Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Aka-kitsune" rakentama "KAWASAKI GPZ900R" custom-pyörä. Tämä GPZ900R ostettiin 350 000 jenillä, mutta osoittautui melkoiseksi veijariksi, joka aiheutti aikanaan melkoisesti korjauskustannuksia. "Viime aikoina olen kuitenkin tuntenut tottuneeni sen omituisuuksiin... tai ainakin siltä se tuntuu", omistaja sanoo.
Koska GPZ900R:n alkuperäisosia on yhä vaikeampi löytää, omistaja on taitavasti sovittanut siihen osia ZZR1100D-mallista, mukaan lukien takahaarukan, jäähdyttimen, mittaristot ja alemmat moottorin osat. Hän on tyytyväinen siihen, kuinka hyvin ne sopivat. Hänen ehdottomasti suosikkimuokkauksensa on Magical Performancen valmistama aerokate. Tämä yritys on erikoistunut valmistamaan osia, jotka irtautuvat alkuperäisestä muotoilusta säilyttäen samalla pyörän alkuperäisen hengen, ikään kuin taikuutta käyttäen. Tämän konseptin mukaisesti kate parantaa hienovaraisesti Ninjan etupään ulkonäköä häiritsemättä sen ikonista ilmettä. Punamusta penkki, joka sulautuu saumattomasti pyörän värimaailmaan, on myös saman merkin valmistama.
Pakoputkistona pyörässä on NITRO RACINGin suorituskykyyn suunniteltu malli. Yhdistäjäputki on sijoitettu mahdollisimman lähelle keskustaa, mikä parantaa ajettavuutta, ja sen ylöspäin kaartuva siluetti antaa custom-NINJAlle jykevämmän ulkonäön. Omistajan mukaan se tarjoaa erinomaisen äänenlaadun – mutta erittäin kovalla äänenvoimakkuudella, mikä vaatii naapureiden huomioon ottamista. Pyörän alaosaan on asennettu TG Nakagawan musta alakat. Tämä lisäys ei ainoastaan anna pyörälle siistimmän, virtaviivaisemman ilmeen, vaan sillä on myös toiminnallinen tarkoitus – se vähentää ilmanvastusta suurilla nopeuksilla ja suojaa pyörää mudalta, kiviltä ja roskilta, joita ajon aikana sinkoutuu.
Tulevaisuudessa omistaja suunnittelee vaihtavansa ylä- ja takakatteen sekä kunnostavansa tai vaihtavansa takaiskunvaimentimet. Koska etulokasuoja ja sivukate lisättiin myöhemmin, niiden nykyinen väri ei täysin vastaa muuta runkoa, joten omistaja haluaa myös maalata koko pyörän uudelleen jonain päivänä.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Pakoputki | NITRO RACING 4-in-1 koneesta taivutettu titaanipakoputki (pitkä häntä) |
| Jarru | brembo etu- ja takajarrusatulat |
| Runko | Magical Performance alkuperäinen penkki |
| Korin osat | Magical Performance aerokate TG NAKAGAWA alakat Type-2 One-Off lokasuojan poistosarja |
| Sähköosat | Hiilikuitukansi ZZR1100D:lle |
| Voimansiirto | AFAM-ratas |
| Moottori | Porattu 1038cc:iin YOSHIMURA-kampiakseli NGK-sytytysjohdot YOSHIMURA TMR-MJN41 kaasutinsetti [erikoistilaus] |
| Jäähdytin | ZZR1100D:n jäähdytin |
| Öljynjäähdytin | SERK 13-rivinen öljynjäähdytin |
| Jousitus | ZZR1100C:n takahaarukka OHLINS-takaiskunvaimennin OHLINS-etujouset |
| Takajalkatapit | nao-takajalkatapit |
| Vanteet | MARVIC PENTA, helmiäisvalkoinen viimeistely |
Pidätkö tästä artikkelista



























