الركوب على الحرية: هوندا ريبل 250 (CMX250) مخصصة من DAYTONA

ريبل 250 (CMX250) من DAYTONA

كانت هوندا ريبل 250 ناجحة منذ إطلاقها في عام 2017 وحققت بالفعل مكانة المنتج طويل الأمد. بينما تندرج تحت فئة الكروزر من حيث النوع، إلا أنها تتميز بأسلوب بسيط لا يقتصر على أي نوع معين. سهولة استخدام الدراجة، بفضل قدمها الجيدة، تسمح أيضًا بمجموعة واسعة من الاستمتاع. إنها تعطي انطباعًا بعدم الالتزام بأسلوب معين لدراجة نارية معينة. في عام 2020، خضعت ريبل لتغييرات من خلال دمج مصابيح LED بالكامل. هذا نموذج مفهوم يعتمد على هذا النموذج الحالي. وفقًا لـ Daytona، الشركة المصنعة للدراجة، كان الهدف هو توسيع الحرية التي تجسدها ريبل إلى حزمة أكثر شمولاً. مع مقود Daytona Road Steering ومجموعة الرفارف الخلفية القصيرة، تثير الدراجة شعورًا وكأن الدراجين الشباب على الساحل الغربي للولايات المتحدة يتجولون بسهولة. بالتأكيد، يتم التأكيد على هذا الشعور بالحرية من خلال ميزات مثل ممتص الصدمات الخلفي المنخفض وإشارات الانعطاف المدمجة المدمجة.

تمت إضافة مجموعة الزعانف الكبيرة (Big Fin Kit) إلى منطقة المحرك، مما يحيط بالأسطوانة. تأخذ الأسطوانة الأنيقة لمحرك ريبل أحادي الأسطوانة المبرد بالماء مظهرًا أنيقًا لمحرك مبرد بالهواء. علاوة على ذلك، مع إضافة الزعانف، يتم تعزيز وجود المحرك، مما يخلق آلية ممتعة. كانت بعض هذه الأجزاء معروضات مرجعية في معرض طوكيو للدراجات النارية لعام '23، ولكن من المقرر طرحها تجاريًا تدريجيًا. باقي الدراجة مكونة أيضًا من أجزاء Daytona bolt-on. يمكن إعادة إنتاج مظهر هذا النموذج المفهوم بجميع الأجزاء التجارية bolt-on، مما يجعله تجربة مثيرة للاهتمام للغاية. تم الانتهاء من طلاء الهيكل الخارجي بواسطة Freestyle Paint، والتي تقع في مكان مناسب بالقرب من المقر الرئيسي لـ Daytona. بالطبع، يمكن تحقيق نفس تصميم التخصيص إذا طُلب ذلك. يمكنك الاستمتاع بإعادة إنشاء النموذج المفهوم كما هو.

المقود

المقود هو Daytona Road Steering φ25.4mm، وهو مسطح ويسمح بوضعية يد طبيعية. المرايا هي HIGHSIDER Bar End Montana Slim. تخلق إشارات الانعطاف انطباعًا بسيطًا مع HIGHSIDER Apollo Classic.

المحرك

مجموعة الزعانف الكبيرة (Big Fin Kit)، المرفقة بأسطوانات المحرك، تعزز الحضور من خلال إعطاء محرك ريبل المبرد بالماء مظهر محرك مبرد بالهواء. كما أنها تثير التوقعات لبعض التأثيرات التبريد.

تم تركيب قضبان الحماية (Crash Bars) على الجانبين الأيسر والأيمن للمحرك، كما تم توفير عداد السرعة Velona Tachometer على الجانب الأمامي الأيسر للإطار. أغطية المقاعد الأمامية والخلفية مصنوعة أيضًا من Daytona.

السحب والعادم

يتميز نظام العادم بنظام Daytona Megaphone-type Exhaust مع نهاية سوداء، وممتص الصدمات الخلفي هو Daytona Lowered Rear Shock بطول 280 مم باللون الأسود. عجلات المخزون بقطر 16 بوصة للأمام والخلف مطلية بطلاء مسحوق فضي بلاتيني بواسطة Dirt Freak، وهي الآن جزء من مجموعة Daytona. بالإضافة إلى ذلك، تم طلاء غطاء المحرك باللون البرونزي المحروق (Burnt Bronze) بواسطة Dirt Freak. تم الانتهاء من طلاء الهيكل الخارجي والخطوط بواسطة Freestyle Paint.

المعرض

المواصفات

عن DAYTONA

DAYTONA هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة ووكلاء البيع بالجملة في اليابان. إنهم يدعمون العديد من الدراجين من خلال الأجزاء التي تناسب مجموعة متنوعة من الدراجات النارية وعناصر الرحلات الوفيرة.

صفحة العلامة التجارية DAYTONA

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأساطير