Divisi Eropa Honda mengumumkan model tahun 2027 untuk model touring "NT1100" dan "NT1100 Electronic Suspension" pada tanggal 1 September. Meskipun dua warna matte baru telah ditambahkan, tidak ada perubahan pada sasis atau mekanik. Ketersediaan domestik belum diungkapkan.
Table of Contents
Pangsa pasar 48% di pasar tourer Eropa, mempertahankan posisi penjualan teratas sejak 2023

Tiga warna untuk model 2027. Dari kiri: Matte Ballistic Black Metallic, Matte Beta Silver Metallic, dan Pearl Hawkseye Blue.
Menurut Honda, NT1100 telah terjual lebih dari 25.000 unit di Eropa sejak debutnya sebagai model tahun 2022. Model ini telah mempertahankan posisi penjualan teratas dalam kategori touring setiap tahun sejak 2023, dan pada tahun 2026, model ini menyumbang pangsa pasar 48% di segmen yang sama. Posisinya sebagai "on-road tourer"—menghindari ukuran kendaraan dan citra model petualang sambil melayani mereka yang mencari kenyamanan jarak jauh dan perlengkapan lengkap—telah mendapatkan dukungan di Eropa, di mana model tourer sangat populer.
Model 2027 tetap tidak berubah dari peningkatan besar yang diterapkan pada model 2025. Mesin parallel-twin 1.084cc memiliki peningkatan torsi 7% pada rentang rendah-ke-menengah karena revisi pada asupan, pembakaran, dan pembuangan, dengan torsi maksimum berubah dari 105 N·m/6.250 rpm menjadi 112 N·m/5.500 rpm. IMU 6-sumbu mengontrol HSTC 3-level dengan kontrol wheelie terintegrasi, cornering ABS, dan kontrol angkat belakang, serta mode berkendara mencakup tiga jenis: URBAN/RAIN/TOUR, ditambah dua mode USER. Lampu depan LED dengan lampu sein terintegrasi, layar yang dapat disesuaikan ketinggian dan sudutnya dalam 5 tahap (rentang 167mm) dengan satu tangan saat duduk, dan pannier case standar 37L/36L yang masing-masing dapat menampung satu helm full-face juga merupakan fitur yang dibawa dari model 2025. Detail diperkenalkan dalam laporan kami sebelumnya "[Overseas] 2025 New "NT1100" features electronic suspension & 6-axis IMU for the first time! Adopts turn signal-integrated DRL".
Dalam hal perlengkapan, model ini hadir standar dengan panel sentuh TFT full-color 6,5 inci (kompatibel dengan Apple CarPlay/Android Auto), cruise control, heated grips, soket ACC dan soket USB, lampu sein auto-canceling, Emergency Stop Signal (ESS), dan standar tengah. Transmisi tersedia dalam manual 6-percepatan dan DCT 6-percepatan, dan Honda telah menjual lebih dari 300.000 kendaraan yang dilengkapi DCT di Eropa sejak "VFR1200F" tahun 2010. Untuk NT1100, 66% pembeli memilih DCT.
Model spesifikasi lebih tinggi "NT1100 Electronic Suspension" dilengkapi dengan suspensi yang dikontrol secara elektronik dari Showa, "Showa-EERA". Suspensi ini menyesuaikan gaya redaman dalam 15 milidetik (0,015 detik) berdasarkan informasi dari kecepatan kendaraan, IMU, dan sensor stroke, serta preload pegas belakang dapat diubah dalam 24 tahap saat berkendara. Perhatikan bahwa model domestik hanya tersedia dengan DCT, dengan harga 1.848.000 yen ("[New Car] 2025 New "NT1100" to be released on 1/23 for 1.848.000 yen, updated with new turn signal-integrated DRL headlights!"). Di Jepang, model ini juga berfungsi sebagai kendaraan dasar untuk kendaraan patroli polisi "NT1100P".
Warna baru keduanya berfinishing matte, mempertahankan jajaran 3 warna
Satu-satunya perubahan untuk model 2027 adalah skema warna. Penambahan baru adalah Matte Ballistic Black Metallic dan Matte Beta Silver Metallic, sementara Pearl Hawkseye Blue tetap dipertahankan. Baik "NT1100" standar maupun "NT1100 Electronic Suspension" berbagi jajaran 3 warna yang sama. Sementara itu, Iridium Gray Metallic yang ditambahkan sebagai warna baru untuk model 2026 dan Matte Warm Ash Metallic yang tersedia untuk model domestik tidak disertakan dalam jajaran Eropa 2027 ("[Overseas] "NT1100" 2026 model announced in Europe! Color change this year, "Iridium Gray Metallic" appears"). Ini menandai dua tahun berturut-turut hanya perubahan warna, menukar dua warna sambil mempertahankan struktur 3 warna.
Matte Ballistic Black Metallic (Warna Baru)
Hitam matte. Nada warna terhubung dengan roda dan area mesin yang berwarna hitam, menciptakan nada tenang untuk seluruh kendaraan. Nama warna yang sama juga ditetapkan untuk "CB750 Hornet", yang juga menerima warna baru untuk model tahun 2027.
Matte Beta Silver Metallic (Warna Baru)
Ini juga merupakan warna berfinishing matte baru. Terhadap cowl perak yang cerah, warna hitam pada fairing bawah dan penutup samping tetap ada, menciptakan skema warna kontras tinggi antara bagian atas dan bawah.
Pearl Hawkseye Blue (Warna Berlanjut)
Biru yang telah tersedia sebelumnya, dan satu-satunya warna kromatik di antara tiga warna model 2027. Ini adalah biru tua, dan warna ini belum diperkenalkan ke model domestik.
Dalam siaran pers ini, harga dan tanggal rilis di Eropa tidak disebutkan. Belum ada pengumuman mengenai pengenalan warna baru ke model domestik, jadi kami akan menunggu laporan lebih lanjut.
Spesifikasi Utama NT1100 (2027: Eropa)
- Panjang x lebar x tinggi keseluruhan: 2.240 x 860 x 1.340mm
- Jarak sumbu roda: 1.535mm
- Jarak terendah ke tanah: 175mm
- Tinggi jok: 820mm
- Berat trotoar: 238kg (MT) / 248kg (DCT) / 249kg (DCT/Electronic Suspension) *Tidak termasuk pannier case 12kg
- Mesin: Liquid-cooled 4-stroke SOHC 4-valve inline 2-cylinder 1.084cc
- Output maksimum: 75kW (102PS) / 7.500rpm
- Torsi maksimum: 112 N·m / 5.500rpm
- Kapasitas tangki bahan bakar: 20,4L
- Tipe transmisi: 6-speed manual / 6-speed DCT
- Tipe rem (F/R): 310mm double disc (radial-mount 4-pot caliper) / 256mm single disc
- Ukuran ban (F/R): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
- Harga jual: Tidak diumumkan
Sukai artikel ini






















