[Overseas] ¡Honda anuncia el modelo 2027 de la "NT1100"! Añade nuevos colores Matte Black y Matte Silver, un modelo de gran éxito con una cuota del 48% en el mercado europeo de turismo

La división europea de Honda anunció el 15 de septiembre el modelo 2027 para los modelos de turismo "NT1100" y "NT1100 Electronic Suspension". Aunque se han añadido dos nuevos colores con acabado mate, no hay cambios en el chasis ni en la mecánica. La disponibilidad nacional no ha sido revelada.

48% de cuota en el mercado europeo de turismo, manteniendo la posición de liderazgo en ventas desde 2023

Los tres colores para el modelo 2027. Desde la izquierda: Matte Ballistic Black Metallic, Matte Beta Silver Metallic y Pearl Hawkseye Blue.

Según Honda, la NT1100 ha vendido más de 25.000 unidades en Europa desde su debut como modelo 2022. Ha mantenido la primera posición en ventas en la categoría de turismo cada año desde 2023, y en 2026, representó una cuota del 48% en el mismo segmento. Su posicionamiento como "turismo de carretera" —evitando el tamaño y la imagen de los modelos de aventura, pero atendiendo a quienes buscan comodidad para largas distancias y un equipamiento completo— ha obtenido apoyo en Europa, donde las motos de turismo son muy populares.

El modelo 2027 permanece sin cambios respecto a las importantes mejoras implementadas en el modelo 2025. El motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc presenta un aumento del 7% en el par motor de rango bajo a medio debido a revisiones en la admisión, combustión y escape, con un par máximo que cambia de 105 N·m/6.250 rpm a 112 N·m/5.500 rpm. Una IMU de 6 ejes controla el HSTC de 3 niveles con control de caballito integrado, ABS en curva y control de elevación trasera, y los modos de conducción incluyen tres tipos: URBAN/RAIN/TOUR, además de dos modos USER. Los faros LED con intermitentes integrados, la pantalla que se puede ajustar en altura y ángulo en 5 niveles (rango de 167 mm) con una mano mientras se está sentado, y las maletas laterales estándar de 37L/36L que pueden albergar cada una un casco integral, son también características heredadas del modelo 2025. Los detalles se presentan en nuestro informe anterior "[Overseas] ¡La nueva "NT1100" 2025 cuenta con suspensión electrónica e IMU de 6 ejes por primera vez! Adopta faros DRL con intermitentes integrados".

En cuanto al equipamiento, viene de serie con un panel táctil TFT a todo color de 6,5 pulgadas (compatible con Apple CarPlay/Android Auto), control de crucero, puños calefactables, toma ACC y toma USB, intermitentes con cancelación automática, señal de parada de emergencia (ESS) y caballete central. La transmisión está disponible tanto en manual de 6 velocidades como en DCT de 6 velocidades, y Honda ha vendido más de 300.000 vehículos equipados con DCT en Europa desde la "VFR1200F" de 2010. Para la NT1100, el 66% de los compradores elige el DCT.

La versión de mayores prestaciones "NT1100 Electronic Suspension" está equipada con la suspensión controlada electrónicamente de Showa, "Showa-EERA". Ajusta la fuerza de amortiguación en 15 milisegundos (0,015 segundos) basándose en la información de la velocidad del vehículo, la IMU y los sensores de carrera, y la precarga del muelle trasero se puede cambiar en 24 niveles mientras se conduce. Tenga en cuenta que el modelo nacional solo está disponible con DCT, con un precio de 1.848.000 yenes ("[New Car] ¡La nueva "NT1100" 2025 se lanzará el 23/1 por 1.848.000 yenes, actualizada con nuevos faros DRL con intermitentes integrados!"). En Japón, también sirve como vehículo base para el vehículo de patrulla policial "NT1100P".

Los nuevos colores son ambos de acabado mate, manteniendo la línea de 3 colores

Los únicos cambios para el modelo 2027 son los esquemas de color. Las nuevas incorporaciones son Matte Ballistic Black Metallic y Matte Beta Silver Metallic, mientras que el Pearl Hawkseye Blue continúa. Tanto la "NT1100" estándar como la "NT1100 Electronic Suspension" comparten la misma línea de 3 colores. Mientras tanto, el Iridium Gray Metallic añadido como nuevo color para el modelo 2026 y el Matte Warm Ash Metallic disponible para el modelo nacional no están incluidos en la línea europea de 2027 ("[Overseas] ¡Anunciado el modelo 2026 de la "NT1100" en Europa! Cambio de color este año, aparece el "Iridium Gray Metallic""). Esto marca dos años consecutivos de solo cambios de color, intercambiando dos colores mientras se mantiene la estructura de 3 colores.

Matte Ballistic Black Metallic (Nuevo color)

Un negro mate. El tono de color conecta con las llantas y el área del motor con acabado en negro, creando un tono tranquilo para todo el vehículo. El mismo nombre de color también está configurado para la "CB750 Hornet", que también recibió nuevos colores para el modelo 2027.

Nuevo color: Matte Ballistic Black Metallic. La horquilla delantera dorada sirve como color de acento.

Matte Beta Silver Metallic (Nuevo color)

Este es también un nuevo color con acabado mate. Contra el carenado plateado brillante, el negro del carenado inferior y las cubiertas laterales permanece, creando un esquema de color de alto contraste entre la parte superior e inferior.

Nuevo color: Matte Beta Silver Metallic. Se enfatiza el contraste entre la parte superior e inferior.

Pearl Hawkseye Blue (Color continuo)

Un azul que ha estado disponible anteriormente, y el único color cromático entre los tres colores del modelo 2027. Es un azul profundo, y este color no se ha introducido en el modelo nacional.

Color continuo: Pearl Hawkseye Blue. Este color no se ha introducido en el modelo nacional.

En este comunicado de prensa, no se indicaron el precio ni la fecha de lanzamiento en Europa. No ha habido ningún anuncio sobre la introducción de los nuevos colores en el modelo nacional, así que esperaremos más informes.

NT1100 (2027: Europa) Especificaciones principales

• Longitud x anchura x altura total: 2.240 x 860 x 1.340 mm
• Distancia entre ejes: 1.535 mm
• Distancia mínima al suelo: 175 mm
• Altura del asiento: 820 mm
• Peso en vacío: 238 kg (MT) / 248 kg (DCT) / 249 kg (DCT/Suspensión electrónica) *Excluyendo maletas laterales de 12 kg
• Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, 2 cilindros en línea, 1.084 cc
• Potencia máxima: 75 kW (102 CV) / 7.500 rpm
• Par máximo: 112 N·m / 5.500 rpm
• Capacidad del depósito de combustible: 20,4 L
• Tipo de transmisión: Manual de 6 velocidades / DCT de 6 velocidades
• Tipo de freno (delantero/trasero): Doble disco de 310 mm (pinza de 4 pistones de montaje radial) / disco único de 256 mm
• Tamaño de los neumáticos (delantero/trasero): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
• Precio de venta: No anunciado