Carrera de pilotos japoneses de MotoGP [Ronda 22, GP de Valencia] Ai Ogura se cae en la última carrera y se retira. Taiyo Kozato acaba 3º en su última carrera de Moto3.

La 22ª ronda de MotoGP, el GP de Valencia, se celebró en el circuito Ricardo Tormo de España del 14 al 16 de noviembre. El GP de Valencia es la última prueba de la temporada 2025 de MotoGP. Durante los últimos 20 años aproximadamente, la ronda final se ha celebrado principalmente en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. Sin embargo, el año pasado, debido a las inundaciones que afectaron a Valencia, la ronda final se trasladó al Circuit de Barcelona-Catalunya. Por lo tanto, era la primera vez en dos años que el evento se celebraba en el Circuit de la Ricardo Tormo. Esta temporada, Marc Márquez (Ducati Renovo Team) y José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) han ganado el campeonato en la categoría de MotoGP en el GP de Japón y en la categoría de Moto3 en el GP de Indonesia, respectivamente. El único aspirante al campeonato que llegó a la ronda final fue el de la categoría de Moto2. Fue un duelo entre Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) y Manuel González (Liquimori Dynavolt Intact GP), y tras la carrera del domingo, Moreira se coronó como el primer campeón brasileño de la historia. En 2026, Moreira dará el salto a la categoría de MotoGP y competirá para Honda LCR. En la categoría de MotoGP, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) fueron los últimos en correr. Oliveira y Chantra pasarán al Campeonato del Mundo de Superbike (SBK) la próxima temporada. El día de la carrera, el 16 de noviembre, Yamaha también anunció que correrá la temporada 2026 con un motor V4. Augusto Fernández (Yamaha Factory Racing Team) se inscribió como wild card en el GP de Valencia con una máquina prototipo V4. ¿Cómo les fue a los pilotos japoneses en la última prueba de la temporada 2025?

Ai Ogura sufre un accidente en la primera vuelta

Ai Ogura (TrackHouse MotoGP Team) terminó la sesión libre de la tarde en 5ª posición y pasó directamente a la Q2 por cuarta vez esta temporada. A mitad de la sesión de entrenamientos sufrió una caída, pero el motivo de la caída fue que "metí la parte delantera entre la cebra y la pista, y así es como me quedé cortado. Las caídas tienden a disminuir un poco cuando Ogura se cae, pero esta vez no le afectaron, como indica su 5º puesto. A pesar de no gustarle el circuito Ricardo Tormo, Ogura tuvo un buen comienzo el primer día. Ogura explicó la razón de su buen comienzo: "Hasta cierto punto, estuve bien desde el principio. Pude mejorar gradualmente mi ritmo. Sin embargo, en la Q2 del sábado, Ogura no pudo mejorar su tiempo tanto como esperaba. Ogura fue 12º en la Q2. En la carrera al sprint, terminó 9º. La carrera del domingo se vio afectada por un accidente que se produjo en la cuarta curva de la primera vuelta: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) golpeó a Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) al entrar en la cuarta curva, provocando la caída de Bagnaia. Ogura estaba justo detrás del accidente y se vio obligado a retroceder para evitarlo. Sin embargo, su ritmo no era malo: de la 17ª posición hacia abajo, Ogura ascendió a la 15ª en la vuelta 5. En la vuelta 7, se estrelló en la primera curva, y Ogura se vio obligado a retirarse de la carrera final. Perdí muchas posiciones (en la primera vuelta), pero me sentía bien", declaró. Intentaba recuperar posiciones y me disponía a adelantar al piloto que tenía delante en la siguiente curva cuando me caí.

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Moto3 Sun Kozato sube al podio por tercera carrera consecutiva

