MV Agusta Japan Restart! Ultimátní zakázková výroba "Sartoria Meccanica", jediná svého druhu na světě, nyní k objednání!

Oficiální distributor prémiové italské značky motocyklů "MV Agusta" v Japonsku byl k 1. dubnu 2026 převeden na společnost Auto Global Koshida Co., Ltd. Provoz dovozu bude zajišťovat mateřská společnost Koshida Tech Co., Ltd., která převezme prodejní strukturu v Japonsku od společnosti KTM Japan, předchozího autorizovaného prodejce. Před plným spuštěním provozu se 7. srpna konala tisková konference pro média.

Prodej MV Agusta v Japonsku byl v nejistotě

V listopadu 2024 prodala centrála KTM své podíly ve společnosti MV Agusta, čímž prodejní struktura MV Agusta v Japonsku, dříve spravovaná společností KTM Japan, zůstala v nejistotě. S tímto oznámením budou prodeje MV Agusta v Japonsku převedeny na společnost Auto Global Koshida, což znamená nový začátek.

Auto Global Koshida je 100% dceřiná společnost nově založená společností Koshida Tech, obchodní společností s téměř 100letou historií, která bude sloužit jako distributor MV Agusta. Koshida Tech provozuje širokou škálu podniků, včetně autodílů, polovodičů a mobilních zařízení. Prostřednictvím své dceřiné společnosti Techno Koshida také spravuje franšízové operace pro řetězec prodejen motocyklových dílů "RicoLand" (24 prodejen po celé zemi) a provozuje prodejny BMW Motorrad (6 prodejen).

Převod podniku inicioval návrh jednotlivců, kteří se u KTM Japan zabývali značkou MV Agusta. Tento krok je považován za důkaz osvědčených výsledků a odborných znalostí skupiny Koshida Tech v oblasti motocyklového byznysu. Auto Global Koshida bude jako distributor zodpovědné za prodej, zatímco Koshida Tech bude zajišťovat dovozní operace.

(Zleva) Kazuya Toyama, prezident Auto Global Koshida; Maximilian Cole, vedoucí regionu Asie a Blízkého východu centrály MV Agusta; a Nariaki Takahara, manažer evropského prodejního oddělení Koshida Tech. Tito tři muži prezentovali na tiskové konferenci.

Na tiskové konferenci byl vystaven model "LXP Orioli". Jedná se o limitovanou edici 500 kusů, která vzdává hold rally stroji Elephant značky Cagiva, předchůdci MV Agusty, a jeho jezdci Edi Oriolimu.

Na místě byl také vystaven model "F3RR", supersport s objemem 800 ccm.

Na výstavě byl také model "Brutale 1000RR", super naked s 1000ccm řadovým čtyřválcem o výkonu 201 k.

Centrála také přijímá "Kaizen": Vedoucí asijského regionu hovoří o nové MV Agusta

Maximilian Cole, vedoucí regionu Asie a Blízkého východu centrály MV Agusta v Itálii, se zúčastnil tiskové konference. Upřímně uznal potíže, kterým prestižní značka založená v roce 1945 v posledních letech čelila, a vysvětlil proces obnovy od roku 2023.

MV Agusta, po oddělení od skupiny KTM, získala zpět vlastnická práva od společnosti Art of Mobility, ruské entity, která byla také původním akcionářem. Cole poznamenal, že to vedlo ke zlepšení rychlosti rozhodování a flexibility. Také uvedl, že KTM je společnost zaměřená na objem, což se někdy střetávalo s filozofií MV Agusty. V budoucnu se MV Agusta může soustředit na vytváření produktů, které odpovídají identitě značky.

Maximilian Cole, vedoucí regionu Asie a Blízkého východu MV Agusta.

Renovovaný manažerský tým v centrále si jako prioritní cíle stanovil "stabilitu", "zákaznickou zkušenost" a "provozní zlepšení". Přijetím japonského konceptu "Kaizen" (neustálé zlepšování) zefektivnili správu skladů a snížili logistické trasy o 80 km. V důsledku toho se celková efektivita výroby v továrně zlepšila o 76,4 % ve srovnání s rokem 2024, první průchodnost se zlepšila o 93 % a počet defektů na jednotku klesl o 71,5 %. Aby prokázali svou důvěru v kvalitu, byla záruční doba prodloužena ze čtyř na pět let.

Byla také představena modelová řada pro rok 2026. Ta zahrnuje klasický naháč "Brutale 800", plně vybavený "F3R" a cestovní "Enduro Veloce". Oznámené limitované edice zahrnují "Brutale Serie Oro" (300 kusů), 950ccm tříválec s výkonem 148 k; "Rush Titano" (300 kusů), ultimátní hypernaked využívající titan a další prémiové materiály; a "Brutale 1000 ABT" (130 kusů), spolupráce s německou tuningovou značkou ABT ze skupiny Audi/VW.

