MV Agusta Japan Restart! The Ultimate Custom-Made "Sartoria Meccanica," a One-of-a-Kind in the World, Now Available for Order!

Ο επίσημος διανομέας της ιταλικής μάρκας μοτοσικλετών premium "MV Agusta" στην Ιαπωνία μεταβιβάστηκε στην Auto Global Koshida Co., Ltd. από την 1η Απριλίου 2026. Οι εργασίες εισαγωγής θα αναλάβει η μητρική εταιρεία, Koshida Tech Co., Ltd., η οποία θα αναλάβει τη δομή πωλήσεων στην Ιαπωνία από την KTM Japan, τον προηγούμενο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ενόψει της πλήρους λειτουργικής έναρξης, πραγματοποιήθηκε συνέντευξη τύπου για τα μέσα ενημέρωσης στις 7 Αυγούστου.

Οι πωλήσεις της MV Agusta στην Ιαπωνία ήταν σε αδιέξοδο

Τον Νοέμβριο του 2024, η έδρα της KTM εκποίησε τις μετοχές της MV Agusta, αφήνοντας τη δομή πωλήσεων της MV Agusta στην Ιαπωνία, η οποία διαχειριζόταν προηγουμένως η KTM Japan, σε κατάσταση αδιεξόδου. Με αυτή την ανακοίνωση, οι πωλήσεις της MV Agusta στην Ιαπωνία θα μεταβιβαστούν στην Auto Global Koshida, σηματοδοτώντας μια νέα αρχή.

Η Auto Global Koshida είναι μια θυγατρική εξ ολοκλήρου ιδιοκτησία που ιδρύθηκε πρόσφατα από την Koshida Tech, μια εμπορική εταιρεία με σχεδόν 100 χρόνια ιστορίας, για να λειτουργήσει ως διανομέας της MV Agusta. Η Koshida Tech δραστηριοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ημιαγωγών και κινητών συσκευών. Διαχειρίζεται επίσης τις δραστηριότητες franchise για την αλυσίδα καταστημάτων ανταλλακτικών μοτοσικλετών "RicoLand" (24 καταστήματα σε εθνικό επίπεδο) και λειτουργεί αντιπροσωπείες BMW Motorrad (6 καταστήματα) μέσω της θυγατρικής της Techno Koshida.

Η μεταβίβαση της επιχείρησης ξεκίνησε με πρόταση από άτομα που διαχειρίζονταν την MV Agusta στην KTM Japan. Αυτή η κίνηση θεωρείται απόδειξη της αποδεδειγμένης πορείας και εμπειρίας του Ομίλου Koshida Tech στον κλάδο των μοτοσικλετών. Η Auto Global Koshida θα είναι υπεύθυνη για τις πωλήσεις ως διανομέας, ενώ η Koshida Tech θα αναλάβει τις εργασίες εισαγωγής.

(Από αριστερά) Kazuya Toyama, Πρόεδρος της Auto Global Koshida· Maximilian Cole, Επικεφαλής Περιφέρειας Ασίας & Μέσης Ανατολής στα Κεντρικά Γραφεία της MV Agusta· και Nariaki Takahara, Διευθυντής Τμήματος Ευρωπαϊκών Πωλήσεων της Koshida Tech. Αυτά τα τρία άτομα παρουσίασαν στη συνέντευξη τύπου.

Η "LXP Orioli" που παρουσιάστηκε στη συνέντευξη τύπου. Πρόκειται για μια περιορισμένη έκδοση 500 μονάδων που αποτίει φόρο τιμής στο αγωνιστικό μηχάνημα ράλι της Cagiva Elephant, τον προκάτοχο της MV Agusta, και στον αναβάτη του, Edi Orioli.

Η "F3RR", μια supersport 800cc, που παρουσιάστηκε επίσης στον χώρο.

Η "Brutale 1000RR", μια super naked με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1000cc που παράγει 201 ίππους, παρουσιάστηκε επίσης.

Τα Κεντρικά Γραφεία Υιοθετούν επίσης το "Kaizen": Ο Επικεφαλής Περιφέρειας Ασίας Συζητά τη Νέα MV Agusta

Ο Maximilian Cole, Επικεφαλής Περιφέρειας Ασίας & Μέσης Ανατολής στα κεντρικά γραφεία της MV Agusta στην Ιταλία, παρευρέθηκε στη συνέντευξη τύπου. Παραδέχτηκε ειλικρινά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η φημισμένη μάρκα, που ιδρύθηκε το 1945, τα τελευταία χρόνια και εξήγησε τη διαδικασία ανασυγκρότησης από το 2023.