En la carrera de Moto3, Taiyo Kozato (Honda Team Asia) realizó una gran actuación. Furusato fue 9º en la Q2 y empezó la carrera desde la tercera fila. En las primeras vueltas de la carrera, ascendió hasta una posición de podio. Sabía que tenía que recuperar algunas posiciones al principio", dijo. Pero también pensé que no había que precipitarse" Hacia el final de la carrera, pensó en ir a por el liderato. Sin embargo, se produjo una lucha cerrada con Adrián Fernández (Leopard Racing) y Máximo Quilles (CFMOTO-Valresa-Aspar Team), y Kozato se encontró en una batalla por el segundo puesto no sólo con Fernández por delante, sino también con Quilles. En la última curva, a dos vueltas del final, Quilles adelantó a Furusato. Con la esperanza de hacer un movimiento sobre Fernández en la última vuelta, Kozato pasó a Quilles en la primera curva de la última vuelta para recuperar la segunda posición. Sin embargo, no pudo adelantar a Fernández y terminó la carrera en 2ª posición. Sobrepasó el límite de la pista (*el neumático delantero o trasero se sale de la pista) en la última vuelta y recibió una penalización de una posición menos, lo que resultó en un resultado final de 3ª posición. Sabía que iba a ser una batalla mano a mano con Fernández al final. Me sobraba algo de tiempo y pensé que aún podía lograrlo, pero estaba luchando con Máximo y se puso difícil. （Pensé que tenía que abrir gas para adelantar a Fernández, así que abrí gas y empecé a derrapar y me fui un poco largo. Tras su victoria en Malasia y su tercer puesto en Portugal, éste ha sido su tercer podio consecutivo. Sin embargo, no estaba contento porque esperaba ganar la carrera. Ha sido un buen resultado y estoy contento, pero quería ganar la última carrera". Para Kozato, ésta ha sido su última carrera en la categoría de Moto3. En 2026 correrá en Moto2 con el Idemitsu Honda Team Asia.

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Yuki Kunii se despide del Mundial en Valencia

En la categoría de Moto2, Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) salió 26º y terminó 20º. Esta ha sido la última carrera de Kunii en la categoría de Moto2, ya que dejará el deporte al final de esta temporada. Kunii ha declarado: "He rodado en una posición que no ha cambiado mucho a lo largo de la temporada, pero creo que esto es probablemente lo mejor que podía hacer ahora mismo. Por supuesto, no estoy satisfecho con la carrera hasta que la gane, pero creo que ha sido una buena experiencia para mí" En cuanto a la próxima temporada, dijo: "Como piloto, aún me queda mucho camino por recorrer, así que consideraré esto como un paso adelante y volveré a dar lo mejor de mí en la próxima etapa. Esperaremos nuevas noticias.

Otro piloto de Moto2, Ayumu Sasaki (RW-Idoloforja Racing GP), se cayó en los Entrenamientos Libres 1 de la mañana del primer día y se rompió tres partes del talón derecho. Sufrió tres fracturas en el talón derecho tras una caída durante los Entrenamientos Libres 1 en la mañana del primer día, y se vio obligado a abandonar. Quería volver a correr el sábado, pero el médico me lo impidió. No ha sido la temporada que quería tener y estoy muy decepcionado por no haber podido terminar la temporada como quería. Sé lo que hice mal y dónde tengo que mejorar en la moto. Me operaré el brazo en invierno, y espero curarme bien la pierna y el brazo, y luego entrenaré mucho para estar listo para el año que viene. El piloto de Moto3 Ryusei Yamanaka (Frinsa-MT Helmets-MSI) se perdió el GP de Portugal debido a una operación en el dedo meñique de su mano izquierda tras el GP de Malasia. Se perdió el GP de Portugal y el GP de Valencia debido a una operación en el dedo meñique de la mano izquierda tras el GP de Malasia. Yamanaka seguirá compitiendo en la categoría de Moto3 la próxima temporada con Furinsa-MT Helmets-MSI. También tras el GP de Portugal, Ryo Mitani se unió al Honda Team Asia. Mitani comenzó el GP de Valencia desde la 24ª posición y se cayó en la vuelta 14, retirándose de la carrera. Al principio de la carrera no pude marcar ningún ritmo", dijo, "y estuve luchando por la cabeza del pelotón (en 19ª posición) a medida que pasaban las vueltas. （Había un hueco (en la curva 11, donde me caí), pero lo sabía. Abrí el acelerador como de costumbre, pero intenté adelantar al piloto que tenía delante y empecé a cruzar la línea, lo que hizo que me comportara más de lo normal y me cayera. Quiero presionarme más durante la temporada baja y entrenar más", declaró Mitani. La próxima temporada iniciará su andadura como debutante en la categoría de Moto3 del Campeonato del Mundo de Velocidad con el Honda Team Asia.  (5)Ir a[/gallery_btn3 ]