Cole dále zdůraznil: "Hodnota MV Agusty nespočívá pouze v samotném motocyklu, ale v celém zážitku, který zákazník dlouhodobě prožívá." Zdůraznil politiku standardního vybavení pokročilými funkcemi, jako jsou konektivní funkce a bezpečnostní prvky.

Brutale 800

F3R

Enduro Veloce

Brutale Serie Oro

Rush Titano

Brutale 1000 ABT

Efektivita továrny se díky "Kaizen" výrazně zlepšila, což vedlo ke snížení míry defektů.

Díky zlepšené kvalitě byla nová záruka na motocykly prodloužena na pět let.

Představena také ultimátní zakázková výroba "Sartoria Meccanica"!

Dalším vrcholem představeným na akci byl zakázkový program "Sartoria Meccanica". Tento program umožňuje zákazníkům přímo spolupracovat s designéry MV Agusty na vytvoření jedinečné MV Agusty. Samotný termín "Sartoria" znamená v italštině "krejčovství".

Možnosti přizpůsobení sahají od "Essenziale", kde si zákazníci mohou vybrat barvy a čalounění sedadel, až po "Ricercato", které umožňuje úpravy podvozku, včetně rámu, kyvné vidlice a horní brýle. Nejvyšší úroveň, "Iconico", nabízí kompletní přizpůsobení materiálů a dokonce zahrnuje dedikovanou helmu a stojan, přičemž každý kus je doprovázen certifikátem pravosti.

Cole uvedl: "Tento program má za cíl ukázat dokonalost inženýrství a řemeslného zpracování v té nejlepší podobě. Znamená také pokračující závazek MV Agusty investovat a inovovat s ohledem na zákazníka." Sartoria Meccanica je vysoce exkluzivní program s roční výrobní kapacitou pouze asi 6-7 kusů. Objednávky na modelový rok 2026 jsou již uzavřeny, ale prodej bude probíhat prostřednictvím Auto Global Koshida jako japonského kontaktního bodu.

Příklad zakázkového programu MV Agusty "Sartoria Meccanica" aplikovaný na model Superveloce.

Sartoria Meccanica nabízí tři úrovně přizpůsobení: "Essenziale", "Ricercato" a "Iconico". Očekává se, že ceny přesáhnou 10 milionů jenů.

Reorganizace dealerské sítě s cílem prodat 200 kusů do roku 2030

Kazuya Toyama, prezident Auto Global Koshida, představil prodejní strategii MV Agusta na japonském trhu. Domácí prodeje klesly v letech 2023 až 2025 na dvouciferná čísla. Globální prodeje však v roce 2024 meziročně vzrostly o 116 %. Toyama připsal pokles v Japonsku výhradně "zmatkům v prodejních kanálech".

Společnost plánuje reorganizovat svou prodejní síť s cílem dosáhnout do roku 2030 ročního prodeje 200 kusů. Strategie značky se zaměří na "ostré motocykly", s cílem poskytnout vzrušení jezdcům hledajícím něco nad rámec běžných dvoukolových vozidel a stát se "konečným cílovým motocyklem", který naplní radost z vlastnictví. Důraz je kladen na prémiové postavení jako objekt touhy, nikoli na vstupní model. MV Agusta plánuje aktivně zajišťovat limitované edice.

Reorganizace dealerské sítě je rovněž klíčová. Ačkoli počet prodejců klesl na sedm, bude obnoven na patnáct. Provoz bude zahájen s devíti dealery, šesti servisními partnery a jedním showroomem po celé zemi. Budou vyvinuty snahy o posílení pokrytí v nedostatečně zastoupených oblastech, jako je Tohoku a Kjúšú.

Trend prodejů MV Agusta v Japonsku. Od převodu z MV Agusta Japan na KTM Japan v roce 2023 se prodeje pohybují v dvouciferných číslech, částečně kvůli snížení počtu prodejců.

Dealerství MV Agusta v Japonsku pod Auto Global Koshida. V současné době se budou vyvíjet snahy o posílení pokrytí v méně zastoupených oblastech Kjúšú a Tohoku.

Společnost také pracuje na zřízení systému dodávek originálních dílů. V současné době je prioritou pro objednávky podané před převodem na Auto Global Koshida. Modely 2026 se očekávají v únoru 2027 nebo později. Současný inventář se skládá pouze z modelů 2024 zděděných od předchozího distributora a pro modelový rok 2025 bude mezera.

Pro zvýšení povědomí o značce MV Agusta plánuje společnost aktivně se účastnit akcí, jako jsou motocyklové veletrhy v Ósace a Tokiu v roce 2027, a také různých testovacích jízd a lokálních akcí. Prezident Toyama zakončil tiskovou konferenci prohlášením: "Chceme zvýšit počet sofistikovaných gentlemanů, kteří dokáží bez námahy řídit naše ostré motocykly."

Přejít do galerie  (17)