Szabadságon lovagolva: DAYTONA Honda Rebel 250 (CMX250) egyedi átalakítása

A DAYTONA Rebel 250 (CMX250)

A Honda Rebel 250 2017-es megjelenése óta népszerű, és már most hosszú távon eladott státuszt ért el. Bár műfaját tekintve a cruiser kategóriába tartozik, egyszerű stílusa nem korlátozza egyetlen műfajra sem. A motor könnyű kezelhetősége, jó talajfogása révén széles körű élvezetet nyújt. Az az érzetet kelti, mintha nem köteleződne el egy adott stílus mellett egy adott motorkerékpár esetében. 2020-ban a Rebel teljes LED-es világítással újult meg. Ez egy koncepciómodell, amely az említett aktuális modellen alapul. A motor építője, a Daytona szerint a cél az volt, hogy a Rebel által megtestesített szabadságot egy átfogóbb csomagba bővítsék. A Daytona Road kormánnyal és a Short Rear Fender Kit-tel a motor olyan érzést kelt, mintha fiatal motorosok száguldoznának könnyedén az Amerikai Egyesült Államok nyugati partján. Természetesen ez a szabadságérzet olyan funkciókkal hangsúlyozódik, mint az ültetett hátsó lengéscsillapító és a kompakt High-sider irányjelzők.

A motorblokkhoz Big Fin Kit került, amely a hengereket fogja közre. A Rebel vízhűtéses, egyhengeres motorjának elegáns hengere lég hűtéses motor ízléses megjelenését kapja. Továbbá, az uszonyok hozzáadásával a motorblokk jelenléte fokozódik, szórakoztató látványelemet teremtve. Ezen alkatrészek némelyike referenciakiállítás volt a '23-as Tokyo Motorcycle Show-n, de fokozatosan kereskedelmi forgalomba kerülnek. A motor többi része is Daytona csavarozható alkatrészekből áll. Ennek a koncepciómodellnek a megjelenése teljesen csavarozható, kereskedelmi forgalomban kapható alkatrészekkel reprodukálható, ami meglehetősen érdekes kísérlet. A külső fényezést a Freestyle Paint végezte, amely a Daytona főhadiszállása közelében található. Természetesen kérésre ugyanaz a dizájn is elkészíthető. Élvezheti a koncepciómodell pontos másának elkészítését.

Kormány

A kormány Daytona Road Steering φ25.4mm, amely lapos és természetes kéztartást tesz lehetővé. A tükrök HIGHSIDER Bar End Montana Slim. Az irányjelzők minimális megjelenést kölcsönöznek a HIGHSIDER Apollo Classic segítségével.

Motorblokk

A motor hengereire szerelt Big Fin Kit fokozza a megjelenést azáltal, hogy a vízhűtéses Rebelnek lég hűtéses motor kinézetét kölcsönzi. Emellett némi hűtési hatásra is számítani lehet.

A motorblokk bal és jobb oldalán ütközésvédő rudak vannak, az első vázon pedig egy Velona fordulatszámmérő is található. Az első és hátsó üléshuzatok szintén Daytona gyártmányúak.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogórendszer egy Daytona Megaphone típusú kipufogó, fekete véggel, a hátsó lengéscsillapító pedig egy Daytona ültetett hátsó lengéscsillapító, 280 mm hosszú, fekete színű. A 16 hüvelykes átmérőjű első és hátsó gyári kerekeket a Dirt Freak (amely most már a Daytona csoporthoz tartozik) platinaszürke porfestékkel kezelte. Ezenkívül a motorblokk fedele Burnt Bronze színű bevonatot kapott a Dirt Freak-től. A külső fényezést és a csíkozást a Freestyle Paint végezte.

Galéria

Műszaki adatok

A DAYTONA-ról

A DAYTONA Japán egyik legnagyobb gyártója és nagykereskedője. Számos motorosnak támogatást nyújtanak a különféle motorkerékpárokhoz illeszkedő alkatrészekkel és bőséges túra felszerelésekkel.

DAYTONA márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends