Kørsel på Frihed: Honda Rebel 250(CMX250) Custom af DAYTONA

DAYTONA's Rebel 250(CMX250)

Honda Rebel 250 har været et hit siden lanceringen i 2017 og har allerede opnået status som en bestseller. Selvom den falder ind under cruiser-kategorien med hensyn til genre, har den en enkel stil, der ikke er begrænset til nogen bestemt genre. Cyklens brugervenlighed, takket være dens gode fodfæste, tillader også et bredt spektrum af nydelse. Den giver indtryk af ikke at forpligte sig til en bestemt stil for en specifik motorcykel. I 2020 gennemgik Rebel ændringer ved fuldt ud at inkorporere LED-lys. Dette er en konceptmodel baseret på en sådan nuværende model. Ifølge Daytona, bygherren af cyklen, var målet at udvide den frihed, som Rebel legemliggør, til en mere omfattende pakke. Med Daytona Road Steering og Short Rear Fender Kit fremkalder cyklen en følelse, som om unge ryttere på vestkysten af USA ubesværet cruiser rundt. Denne følelse af frihed understreges bestemt af funktioner som Lowered Rear Shock og Compact High-sider Turn Signals.

Et Big Fin Kit er tilføjet til motorområdet, der indrammer cylinderen. Den slanke cylinder på Rebels vandkølede encylindrede motor får et smagfuldt udseende som en luftkølet motor. Desuden, med tilføjelsen af finner, forstærkes motorens tilstedeværelse, hvilket skaber en sjov gimmick. Nogle af disse dele var referenceudstillinger på '23 Tokyo Motorcycle Show, men de er planlagt til gradvis kommercialisering. Resten af cyklen er også sammensat af Daytone's bolt-on dele. Udseendet af denne konceptmodel kan reproduceres med alle bolt-on kommercielle dele, hvilket gør det til et ret interessant eksperiment. Den udvendige maling er udført af Freestyle Paint, som er bekvemt placeret nær Daytone's hovedkvarter. Selvfølgelig er det samme brugerdefinerede design muligt, hvis det ønskes. Du kan nyde at genskabe konceptmodellen, som den er.

Styr

Styret er Daytona Road Steering φ25.4mm, som er fladt og giver en naturlig håndposition. Spejlene er HIGHSIDER Bar End Montana Slim. Blinklysene skaber et minimalt indtryk med HIGHSIDER Apollo Classic.

Motor

Big Fin Kit, monteret på motoren, forstærker tilstedeværelsen ved at give den vandkølede Rebel udseendet af en luftkølet motor. Det øger også forventningerne til en vis køleeffekt.

Olykkebøjler er installeret på venstre og højre side af motoren, og et Velona Tachometer er også placeret på venstre forside af rammen. Dækslerne til for- og bagsædet er også lavet af Daytona.

Indsugning & Udstødning

Udstødningssystemet har et Daytona Megaphone-type Exhaust med en sort ende, og den bagerste støddæmper er en Daytona Lowered Rear Shock med en længde på 280 mm i sort. De 16-tommer for- og baghjul er belagt med platin sølv pulverlakering af Dirt Freak, som nu er en del af Daytona Group. Derudover er motordækslet gun-coated i Burnt Bronze af Dirt Freak. Den udvendige maling og striber er udført af Freestyle Paint.

Galleri

Specifikationer

Om DAYTONA

DAYTONA er en af de største producenter og grossister i Japan. De støtter mange ryttere med dele, der passer til en bred vifte af motorcykler og et rigeligt udvalg af touring-artikler.

DAYTONA mærkeside

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends