JB-POWERin CBX1000

Honda CBX (1000) ilmestyi yhtäkkiä 70-luvun lopulla. Sadamu Bito, Bito R&D:n johtaja, piti CBX:n kuusisylinteristä, ilmajäähdytteistä, rinnakkaista moottoria erittäin potentiaalisena kasvun ja vääntömomentin suhteen, mutta piti alustaa ja jousitusta kiistatta vanhanaikaisina, jotka eivät täysin hyödyntäneet moottorin potentiaalia. Siksi herra Bito päätti, että jos nämä negatiiviset puolet poistettaisiin, CBX olisi upea moottoripyörä. Hän rakensi siksi koko alustan uudelleen, mukaan lukien moottorin sisäosat.

Ensinnäkin, etuhaarukat, jotka olivat vakiona Φ35mm ja vaikuttivat liian ohuilta, korvattiin Φ41mm patruunatyyppisillä haarukoilla. Takahaarukka on alumiininen neliötyyppinen hyödyntämään nykyisten renkaiden pitoa. JB-POWERin taotut magnesiumiset JB4-vanteet, jotka tunnetaan keveydestään ja korkeasta jäykkyydestään, parantavat entisestään liikkuvuutta. Jarruvoimaa on tietysti myös parannettu, ja Φ320mm levyroottorit ja 6-mäntäiset jarrusatulat yhdistettynä mahdollistavat hallittavan jarrutuksen. Alusta on rakennettu mukavaa ja turvallista ajoa varten. Myös moottorin sisäosia on muokattu. Mäntinä käytettiin Φ67mm alumiinisia taottuja mäntäsarjoja ja kromimolybdeenivauhtipyöriä. Imusarja ja pakoputkisto ovat JB-POWERin titaaniset 6-1 täydelliset pakoputket 6-tahtisella FCR:llä tehon esiin tuomiseksi. Vahvistetun alustan kanssa kuljettaja voi nauttia jännittävästä, mutta turvallisesta ja stressittömästä ajokokemuksesta.

Korisarja

Istuin on JB-POWERin custom-valmisteinen, ja pintanahka on verhoiltu uudelleen rei'itetyllä tyypillä liukumisen estämiseksi ajon aikana. Lisäksi JB-POWER voi muokata istuimen korkeutta uudelleenverhoilun yhteydessä.

Vaikka BITO R&D on erittäin tarkka ajo-ominaisuuksista, se julkaisee myös korkealaatuisia koneistettuja osia, jotka tuottavat korkealaatuisen ajokokemuksen. Tämä rekisterikilven pidike on yksi niistä.

Moottori

Kaunis ilmajäähdytteinen 6-sylinterinen moottori on täysin uudistettu sisältä. Iskutilavuutta on kasvatettu 1130cc:iin enemmän tehon saavuttamiseksi, ja teho siirtyy luotettavasti kromimolybdeenivauhtipyörillä. Lisäksi JB-POWERin erikoisporttaus, WPC-käsittely ja molybdeenidisulfidikäsittely vähensivät vastusta ja pidensivät käyttöikää. Tekniset tiedot pyrittiin pitkäkestoiseen nautintoon.

Tehon kasvaessa myös moottorin lämpömäärä on lisääntynyt. Tämän lämmön torjumiseksi on asennettu 13-rivinen öljynjäähdytin. Letkut ja liittimet sisältyvät myös sarjaan, mikä säästää aikaa ja vaivaa jäähdyttimen vaihdossa.

Imu & Pakoputkisto

6-tahtinen FCR Φ33mm vahvistaa imujärjestelmää, lisäten tehoa ja reagointia. Imusarjan ainutlaatuinen asettelu, jossa kolme suodatinta osoittaa sisäänpäin kerrallaan, perustuu itse asiassa alkuperäiseen suunnitteluun, joten polveen tarttumisen aikana on vähemmän häiriöitä.

6-1 kokoonpanotyyppistä titaanista käsin taivutettua täydellistä pakoputkistoa käytetään paitsi lisäämään tehoa, myös helpottamaan käsittelyä. Se myös vähentää merkittävästi painoa noin 4 kg verrattuna alkuperäiseen 18 kg.

Ohjaustanko

Ylä- ja ala-akselit ovat JB-POWERin valmistamia ja sopivat Φ41mm etuhaarukoihin alustaan. Tämä akseli (haarukkasiltasarja) on säädettävä offset-tyyppinen ja sitä voidaan muuttaa 35mm ja 40mm.

Alusta

Jalkatapit ovat myös JB-POWERin alkuperäistuote, 15mm eteenpäin ja 30mm ylöspäin, tarjoten yhtenäisyyden tunteen alustan kanssa lisäten samalla ajovapautta. Myös matkustajan jalkatappisarja on asennettu.

Etuhaarukat ovat JB-POWER KYB Φ41mm. Sisäiset patruunatyypin jouset ja erikoissäädöt on asennettu, mutta sisäputken titaanipinnoitus on myös lisätty tähän pyörään.

Takaiskunvaimentimet ovat myös KYB:n valmistamia, kuten etuiskunvaimentimetkin. Takaiskunvaimennin on varustettu vaimennusvoiman säätötoiminnolla ja se on säädetty yhdessä etuiskunvaimentimen kanssa korkealaatuisen ajon tarjoamiseksi.

Tässä pyörässä käytetty takahaarukka on valmistettu JB-POWER alumiinityyppisenä. Tämä malli on kevyt ja vahva, mutta ei liian kova, ja siinä pyritään tasapainoon joustavuuden ja jäykkyyden välillä. Harjatun viimeistelyn lisäksi saatavilla on myös mustaksi jauhemaalattu versio.

Jarru

6-mäntäisten radiaaliasennettujen jarrusatuloiden ja Φ320mm valurautalevyjen yhdistelmä tuo jopa painavimmatkin koneet helposti hallintaan. Myös kromimolybdeenivälitappeja käytetään.

Takajarru on myös tärkeä kohta pyörän rungon hallinnassa. JB-POWER tarjoaa takajarrusarjan Φ250mm valurautalevyillä, AP Racing CP2696 jarrusatuloilla ja letkuilla.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Moottori JB-POWER Mäntäsarja
JB-POWER CARRILLO Vipuakseli
Kaasutin / Imusarja JB-POWER FCR Kaasutin Φ33㎜
Pakoputkisto JB-POWER Titaaninen käsin taivutettu täydellinen pakoputkisto
Runko JB-POWER Alumiininen takahaarukka
Jarru JB-POWER Radiaalikiinnitteinen jarrusatula
JB-POWER Valurautainen kelluva levy
AP Racing Jarrunestesäiliö
Vanteet JB-POWER [MAGTAN] Taottu magnesiumvanne JB4
Jousitus JB-POWER O41 Erikoisetuhaarukka
JB-POWER Säädettävä offset (35mm tai 40mm) haarukkasilta
JB-POWER KYB Takaiskunvaimennin
Jalkatapit JB-POWER Ajo-jalkatappisarja
Öljynjäähdytin JB-POWER Öljynjäähdytinsarja

Tietoa JB POWERista (BITO R&D)

JB POWER on todella kuuluisa yritys, joka myy kaasuttimia. JB POWERin kaasuttimet voidaan asentaa sellaisenaan, koska ne myydään valmiiksi säädettyinä.

JB POWER (BITO R&D) brändisivu

Pidätkö tästä artikkelista