Murtumaton ja turvallinen erikoisuus Z: Z1 Custom

PLEASUREn Z1 [900SUPER4]

Perusmallina on melko vanha '75 Z1B, mutta se on muunnettu turvalliseksi ajaa. Moottori perustuu alkuperäisiin erikoisominaisuuksiin, ja siinä on uudet sylinterit ja holkit. Muut osat vaihdettiin. Esimerkiksi kampiakseli oli vääntynyt, ja runkoa vahvisti herra Ito Borg Motorcyclesta, jolla on vuosien kokemus tältä alalta. Takahaarukka on myös 30 mm pidempi kuin alkuperäinen.

Takaiskunvaimentimet lyhennettiin 20 mm, koska maakosketus ei ollut aivan oikea. Lisäksi takapyörä on sijoitettu hieman taaemmas, mikä pidentää kokonaispituutta. Alkuperäisen valetun kytkinkopan sisäpuoli leikattiin hydraulisen käyttömekanismin sovittamiseksi, ja Yoshimura-lyhyt putki muokattiin, jotta se ei häiritsisi takahaarukkaa. Se hitsattiin uudelleen ja asennettiin rungon keskitukijalan kiinnikkeeseen. Brembo-satulat maalattiin myös mustiksi, mikä uskalsi välttää nykyaikaisten pyörien ulkonäköä samalla kun suorituskykyä parannettiin.

Sähköosat

Ajovalo (CIBIE-runko), mittarivalo ja muut valot ovat täysin LED-valoja modernin toiminnallisuuden takaamiseksi. Vasen ja oikea pääsylinteri ovat GALE SPEED -merkkiä.

Mittarit kunnosti Craftsbee täydellisesti. Ohjaustanko on Active medium -tyyppiä. Ja ohjauspylväs on JB-POWER, 40 mm offsetilla.

Takavalo ja vilkut (vaihdettu pienempiin/valkoisella linssillä varustettuihin POSH-merkkiin) ovat myös LED-valoja. Lokasuojan poistopakkaus on PMC-merkkinen.

Kori

Istuin on yksilöllinen satulatyyppinen. Polttoainesäiliö on Doremi Collectionin valmistama. Musta ja gunmetal fireball -kuviomaalaus antoi pyörälle jotain merkittävää.

Jalkatuet ovat Borg Motorcyclen valmistamaa teräsputkea, välttäen koneistuksen terävyyttä ja hopeanväriä.

Ketjusuojus on vakio valukappale, ja sen sisäpuoli on koneistettu ja siihen on asennettu yleiskäyttöinen K-Factoryn hydraulikäyttöinen vapautin.

Moottori

Vuoden 1975 malliin perustuva moottori kunnostettiin käyttäen 0,5 mm ylikokoista mäntää ja kampiakselin kohdistusta. Ulkopinta viimeisteltiin myös gun-pinnoitteella. Runkoa vahvistettiin neljästä kohdasta Borg Motorcyclen toimesta, ja siihen lisättiin matkustajan jalkatapit.

Imu & Pakoputkisto

CR Special Φ29mm on yhdistetty K&N-tehosuodattimeen. Ja akku päivitettiin SHORAI litiumioniakuksi.

Alusta

JB-POWER KYB Special Φ38mm etuhaarukka ja Brembo CNC 4-mäntäiset etujarrujarrusatulat on asennettu, mutta ne on pinnoitettu mustaksi, jotta ne eivät näyttäisi liian moderneilta.

Brembo CNC -takajarrusatulat on asennettu ja viimeistelty mustiksi. Satulatuki on yksilöllinen. Ja Sunstar trad -jarrulevyt asennettiin.

Borg Motorcycle -takahaarukkaa on pidennetty 30 mm, ja Nitron Stealth 20 mm lyhennetty takaiskunvaimennin parantaa vakautta ja ulkonäköä. JB-POWER Magnesium Forged JB1 2.75-18/4.00-18 -vanteet on asennettu.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa PLEASUREsta

PLEASURE tarjoaa tuning-osia KAWASAKI-malleihin. Parhaat ZZR1400, NINJA250R tai NINJA400R!

PLEASURE merkki sivu

Alkuperäinen lähde tälle artikkelille

Heritage & Legends