[Limited to 100 units worldwide!] ¡BMW anuncia los modelos del 100º Aniversario de Nürburgring para la "M 1000 RR/R/XR"! Con pintura verde exclusiva

Para conmemorar el 100º aniversario del Nürburgring de Alemania, que celebrará su centenario en 2027, BMW Motorrad ha anunciado la edición especial "100 Jahre Nürburgring" (100 años de Nürburgring) en colaboración con BMW M. La gama de dos ruedas consta de tres modelos: la "M 1000 RR", la "M 1000 R" y la "M 1000 XR", cada una limitada a 100 unidades en todo el mundo. Cuentan con la pintura "Nürburgring Green" desarrollada exclusivamente y vienen de serie con el paquete M Competition.

Una edición conmemorativa que incluye 6 modelos de cuatro ruedas y 3 de dos ruedas, sumando un total de 9 vehículos

El Nürburgring abrió sus puertas el 18 de junio de 1927. Anticipándose a su 100º aniversario, BMW M y BMW Motorrad han anunciado una edición de aniversario conjunta. La gama consta de 9 vehículos en total: 6 modelos de cuatro ruedas de BMW M—el "M2", "M3 Sedan", "M3 Touring", "M4 Coupe", "M5 Sedan" y "M5 Touring"—y 3 modelos de dos ruedas de BMW Motorrad—la "M 1000 RR", "M 1000 R" y "M 1000 XR".

Lo que tienen en común los 9 vehículos es la histórica pintura "Nürburgring Green" desarrollada específicamente para esta edición. El diseño incorpora el logotipo de "100 años", el texto "Nürburgring since 1927" y una silueta del circuito. El eslogan de la edición es "Born on the Racetrack. Made for the Streets." (Nacido en el circuito. Hecho para las calles).

Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, comentó: "El Nordschleife ha sido durante mucho tiempo parte del ADN de nuestros modelos M. Con estos modelos especiales del 100º aniversario de Nürburgring, queremos rendir homenaje al lugar que ha dado forma a la historia del automovilismo y que sigue dando forma a la conexión entre el circuito y la carretera hoy en día".

Equipamiento exclusivo para la M 1000 RR/R/XR, limitado a 100 unidades cada uno en todo el mundo

Los tres modelos de dos ruedas vienen de serie con el paquete M Competition. Las características exteriores incluyen un depósito de combustible pintado que representa la silueta del Nordschleife, una cubierta de la caja de aire con el diseño conmemorativo y marcas individuales de "uno de 100", y llantas de carbono con franjas decorativas en Nürburgring Green. El asiento es de estilo Alcantara con el bordado "100". El basculante trasero y el bastidor trasero tienen un acabado en negro.

Como accesorios, la M 1000 RR y la M 1000 R incluyen un kit de cubierta M. Los tres modelos vienen con una alfombrilla de motocicleta M dedicada que presenta el logotipo del 100º aniversario y un caballete de paddock para la rueda trasera.

Tres modelos base con personalidades completamente diferentes

La M 1000 RR está posicionada por BMW como un modelo "superdeportivo sin concesiones", que busca la orientación al circuito, la precisión aerodinámica y una reducción de peso exhaustiva. Es la primera moto en llevar la insignia "M", y el modelo 2027 cuenta con un nuevo bastidor.

La M 1000 R es una moto hyper-naked que lleva el rendimiento de una superbike a la carretera y al circuito. La potencia, la agilidad y la respuesta directa definen su carácter M. En Webike Plus, hemos informado sobre su rendimiento de 210 caballos de fuerza en una prueba de manejo.

La M 1000 XR es una crossover de alto rendimiento que combina potencia y estabilidad a altas velocidades con una ergonomía para largas distancias. Fue anunciada en el Salón de Milán de 2023 como el tercer modelo M basado en la S 1000 XR.

Los pedidos y precios de las dos ruedas se anunciarán por separado. ¿Se introducirán en Japón?

El Nordschleife (Bucle Norte), con una longitud de 20,8 km, 73 curvas y cambios de elevación significativos, es conocido como uno de los circuitos más difíciles del mundo y recibe el apodo de "Infierno Verde". La relación entre BMW Motorrad y Nürburgring se remonta a 1927, el año en que abrió, cuando la marca logró su primera victoria allí.

Para BMW M y BMW Motorrad, Nürburgring es tanto una pista de desarrollo como un punto de referencia de rendimiento. El chasis, el tren motriz, la aerodinámica, los frenos y la gestión térmica se prueban exhaustivamente en condiciones extremas, y el conocimiento adquirido se refleja en el desarrollo de los modelos de producción en masa.

Para los modelos de cuatro ruedas, los pedidos del M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan y M5 Touring comenzarán en septiembre de 2026, y para el M2 en enero de 2027. Mientras tanto, las fechas de pedido y venta de los tres modelos de dos ruedas se anunciarán por separado, y los precios aún no se han revelado. Actualmente no hay ningún anuncio sobre su introducción en Japón.