Gizli Performansı Ortaya Çıkarmak: Honda CBX Özel Yapım

JB-POWER'ın CBX1000'i

Honda CBX (1000) 70'lerin sonlarında aniden ortaya çıktı. Bito R&D'nin başkanı Sadamu Bito, CBX'in altı silindirli, hava soğutmalı, paralel silindirli motorunun büyüme ve tork potansiyeli açısından büyük bir potansiyele sahip olduğunu hissetti, ancak şasinin ve süspansiyonun inkar edilemez derecede eski olduğunu ve motorun potansiyelini tam olarak gerçekleştirmediğini düşünüyordu. Bu nedenle, Bay Bito bu olumsuzluklar ortadan kaldırılırsa CBX'in harika bir motosiklet olacağına karar verdi. Bu nedenle motorun iç aksamı da dahil olmak üzere tüm şasiyi yeniden inşa etti.

İlk olarak, stok Φ35mm olan ve çok ince görünen ön çatallar, Φ41mm kartuş tipi çatallarla değiştirildi. Mevcut lastiklerin kavrama gücünden yararlanmak için salınım kolu alüminyum kare tiptir. Hafifliği ve yüksek rijitliği ile bilinen JB-POWER Dövme Magnezyum JB4 jantlar, hareketliliği daha da artırıyor. Elbette, fren gücü de artırıldı; kontrol edilebilir frenleme için Φ320mm disk rotorlar ve 6 pistonlu kaliperler birleştirildi. Şasi, rahat ve güvenli sürüş için tasarlanmıştır. Motorun iç aksamı da modifiye edildi. Pistonlar için Φ67mm alüminyum dövme piston kiti ve kromoly biyel kolları kullanıldı. Gücü ortaya çıkarmak için JB-POWER titanyum 6-1 tam egzoz ve 6 zamanlı FCR ile emme ve egzoz sistemleri kullanıldı. Güçlendirilmiş şasi ile birleştiğinde, sürücü heyecan verici, ancak güvenli ve stressiz bir sürüş deneyiminin tadını çıkarabilir.

Gövde İşleri

Koltuk JB-POWER tarafından özel olarak üretilmiştir ve sürüş sırasında kaymayı önlemek için yüzey derisi delikli tipte yeniden döşenmiştir. Ayrıca, JB-POWER yeniden döşeme sırasında koltuk alçaltma veya yükseltme işlemleri yapabilir.

BIRO R&D sürüş performansına büyük önem verirken, aynı zamanda yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi sunan yüksek kaliteli işlenmiş parçalar da sunmaktadır. Bu plaka tutucu da onlardan biridir.

Motor

Güzel hava soğutmalı 6 silindirli motor, içinde tamamen yeniden tasarlanmıştır. Daha fazla güç elde etmek için deplasman 1.130cc'ye çıkarıldı ve güç kromoly biyel kolları ile güvenilir bir şekilde aktarılıyor. Ayrıca, sürtünmeyi azaltmak ve hizmet ömrünü uzatmak için JB-POWER'ın özel portlama, WPC işlemi ve molibden disülfür atışları kullanıldı. Uzun süreli keyif için özellikler takip edildi.

Güç artışıyla birlikte motordaki ısı miktarı da arttı. Bu ısıya karşı önlem olarak 13 sıralı bir yağ soğutucu takıldı. Soğutucuyu değiştirirken zamandan ve emekten tasarruf etmek için hortum ve bağlantı parçaları da sete dahildir.

Emme ve Egzoz

6 zamanlı FCR Φ33mm, emme sistemini güçlendirerek güç ve tepkiyi artırır. Üç yığının içeriye doğru dönük olduğu emme sisteminin benzersiz düzeni aslında stok tasarıma dayanmaktadır, bu nedenle dizlere dizle kavrama sırasında daha az müdahale olur.

Daha fazla güç için olduğu kadar daha kolay kullanım için de 6-1 montaj tipi titanyum el bükümlü tam egzoz sistemi kullanılmıştır. Ayrıca, stok 18kg'a kıyasla yaklaşık 4kg'lık önemli bir ağırlık azalmasına katkıda bulunur.

Gidon

Üst ve alt braketler JB-POWER tarafından yapılmıştır ve Φ41mm ön çatalları şasiye uyarlar. Bu braket (çatal köprü seti) değişken ofset tipindedir ve 35mm ve 40mm olarak değiştirilebilir.

Şasi

Basamak da bir JB-POWER orijinal ürünüdür, sürüş özgürlüğünü artırırken şasi ile bir bütünlük hissi sağlamak için 15mm ileri ve 30mm yukarı konumdadır. Bir de yolcu basamak kiti takılmıştır.

Ön çatallar JB-POWER KYB Φ41mm'dir. İç kartuş tipi yaylar ve özel ayarlar takılmıştır, ancak bu bisiklet için iç tüpe titanyum kaplama da eklenmiştir.

Arka amortisörler de ön amortisörler gibi KYB tarafından üretilmiştir. Arka amortisör, sönümleme kuvveti ayar fonksiyonu ile donatılmıştır ve yüksek kaliteli bir sürüş sağlamak için ön amortisör ile bir set olarak sıfırlanmıştır.

Bu bisiklette kullanılan salınım kolu JB-POWER alüminyum tiptir. Bu model hafif ve güçlüdür, ancak çok sert değildir ve esneklik ile rijitlik arasında bir denge hedefler. Saç çizgisi kaplamasına ek olarak, siyah toz boyalı bir versiyon da mevcuttur.

Fren

6 pistonlu radyal montaj kaliperler ve Φ320mm dökme demir rotorların kombinasyonu, en ağır makineleri bile kolayca kontrol altına alır. Kromoly aks milleri de kullanılmıştır.

Arka fren de bisiklet gövdesini kontrol etmede önemli bir noktadır. JB-POWER, Φ250mm dökme demir rotorlar, AP Racing CP2696 kaliperler ve hortumlar içeren bir arka fren kiti sunmaktadır.

Galeri

Özellikler

JB POWER (BITO R&D) Hakkında

JB POWER, karbüratör satan çok ünlü bir dükkandır. JB POWER'ın karbüratörleri, hepsi ayarlanmış olarak satıldığı için olduğu gibi takılabilir.

JB POWER (BITO R&D) marka sayfası