[Overseas] A Honda bejelentette a 2027-es modellévű "NT1100"-at! Új Matte Black és Matte Silver színekkel bővült, a modell az európai túramotor-piac 48%-át uralja

A Honda európai részlege szeptember 15-én jelentette be a 2027-es modellévű "NT1100" és "NT1100 Electronic Suspension" túramodelleket. Bár két új matt fényezésű szín került a kínálatba, a váz vagy a mechanika terén nincsenek változások. A hazai elérhetőségről még nem adtak tájékoztatást.

48%-os részesedés az európai túramotor-piacon, 2023 óta a legnépszerűbb modell

A 2027-es modell három színe. Balról: Matte Ballistic Black Metallic, Matte Beta Silver Metallic és Pearl Hawkseye Blue.

A Honda szerint az NT1100-ból több mint 25 000 darabot adtak el Európában a 2022-es modellévű debütálása óta. 2023 óta minden évben megőrizte vezető pozícióját a túrakategóriában, 2026-ban pedig 48%-os részesedést ért el ugyanebben a szegmensben. Az "on-road túramotor" pozicionálása – elkerülve az adventure modellek méretét és imázsát, miközben a hosszú távú kényelmet és átfogó felszereltséget keresőket célozza meg – nagy támogatásra talált Európában, ahol a túramotorok rendkívül népszerűek.

A 2027-es modell változatlan maradt a 2025-ös modellnél bevezetett jelentős fejlesztésekhez képest. Az 1084 köbcentis, soros kéthengeres motor 7%-kal nagyobb nyomatékot biztosít az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban a szívó-, égési és kipufogórendszer módosításainak köszönhetően, a maximális nyomaték 105 Nm/6250 ford./perc értékről 112 Nm/5500 ford./perc értékre változott. A 6-tengelyes IMU vezérli a 3-szintű HSTC-t, amely integrált egykerekezés-gátlót, kanyar-ABS-t és hátsó kerék emelkedésgátlót tartalmaz, a menetmódok pedig három típust kínálnak: URBAN/RAIN/TOUR, plusz két USER mód. A beépített irányjelzőkkel ellátott LED-es fényszórók, az ülésből egy kézzel 5 fokozatban (167 mm-es tartományban) állítható magasságú és dőlésszögű szélvédő, valamint az alapfelszereltség részét képező 37L/36L-es oldaldobozok, amelyek mindegyike egy zárt bukósisak befogadására alkalmas, szintén a 2025-ös modellből átvett funkciók. A részleteket korábbi jelentésünkben mutattuk be: "[Overseas] 2025-ös új "NT1100" elektronikus felfüggesztéssel és 6-tengelyes IMU-val! Irányjelzőbe integrált DRL-lel".

A felszereltséget tekintve alapfelszereltség a 6,5 hüvelykes, színes TFT érintőképernyő (Apple CarPlay/Android Auto kompatibilis), a tempomat, a fűthető markolatok, az ACC- és USB-aljzat, az automatikusan kikapcsoló irányjelzők, a vészfékezés-jelző (ESS) és a középállvány. A sebességváltó 6-fokozatú manuális és 6-fokozatú DCT változatban is elérhető, a Honda pedig több mint 300 000 DCT-vel felszerelt járművet adott el Európában a 2010-es "VFR1200F" óta. Az NT1100 esetében a vásárlók 66%-a választja a DCT-t.

A magasabb specifikációjú "NT1100 Electronic Suspension" a Showa elektronikusan vezérelt felfüggesztésével, a "Showa-EERA"-val van felszerelve. Ez 15 ezredmásodperc (0,015 másodperc) alatt állítja a csillapítási erőt a jármű sebessége, az IMU és a löketszenzorok információi alapján, a hátsó rugó előfeszítése pedig menet közben 24 fokozatban állítható. Megjegyzendő, hogy a hazai modell csak DCT-vel érhető el, 1 848 000 jen áron ("[New Car] 2025-ös új "NT1100" 1/23-án jelenik meg 1 848 000 jenért, új, irányjelzőbe integrált DRL fényszórókkal!"). Japánban ez szolgál az "NT1100P" rendőrségi járőrjármű alapjául is.

Az új színek mind matt fényezésűek, a 3-színű kínálat megmaradt

A 2027-es modellnél az egyetlen változás a színvilág. Újként érkezik a Matte Ballistic Black Metallic és a Matte Beta Silver Metallic, míg a Pearl Hawkseye Blue továbbra is elérhető marad. Mind a standard "NT1100", mind az "NT1100 Electronic Suspension" ugyanazt a 3-színű kínálatot használja. Eközben a 2026-os modellhez új színként hozzáadott Iridium Gray Metallic és a hazai modellhez elérhető Matte Warm Ash Metallic nem szerepel a 2027-es európai kínálatban ("[Overseas] "NT1100" 2026-os modell bejelentve Európában! Idén színváltás, megjelenik az "Iridium Gray Metallic""). Ez a második egymást követő év, amikor csak színváltozások történtek, két színt cserélve, miközben megmaradt a 3-színű struktúra.

Matte Ballistic Black Metallic (Új szín)

Egy matt fekete. A színárnyalat harmonizál a fekete kivitelű kerekekkel és a motorblokk környékével, nyugodt tónust kölcsönözve az egész járműnek. Ugyanez a színnév szerepel a "CB750 Hornet" esetében is, amely szintén új színeket kapott a 2027-es modellévre.

Új szín: Matte Ballistic Black Metallic. Az arany színű első villa kiemeli a megjelenést.

Matte Beta Silver Metallic (Új szín)

Ez szintén egy új matt fényezésű szín. A világos ezüst idomokkal szemben az alsó burkolat és az oldalsó panelek fekete színe megmaradt, ami nagy kontrasztú színvilágot teremt a felső és az alsó rész között.

Új szín: Matte Beta Silver Metallic. A felső és alsó rész közötti kontraszt hangsúlyos.

Pearl Hawkseye Blue (Folytatódó szín)

Egy korábban is elérhető kék szín, az egyetlen kromatikus szín a 2027-es modell három színe közül. Ez egy mélykék árnyalat, és ezt a színt nem vezették be a hazai modellnél.

Folytatódó szín: Pearl Hawkseye Blue. Ezt a színt nem vezették be a hazai modellnél.

Ebben a sajtóközleményben az európai árat és a megjelenés dátumát nem tüntették fel. Az új színek hazai modellnél történő bevezetéséről még nincs bejelentés, így várjuk a további jelentéseket.

NT1100 (2027: Európa) Főbb műszaki adatok

• Teljes hossz x szélesség x magasság: 2240 x 860 x 1340 mm
• Tengelytáv: 1535 mm
• Minimális hasmagasság: 175 mm
• Ülésmagasság: 820 mm
• Menetkész tömeg: 238 kg (MT) / 248 kg (DCT) / 249 kg (DCT/Electronic Suspension) *A 12 kg-os oldaldobozok nélkül
• Motor: Folyadékhűtéses, 4-ütemű, SOHC, 4-szelepes, soros 2-hengeres, 1084 cc
• Maximális teljesítmény: 75 kW (102 LE) / 7500 ford./perc
• Maximális nyomaték: 112 Nm / 5500 ford./perc
• Üzemanyagtartály kapacitása: 20,4 L
• Sebességváltó típusa: 6-fokozatú manuális / 6-fokozatú DCT
• Fék típusa (E/H): 310 mm-es dupla tárcsa (radiális rögzítésű 4-dugattyús féknyereg) / 256 mm-es szimpla tárcsa
• Gumiméret (E/H): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
• Eladási ár: Nem bejelentett