Η MV Agusta, έχοντας διαχωριστεί από τον Όμιλο KTM, επανέκτησε τα δικαιώματα ιδιοκτησίας της από την Art of Mobility, μια ρωσική οντότητα που ήταν επίσης αρχικός μέτοχος. Ο Cole σημείωσε ότι αυτό οδήγησε σε βελτιώσεις στην ταχύτητα λήψης αποφάσεων και την ευελιξία. Δήλωσε επίσης ότι η KTM είναι μια εταιρεία που εστιάζει στον όγκο, κάτι που μερικές φορές συγκρουόταν με τη φιλοσοφία της MV Agusta. Προχωρώντας, η MV Agusta μπορεί πλέον να επικεντρωθεί στη δημιουργία προϊόντων που είναι πιστά στην ταυτότητα της μάρκας της.

Maximilian Cole, Επικεφαλής Περιφέρειας Ασίας & Μέσης Ανατολής στην MV Agusta.

Η ανανεωμένη διοικητική ομάδα στα κεντρικά γραφεία έχει θέσει ως πρωταρχικούς στόχους τη "σταθερότητα", την "εμπειρία του πελάτη" και τη "βελτίωση των λειτουργιών". Υιοθετώντας την ιαπωνική έννοια του "Kaizen" (συνεχής βελτίωση), έχουν βελτιστοποιήσει τη διαχείριση της αποθήκης και έχουν μειώσει τις διαδρομές logistics κατά 80 χλμ. Ως αποτέλεσμα, η συνολική αποδοτικότητα παραγωγής του εργοστασίου έχει βελτιωθεί κατά 76,4% σε σύγκριση με το 2024, η απόδοση πρώτης διέλευσης έχει βελτιωθεί κατά 93% και ο αριθμός των ελαττωμάτων ανά μονάδα έχει μειωθεί κατά 71,5%. Για να αποδείξουν την εμπιστοσύνη τους στην ποιότητα, η περίοδος εγγύησης έχει παραταθεί από τέσσερα σε πέντε χρόνια.

Παρουσιάστηκε επίσης η γκάμα μοντέλων του 2026. Αυτή περιλαμβάνει το κλασικό naked bike "Brutale 800", το πλήρως εξοπλισμένο "F3R" και το touring-oriented "Enduro Veloce". Οι ανακοινωθείσες περιορισμένες εκδόσεις περιλαμβάνουν την "Brutale Serie Oro" (300 μονάδες), ένα μοντέλο 950cc, 3-κύλινδρο που παράγει 148 ίππους· την "Rush Titano" (300 μονάδες), μια απόλυτη hyper-naked που χρησιμοποιεί τιτάνιο και άλλα premium υλικά· και την "Brutale 1000 ABT" (130 μονάδες), μια συνεργασία με τη γερμανική μάρκα tuning της Audi/VW, την ABT.

Ο Cole τόνισε περαιτέρω: "Η αξία της MV Agusta δεν βρίσκεται μόνο στη μοτοσικλέτα αυτή καθαυτή, αλλά σε ολόκληρη την εμπειρία που απολαμβάνει ο πελάτης μακροπρόθεσμα". Τόνισε την πολιτική να καθίστανται προηγμένες λειτουργίες όπως οι λειτουργίες συνδεσιμότητας και οι συσκευές ασφαλείας στάνταρ εξοπλισμός.

Brutale 800

F3R

Enduro Veloce

Brutale Serie Oro

Rush Titano

Brutale 1000 ABT

Η αποδοτικότητα του εργοστασίου έχει βελτιωθεί σημαντικά λόγω του "Kaizen", οδηγώντας σε μείωση των ποσοστών ελαττωμάτων.

Ως αποτέλεσμα της βελτιωμένης ποιότητας, η εγγύηση για τις νέες μοτοσικλέτες έχει παραταθεί σε πέντε χρόνια.

Παρουσιάστηκε επίσης η Απόλυτη Εξατομικευμένη "Sartoria Meccanica"!

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο που παρουσιάστηκε στην εκδήλωση ήταν το πρόγραμμα εξατομίκευσης "Sartoria Meccanica". Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να συνεργαστούν απευθείας με τους σχεδιαστές της MV Agusta για να δημιουργήσουν μια μοναδική MV Agusta. Ο όρος "Sartoria" σημαίνει "ραφείο" στα ιταλικά.

Οι επιλογές προσαρμογής κυμαίνονται από το "Essenziale", όπου οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν χρώματα και ταπετσαρίες καθισμάτων, έως το "Ricercato", το οποίο επιτρέπει τροποποιήσεις στο πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένου του σκελετού, του ψαλιδιού και της άνω πλάκας. Η υψηλότερη βαθμίδα, "Iconico", προσφέρει πλήρη προσαρμογή υλικών και περιλαμβάνει ακόμη και ένα αποκλειστικό κράνος και βάση, με κάθε μονάδα να συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας.

Ο Cole δήλωσε: "Αυτό το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάδειξη της αριστείας της μηχανικής και της δεξιοτεχνίας στην καλύτερη μορφή της. Σηματοδοτεί επίσης τη συνεχή δέσμευση της MV Agusta να επενδύει και να καινοτομεί με τον πελάτη στο επίκεντρο". Η Sartoria Meccanica είναι ένα εξαιρετικά αποκλειστικό πρόγραμμα, με ετήσια παραγωγική ικανότητα μόλις περίπου 6-7 μονάδων. Οι παραγγελίες για το μοντέλο του 2026 έχουν ήδη κλείσει, αλλά οι πωλήσεις θα γίνονται μέσω της Auto Global Koshida ως σημείο επαφής στην Ιαπωνία.

