التوازن المثالي: KAWASAKI GPZ900R معدلة

رأي Webike

هنا "KAWASAKI GPZ900R" معدلة من قبل مستخدم مجتمع Webike "Aka-kitsune". تم شراء GPZ900R هذه مقابل 350,000 ين، لكنها تبين أنها مشاكسة مزعجة، مما أدى إلى تكاليف إصلاح كبيرة بمرور الوقت. يقول المالك: "في الآونة الأخيرة، أشعر أنني اعتدت على غرائبها... أو على الأقل هكذا يبدو الأمر".

مع ندرة قطع الغيار الأصلية لـ GPZ900R، قام المالك بتكييف قطع من ZZR1100D بذكاء، بما في ذلك الذراع المتأرجح، والمبرد، والعدادات، ومكونات المحرك السفلية. إنه راضٍ عن مدى ملاءمتها. لكن تعديله المفضل هو غطاء الديناميكا الهوائية من Magical Performance. تتخصص هذه الشركة في صناعة قطع غيار تبتعد عن التصميم الأصلي مع الحفاظ على جوهر الدراجة الأصلي، كما لو كانت تعمل بالسحر. وفاءً لهذا المفهوم، يعزز الغطاء جماليات مقدمة النينجا بشكل خفي دون تعطيل مظهرها الأيقوني. المقعد الأحمر والأسود، الذي يمتزج بسلاسة مع نظام ألوان الدراجة، هو أيضًا من نفس العلامة التجارية.

بالنسبة للعادم، تم تجهيز الدراجة بواحد من NITRO RACING، مصمم مع مراعاة الأداء. تم وضع مجمع الدمج بالقرب من المركز قدر الإمكان، مما يحسن أداء الركوب، وشكله المرتفع يعطي النينجا المعدلة مظهرًا أقوى. وفقًا للمالك، فإنه يوفر جودة صوت ممتازة - ولكن بصوت عالٍ للغاية، مما يتطلب بعض الاعتبار للجيران. على الجانب السفلي من الدراجة، تم تركيب غطاء سفلي TG Nakagawa أسود. هذه الإضافة لا تمنح الدراجة مظهرًا أنظف وأكثر انسيابية فحسب، بل تخدم أيضًا غرضًا وظيفيًا - تقليل مقاومة الهواء عند السرعات العالية وحماية الدراجة من الطين والصخور والحطام المتطاير أثناء الركوب.

بالنظر إلى المستقبل، يخطط المالك لاستبدال الأغطية العلوية والخلفية، وإصلاح أو استبدال المساعدات الخلفية. نظرًا لأنه تم إضافة الحاجز والغطاء الجانبي لاحقًا، فإن لونهما الحالي لا يتطابق تمامًا مع بقية الهيكل، لذا يرغب المالك أيضًا في إعادة طلاء الدراجة بأكملها يومًا ما.

معرض الصور

المواصفات