "M 1000 RR", "M 1000 R" e "M 1000 XR".

Comum a todos os 9 veículos está a histórica pintura "Nürburgring Green" desenvolvida especificamente para esta edição. O design incorpora o logótipo "100 Years", o texto "Nürburgring since 1927" e uma silhueta da pista. O slogan da edição é "Born on the Racetrack. Made for the Streets." (Nascido na Pista. Feito para as Ruas).

Markus Flasch, CEO da BMW Motorrad, comentou: "O Nordschleife faz parte do ADN dos nossos modelos M há muito tempo. Com estes modelos especiais do 100.º aniversário de Nürburgring, queremos prestar homenagem ao local que moldou a história do desporto motorizado e que continua a moldar a ligação entre o circuito e a estrada hoje em dia."

Equipamento exclusivo para a M 1000 RR/R/XR, limitado a 100 unidades cada em todo o mundo

Todos os três modelos de duas rodas vêm de série com o M Competition Package. As características exteriores incluem um depósito de combustível pintado que retrata a silhueta do Nordschleife, uma tampa da caixa de ar com o design comemorativo e marcações individuais "one of 100", e jantes de carbono com faixas de destaque em Nürburgring Green. O assento é em estilo Alcantara com bordado "100". O braço oscilante traseiro e o quadro traseiro têm acabamento em preto.

Como acessórios, a M 1000 RR e a M 1000 R incluem um kit de cobertura M. Todos os três modelos vêm com um tapete de motociclo M dedicado com o logótipo do 100.º aniversário e um suporte de paddock para a roda traseira.

Três modelos base com personalidades completamente diferentes

A M 1000 RR é posicionada pela BMW como um modelo "super desportivo sem compromissos", que persegue a orientação para circuito, precisão aerodinâmica e uma redução de peso minuciosa. É a primeira mota a ostentar o emblema "M", e o modelo de 2027 apresenta um novo quadro.

A M 1000 R é uma mota hyper-naked que traz o desempenho de uma superbike para a estrada e para a pista. Potência, agilidade e feedback direto definem o seu caráter M. No Webike Plus, reportámos sobre o seu desempenho de 210 cavalos num test ride.

A M 1000 XR é um crossover de alto desempenho que combina potência e estabilidade a altas velocidades com ergonomia para longas distâncias. Foi anunciada no Salão de Milão de 2023 como o terceiro modelo M baseado na S 1000 XR.

Encomendas e preços das duas rodas serão anunciados separadamente. Serão introduzidas no Japão?

O Nordschleife (Circuito Norte), com uma extensão de 20,8 km, 73 curvas e mudanças de elevação significativas, é conhecido como uma das pistas mais difíceis do mundo e tem a alcunha de "Inferno Verde". A relação entre a BMW Motorrad e Nürburgring remonta a 1927, o ano em que abriu, quando a marca alcançou a sua primeira vitória no local.

Para a BMW M e a BMW Motorrad, Nürburgring é tanto uma pista de desenvolvimento como uma referência de desempenho. O chassis, o grupo motopropulsor, a aerodinâmica, os travões e a gestão térmica são testados de forma abrangente sob condições extremas, e o conhecimento adquirido é refletido no desenvolvimento de modelos de produção em massa.

Para os modelos de quatro rodas, as encomendas para o M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan e M5 Touring começarão em setembro de 2026, e para o M2 em janeiro de 2027. Entretanto, as datas de encomenda e venda para os três modelos de duas rodas serão anunciadas separadamente, e os preços ainda não foram divulgados. Atualmente, não há qualquer anúncio relativo à sua introdução no Japão.