Ένα παράδειγμα του προγράμματος εξατομίκευσης της MV Agusta "Sartoria Meccanica", που εφαρμόζεται σε μια Superveloce.

Η Sartoria Meccanica προσφέρει τρία επίπεδα προσαρμογής: "Essenziale", "Ricercato" και "Iconico". Οι τιμές αναμένεται να ξεπεράσουν τα 10 εκατομμύρια γιεν.

Αναδιοργάνωση του Δικτύου Αντιπροσώπων με Στόχο την Πώληση 200 Μονάδων έως το 2030

Ο Kazuya Toyama, Πρόεδρος της Auto Global Koshida, παρουσίασε τη στρατηγική πωλήσεων για την MV Agusta στην ιαπωνική αγορά. Οι εγχώριες πωλήσεις είχαν πέσει σε διψήφια νούμερα μεταξύ 2023 και 2025. Ωστόσο, οι παγκόσμιες πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 116% σε ετήσια βάση το 2024. Ο Toyama απέδωσε τη μείωση στην Ιαπωνία αποκλειστικά στη "σύγχυση στα κανάλια πωλήσεων".

Η εταιρεία σχεδιάζει να αναδιοργανώσει το δίκτυο πωλήσεών της με στόχο την ανάκαμψη σε 200 πωλήσεις μονάδων ετησίως έως το 2030. Η στρατηγική της μάρκας θα επικεντρωθεί σε "αιχμηρές μοτοσικλέτες", με στόχο να προσφέρει ενθουσιασμό σε αναβάτες που αναζητούν κάτι πέρα από τα συνηθισμένα δίτροχα και να είναι η "απόλυτη μοτοσικλέτα προορισμού" που εκπληρώνει τη χαρά της ιδιοκτησίας. Η έμφαση δίνεται σε μια premium τοποθέτηση ως αντικείμενο πόθου, αντί για μοντέλο εισαγωγικού επιπέδου. Η MV Agusta σχεδιάζει να εξασφαλίζει ενεργά περιορισμένες εκδόσεις.

Η αναδιοργάνωση του δικτύου αντιπροσώπων είναι επίσης κρίσιμη. Ενώ ο αριθμός των αντιπροσωπειών είχε μειωθεί σε επτά κάποια στιγμή, θα αποκατασταθεί σε δεκαπέντε. Η λειτουργία θα ξεκινήσει με εννέα αντιπροσώπους, έξι συνεργάτες σέρβις και ένα εκθετήριο σε εθνικό επίπεδο. Θα καταβληθούν προσπάθειες για την ενίσχυση της κάλυψης σε υποεξυπηρετούμενες περιοχές όπως η Tohoku και η Kyushu.

Τάση πωλήσεων MV Agusta στην Ιαπωνία. Από τη μεταβίβαση από την MV Agusta Japan στην KTM Japan το 2023, οι πωλήσεις ήταν διψήφιες, εν μέρει λόγω μείωσης του αριθμού των αντιπροσώπων.

Δίκτυο αντιπροσώπων MV Agusta στην Ιαπωνία υπό την Auto Global Koshida. Επί του παρόντος, θα καταβληθούν προσπάθειες για την ενίσχυση της κάλυψης στις λιγότερο εκπροσωπούμενες περιοχές της Kyushu και της Tohoku.

Η εταιρεία βρίσκεται επίσης στη διαδικασία δημιουργίας συστήματος προμήθειας γνήσιων ανταλλακτικών. Επί του παρόντος, δίνεται προτεραιότητα στις παραγγελίες που έγιναν πριν από τη μεταβίβαση στην Auto Global Koshida. Τα μοντέλα του 2026 αναμένεται να φτάσουν τον Φεβρουάριο του 2027 ή αργότερα. Το τρέχον απόθεμα αποτελείται μόνο από μοντέλα του 2024 που κληρονομήθηκαν από τον προηγούμενο διανομέα, και θα υπάρχει ένα κενό για το μοντέλο του 2025.

Για να αυξηθεί η αναγνωρισιμότητα της μάρκας MV Agusta, η εταιρεία σχεδιάζει να συμμετέχει ενεργά σε εκδηλώσεις όπως οι εκθέσεις μοτοσικλετών της Οσάκα και του Τόκιο το 2027, καθώς και σε διάφορες δοκιμαστικές βόλτες και τοπικές εκδηλώσεις. Ο Πρόεδρος Toyama κατέληξε στη συνέντευξη τύπου δηλώνοντας: "Θέλουμε να αυξήσουμε τον αριθμό των εκλεπτυσμένων κυρίων που μπορούν να οδηγήσουν αβίαστα τις αιχμηρές μοτοσικλέτες μας".

Μετάβαση στη Συλλογή  (17)