MV Agusta Japan Restart! The Ultimate Custom-Made "Sartoria Meccanica," a One-of-a-Kind in the World, Now Available for Order!

Официальный дистрибьютор премиального итальянского мотоциклетного бренда "MV Agusta" в Японии с 1 апреля 2026 года передан компании Auto Global Koshida Co., Ltd. Операции по импорту будет осуществлять материнская компания Koshida Tech Co., Ltd., которая возьмет на себя структуру продаж в Японии от KTM Japan, предыдущего авторизованного дилера. В преддверии полного запуска операций 7 августа состоялась пресс-конференция для СМИ.

Продажи MV Agusta в Японии были в подвешенном состоянии

В ноябре 2024 года штаб-квартира KTM продала свои акции MV Agusta, оставив структуру продаж MV Agusta в Японии, ранее управляемую KTM Japan, в подвешенном состоянии. С этим объявлением продажи MV Agusta в Японии будут переданы Auto Global Koshida, что ознаменует новое начало.

Auto Global Koshida — это дочерняя компания, полностью принадлежащая Koshida Tech, торговой компании с почти 100-летней историей, созданная для того, чтобы стать дистрибьютором MV Agusta. Koshida Tech ведет разнообразный бизнес, включая автозапчасти, полупроводники и мобильные устройства. Они также управляют франчайзинговыми операциями сети магазинов мотозапчастей "RicoLand" (24 магазина по всей стране) и владеют дилерскими центрами BMW Motorrad (6 магазинов) через свою дочернюю компанию Techno Koshida.

Передача бизнеса была инициирована по предложению лиц, занимавшихся MV Agusta в KTM Japan. Этот шаг рассматривается как свидетельство проверенной репутации и опыта группы Koshida Tech в мотоциклетном бизнесе. Auto Global Koshida будет отвечать за продажи в качестве дистрибьютора, а Koshida Tech будет заниматься импортными операциями.

(Слева направо) Кадзуя Тояма, президент Auto Global Koshida; Максимилиан Коул, глава региона Азии и Ближнего Востока штаб-квартиры MV Agusta; и Нариаки Тахара, менеджер отдела европейских продаж Koshida Tech. Эти три человека выступали на пресс-конференции.

"LXP Orioli", представленный на пресс-конференции. Это лимитированная серия из 500 экземпляров, посвященная раллийному мотоциклу Cagiva Elephant, предшественнику MV Agusta, и его гонщику Эди Ориоли.

"F3RR", 800-кубовый суперспорт, также был представлен на выставке.

"Brutale 1000RR", супер-нейкед с 1000-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 201 л.с., также был представлен.

Штаб-квартира также придерживается "Кайдзен": Глава азиатского региона обсуждает новый MV Agusta

Максимилиан Коул, глава региона Азии и Ближнего Востока штаб-квартиры MV Agusta в Италии, присутствовал на пресс-конференции. Он откровенно признал трудности, с которыми престижный бренд, основанный в 1945 году, сталкивался в последние годы, и рассказал о процессе восстановления с 2023 года.

MV Agusta, выйдя из группы KTM, вновь приобрела права собственности у Art of Mobility, российской компании, которая также была первоначальным акционером. Коул отметил, что это привело к ускорению принятия решений и повышению гибкости. Он также заявил, что KTM — компания, ориентированная на объемы, что иногда противоречило философии MV Agusta. В дальнейшем MV Agusta сможет сосредоточиться на создании продуктов, соответствующих идентичности бренда.

Максимилиан Коул, глава региона Азии и Ближнего Востока MV Agusta.

Обновленная команда руководства штаб-квартиры поставила в качестве приоритетных целей "стабильность", "клиентский опыт" и "операционное совершенствование". Приняв японскую концепцию "Кайдзен" (непрерывное совершенствование), они оптимизировали управление складом и сократили логистические маршруты на 80 км. В результате общая эффективность заводского производства повысилась на 76,4% по сравнению с 2024 годом, выход с первого раза улучшился на 93%, а количество дефектов на единицу продукции снизилось на 71,5%. Чтобы продемонстрировать уверенность в качестве, гарантийный срок был продлен с четырех до пяти лет.

Также была представлена линейка моделей 2026 года. В нее входят классический нейкед "Brutale 800", полностью оборудованный "F3R" и туристический "Enduro Veloce". Объявлены лимитированные серии: "Brutale Serie Oro" (300 экземпляров), 950-кубовая трехцилиндровая модель мощностью 148 л.с.; "Rush Titano" (300 экземпляров), ультра-гипернейкед с использованием титана и других премиальных материалов; и "Brutale 1000 ABT" (130 экземпляров), результат сотрудничества с немецким тюнинг-брендом Audi/VW ABT.

