Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "KAWASAKI GPZ900R" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Aka-kitsune". Αυτό το GPZ900R αγοράστηκε για 350.000 γιεν, αλλά αποδείχθηκε αρκετά σκανταλιάρικο, προκαλώντας αρκετό κόστος επισκευής με την πάροδο του χρόνου. "Τις τελευταίες μέρες, νιώθω ότι έχω συνηθίσει τις ιδιοτροπίες του... ή τουλάχιστον έτσι νιώθω", λέει ο ιδιοκτήτης.

Με τα γνήσια ανταλλακτικά για το GPZ900R να γίνονται όλο και πιο δυσεύρετα, ο ιδιοκτήτης έχει προσαρμόσει έξυπνα εξαρτήματα από το ZZR1100D, συμπεριλαμβανομένου του ψαλιδιού, του ψυγείου, των οργάνων και των κάτω μερών του κινητήρα. Είναι ικανοποιημένος με το πόσο καλά ταιριάζουν. Αλλά η απόλυτη αγαπημένη του τροποποίηση είναι η αεροδυναμική ποδιά από την Magical Performance. Αυτή η εταιρεία ειδικεύεται στην κατασκευή εξαρτημάτων που απομακρύνονται από τον εργοστασιακό σχεδιασμό, διατηρώντας παράλληλα την αρχική ουσία της μοτοσυκλέτας, σαν να δουλεύει μαγικά. Πιστό σε αυτή την ιδέα, η ποδιά ενισχύει διακριτικά την αισθητική του μπροστινού μέρους της Ninja χωρίς να διαταράσσει την εμβληματική της εμφάνιση. Το κόκκινο-μαύρο κάθισμα, που συνδυάζεται άψογα με το χρωματικό σχήμα της μοτοσυκλέτας, προέρχεται επίσης από την ίδια μάρκα.

Για την εξάτμιση, η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με μία από τη NITRO RACING, σχεδιασμένη με γνώμονα την απόδοση. Ο συλλέκτης είναι τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο, βελτιώνοντας την απόδοση οδήγησης, και η σιλουέτα του με την ουρά προς τα πάνω δίνει στην custom NINJA μια πιο δυναμική εμφάνιση. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, προσφέρει εξαιρετική ποιότητα ήχου – αλλά σε εξαιρετικά δυνατή ένταση, απαιτώντας κάποια προσοχή για τους γείτονες. Στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας, έχει τοποθετηθεί μια μαύρη TG Nakagawa Under Cowl. Αυτή η προσθήκη όχι μόνο δίνει στη μοτοσυκλέτα μια πιο καθαρή, πιο αεροδυναμική εμφάνιση, αλλά εξυπηρετεί και έναν λειτουργικό σκοπό – μειώνοντας την αντίσταση του αέρα σε υψηλές ταχύτητες και προστατεύοντας τη μοτοσυκλέτα από λάσπη, πέτρες και συντρίμμια που εκτοξεύονται κατά την οδήγηση.

Κοιτάζοντας μπροστά, ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να αντικαταστήσει την πάνω και την πίσω ποδιά, και να ανακατασκευάσει ή να αντικαταστήσει τα πίσω αμορτισέρ. Δεδομένου ότι το φτερό και η πλαϊνή ποδιά προστέθηκαν αργότερα, το τρέχον χρώμα τους δεν ταιριάζει απόλυτα με το υπόλοιπο σώμα, οπότε ο ιδιοκτήτης θέλει επίσης να ξαναβάψει ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα μια μέρα.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Εξάτμιση NITRO RACING 4-in-1 Machine-Bent Titanium Exhaust (Long Tail)
Φρένο brembo Μπροστινές & Πίσω Δαγκάνες
Πλαίσιο Magical Performance Original Seat
Καλύμματα Magical Performance Aero Cowl
TG NAKAGAWA Undercowl Type-2
One-Off Fender Eliminator Kit
Ηλεκτρικά Carbon Cover for ZZR1100D
Μέρη Κίνησης AFAM Sprocket
Κινητήρας Big Bored to 1038cc
YOSHIMURA High Camshaft
NGK Power Cable (Plug Cord)
YOSHIMURA TMR-MJN41 Carburetor Set [Special Order]
Ψυγείο Radiator for ZZR1100D
Ψυγείο Λαδιού SERK 13-Row Oil Cooler
Ανάρτηση Swingarm for ZZR1100C
OHLINS Rear Suspension
OHLINS Front Springs
Πίσω Μαζέματα nao Rearsets
Τροχοί MARVIC PENTA, Pearl White Finish

Σας αρέσει αυτό το άρθρο