[Overseas] Honda анонсирует модель 2027 года "NT1100"! Добавлены новые цвета Matte Black и Matte Silver, модель стала хитом с долей 48% на европейском рынке туристических мотоциклов

Европейское подразделение Honda 15 сентября анонсировало модели 2027 года «NT1100» и «NT1100 Electronic Suspension». Хотя были добавлены два новых матовых цвета, изменений в шасси или механике нет. Информация о доступности на внутреннем рынке не разглашается.

48% доли на европейском рынке туристических мотоциклов, сохранение лидерства по продажам с 2023 года

Три цвета для модели 2027 года. Слева: Matte Ballistic Black Metallic, Matte Beta Silver Metallic и Pearl Hawkseye Blue.

По данным Honda, с момента дебюта в качестве модели 2022 года в Европе было продано более 25 000 единиц NT1100. Модель удерживает лидерство по продажам в туристической категории каждый год с 2023 года, а в 2026 году на нее пришлось 48% доли в этом сегменте. Позиционирование как «дорожного турера» — без габаритов и имиджа приключенческих моделей, но с учетом потребностей тех, кто ищет комфорт в дальних поездках и комплексное оснащение — обеспечило поддержку в Европе, где туристические мотоциклы очень популярны.

Модель 2027 года остается неизменной по сравнению с серьезными улучшениями, внедренными в модели 2025 года. 1084-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель получил увеличение крутящего момента в низком и среднем диапазоне на 7% благодаря доработкам в системе впуска, сгорания и выпуска, при этом максимальный крутящий момент изменился со 105 Н·м/6250 об/мин до 112 Н·м/5500 об/мин. 6-осевой инерциальный измерительный модуль (IMU) управляет 3-уровневой системой HSTC со встроенным контролем вилли, угловой ABS и контролем подъема заднего колеса, а режимы езды включают три типа: URBAN/RAIN/TOUR, плюс два режима USER. Светодиодные фары со встроенными указателями поворота, ветровое стекло, регулируемое по высоте и углу наклона в 5 положениях (диапазон 167 мм) одной рукой в сидячем положении, а также стандартные кофры объемом 37 л/36 л, в каждый из которых помещается один полнолицевой шлем, также перешли от модели 2025 года. Подробности представлены в нашем предыдущем отчете «[Overseas] Новинка 2025 года "NT1100" впервые оснащена электронной подвеской и 6-осевым IMU! Приняты фары со встроенными указателями поворота».

Что касается оснащения, модель стандартно поставляется с 6,5-дюймовой полноцветной сенсорной TFT-панелью (совместимой с Apple CarPlay/Android Auto), круиз-контролем, подогревом ручек, розеткой ACC и USB-разъемом, автоматическим отключением указателей поворота, сигналом экстренной остановки (ESS) и центральной подножкой. Трансмиссия доступна как в 6-ступенчатой механической версии, так и с 6-ступенчатой DCT, и Honda продала более 300 000 автомобилей с DCT в Европе с момента выхода "VFR1200F" в 2010 году. Для NT1100 66% покупателей выбирают DCT.

Более продвинутая версия "NT1100 Electronic Suspension" оснащена подвеской с электронным управлением Showa "Showa-EERA". Она регулирует демпфирующее усилие за 15 миллисекунд (0,015 секунды) на основе информации от датчиков скорости автомобиля, IMU и датчиков хода, а предварительный натяг задней пружины можно изменять в 24 положениях во время движения. Обратите внимание, что модель для внутреннего рынка доступна только с DCT по цене 1 848 000 иен («[New Car] Новинка 2025 года "NT1100" выйдет 23.01 по цене 1 848 000 иен, обновлена фарами со встроенными указателями поворота!»). В Японии она также служит базовым транспортным средством для полицейского патрульного мотоцикла "NT1100P".

Новые цвета — оба с матовым покрытием, сохраняется линейка из 3 цветов

Единственные изменения для модели 2027 года касаются цветовых схем. Новыми дополнениями стали Matte Ballistic Black Metallic и Matte Beta Silver Metallic, в то время как Pearl Hawkseye Blue остается. Как стандартная "NT1100", так и "NT1100 Electronic Suspension" имеют одинаковую линейку из 3 цветов. Между тем, Iridium Gray Metallic, добавленный как новый цвет для модели 2026 года, и Matte Warm Ash Metallic, доступный для внутреннего рынка, не включены в европейскую линейку 2027 года («[Overseas] Анонсирована модель "NT1100" 2026 года в Европе! В этом году смена цвета, появляется "Iridium Gray Metallic"»). Это знаменует собой два года подряд, когда происходят только изменения цвета, при этом два цвета меняются, а структура из 3 цветов сохраняется.

Matte Ballistic Black Metallic (Новый цвет)

Матовый черный. Цветовой тон сочетается с черными колесными дисками и областью двигателя, создавая спокойный тон для всего транспортного средства. Такое же название цвета установлено для "CB750 Hornet", которая также получила новые цвета для модели 2027 года.

Новый цвет: Matte Ballistic Black Metallic. Золотая передняя вилка служит акцентным цветом.

Matte Beta Silver Metallic (Новый цвет)

Это также новый цвет с матовым покрытием. На фоне ярко-серебристого обтекателя черный цвет нижнего обтекателя и боковых крышек остается, создавая высококонтрастную цветовую схему между верхом и низом.

Новый цвет: Matte Beta Silver Metallic. Подчеркнут контраст между верхом и низом.

Pearl Hawkseye Blue (Продолжающийся цвет)

Синий цвет, который был доступен ранее, и единственный хроматический цвет среди трех цветов модели 2027 года. Это глубокий синий цвет, и этот цвет не был представлен на внутреннем рынке.

Продолжающийся цвет: Pearl Hawkseye Blue. Этот цвет не был представлен на внутреннем рынке.

В этом пресс-релизе цена и дата выпуска в Европе не были указаны. Не было никаких объявлений относительно внедрения новых цветов для модели внутреннего рынка, поэтому мы будем ждать дальнейших отчетов.

NT1100 (2027: Европа) Основные технические характеристики

• Габаритная длина x ширина x высота: 2240 x 860 x 1340 мм
• Колесная база: 1535 мм
• Минимальный дорожный просвет: 175 мм
• Высота сиденья: 820 мм
• Снаряженная масса: 238 кг (MT) / 248 кг (DCT) / 249 кг (DCT/Electronic Suspension) *Без учета кофров весом 12 кг
• Двигатель: Жидкостного охлаждения, 4-тактный, SOHC, 4-клапанный, рядный, 2-цилиндровый, 1084 куб. см
• Максимальная мощность: 75 кВт (102 л.с.) / 7500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 112 Н·м / 5500 об/мин
• Емкость топливного бака: 20,4 л
• Тип трансмиссии: 6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая DCT
• Тип тормоза (передний/задний): 310-мм двойной диск (радиальный 4-поршневой суппорт) / 256-мм одинарный диск
• Размер шин (передние/задние): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
• Цена продажи: Не объявлена