Коул далее подчеркнул: "Ценность MV Agusta заключается не только в самом мотоцикле, но и во всем опыте, который клиент получает в долгосрочной перспективе". Он отметил политику использования передовых функций, таких как функции подключения и устройства безопасности, в качестве стандартного оборудования.

Brutale 800

F3R

Enduro Veloce

Brutale Serie Oro

Rush Titano

Brutale 1000 ABT

Эффективность завода значительно улучшилась благодаря "Кайдзен", что привело к снижению уровня дефектов.

В результате улучшения качества новая гарантия на мотоциклы продлена до пяти лет.

Представлена также эксклюзивная программа "Sartoria Meccanica"!

Еще одной изюминкой мероприятия стала программа индивидуального изготовления "Sartoria Meccanica". Эта программа позволяет клиентам напрямую сотрудничать с дизайнерами MV Agusta для создания единственного в своем роде MV Agusta. Сам термин "Sartoria" означает "портновская мастерская" на итальянском языке.

Варианты кастомизации варьируются от "Essenziale", где клиенты могут выбирать цвета и обивку сидений, до "Ricercato", который позволяет модифицировать шасси, включая раму, маятник и верхнюю траверсу. Высший уровень, "Iconico", предлагает полную кастомизацию материалов и даже включает специальный шлем и подставку, причем каждый экземпляр сопровождается сертификатом подлинности.

Коул заявил: "Эта программа призвана продемонстрировать превосходство инженерии и мастерства в лучшем виде. Она также знаменует собой постоянную приверженность MV Agusta инвестициям и инновациям с клиентом в центре". Sartoria Meccanica — это очень эксклюзивная программа с годовой производственной мощностью всего около 6-7 единиц. Заказы на 2026 модельный год уже закрыты, но продажи будут осуществляться через Auto Global Koshida в качестве японского контактного лица.

Пример программы индивидуального изготовления MV Agusta "Sartoria Meccanica", примененной к Superveloce.

Sartoria Meccanica предлагает три уровня кастомизации: "Essenziale", "Ricercato" и "Iconico". Ожидается, что цены превысят 10 миллионов иен.

Реорганизация дилерской сети с целью продажи 200 единиц к 2030 году

Кадзуя Тояма, президент Auto Global Koshida, представил стратегию продаж MV Agusta на японском рынке. Внутренние продажи упали до двузначных цифр в период с 2023 по 2025 год. Однако мировые продажи выросли на 116% по сравнению с предыдущим годом в 2024 году. Тояма объяснил спад в Японии исключительно "путаницей в каналах продаж".

Компания планирует реорганизовать свою сеть продаж с целью восстановления до 200 проданных единиц в год к 2030 году. Стратегия бренда будет сосредоточена на "дерзких мотоциклах", стремясь предоставить острые ощущения гонщикам, ищущим нечто большее, чем обычные двухколесные транспортные средства, и стать "идеальным мотоциклом мечты", который приносит радость владения. Акцент делается на премиальном позиционировании как объекта желания, а не как модели начального уровня. MV Agusta планирует активно получать лимитированные серии.

Реорганизация дилерской сети также имеет решающее значение. Хотя количество дилерских центров сократилось до семи, оно будет восстановлено до пятнадцати. Операции начнутся с девяти дилеров, шести сервисных партнеров и одного выставочного зала по всей стране. Будут предприняты усилия для усиления охвата в недостаточно представленных регионах, таких как Тохоку и Кюсю.

Тенденция продаж MV Agusta в Японии. После передачи от MV Agusta Japan к KTM Japan в 2023 году продажи были двузначными, отчасти из-за сокращения числа дилеров.

Дилерская сеть MV Agusta в Японии под управлением Auto Global Koshida. В настоящее время предпринимаются усилия по усилению охвата в менее представленных регионах Кюсю и Тохоку.

Компания также занимается созданием системы поставок оригинальных запчастей. В настоящее время приоритет отдается заказам, размещенным до передачи Auto Global Koshida. Ожидается, что модели 2026 года поступят в продажу в феврале 2027 года или позже. Текущий ассортимент состоит только из моделей 2024 года, унаследованных от предыдущего дистрибьютора, и будет пробел для модельного года 2025.

Для повышения осведомленности о бренде MV Agusta компания планирует активно участвовать в таких мероприятиях, как мотоциклетные выставки в Осаке и Токио в 2027 году, а также в различных тест-драйвах и местных мероприятиях. Президент Тояма завершил пресс-конференцию заявлением: "Мы хотим увеличить число утонченных джентльменов, которые могут с легкостью управлять нашими дерзкими мотоциклами".

Перейти в галерею  (17)