Οδήγηση στην Ελευθερία: Honda Rebel 250(CMX250) Custom από την DAYTONA

Rebel 250(CMX250) της DAYTONA

Το Honda Rebel 250 είναι επιτυχία από την κυκλοφορία του το 2017 και έχει ήδη φτάσει στο καθεστώς best-seller. Ενώ ανήκει στην κατηγορία cruiser όσον αφορά το είδος, έχει ένα απλό στυλ που δεν περιορίζεται σε κανένα συγκεκριμένο είδος. Η ευκολία χρήσης του, χάρη στην καλή του στήριξη, επιτρέπει επίσης ένα ευρύ φάσμα απόλαυσης. Δίνει την εντύπωση ότι δεν δεσμεύεται σε ένα συγκεκριμένο στυλ για μια συγκεκριμένη μοτοσικλέτα. Το 2020, το Rebel υπέστη αλλαγές ενσωματώνοντας πλήρως φώτα LED. Αυτό είναι ένα μοντέλο concept βασισμένο σε ένα τέτοιο τρέχον μοντέλο. Σύμφωνα με την Daytona, τον κατασκευαστή της μοτοσικλέτας, ο στόχος ήταν να επεκταθεί η ελευθερία που ενσωματώνει το Rebel σε ένα πιο ολοκληρωμένο πακέτο. Με το Daytona Road Steering και το Short Rear Fender Kit, η μοτοσικλέτα προκαλεί μια αίσθηση σαν νέοι αναβάτες στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών να κάνουν χαλαρή βόλτα. Σίγουρα, αυτή η αίσθηση ελευθερίας τονίζεται από χαρακτηριστικά όπως τα Lowered Rear Shock και τα Compact High-sider Turn Signals.

Έχει προστεθεί ένα Big Fin Kit στην περιοχή του κινητήρα, που περικλείει τον κύλινδρο. Ο κομψός κύλινδρος του υδρόψυκτου μονοκύλινδρου κινητήρα του Rebel αποκτά την καλαίσθητη εμφάνιση ενός αερόψυκτου κινητήρα. Επιπλέον, με την προσθήκη πτερυγίων, η παρουσία του κινητήρα ενισχύεται, δημιουργώντας ένα διασκεδαστικό χαρακτηριστικό. Μερικά από αυτά τα εξαρτήματα ήταν εκθέματα αναφοράς στην Έκθεση Μοτοσικλετών του Τόκιο '23, αλλά προγραμματίζεται η σταδιακή εμπορευματοποίησή τους. Το υπόλοιπο της μοτοσικλέτας αποτελείται επίσης από βιδωτά εξαρτήματα της Daytona. Η εμφάνιση αυτού του μοντέλου concept μπορεί να αναπαραχθεί με όλα τα εμπορικά βιδωτά εξαρτήματα, καθιστώντας το ένα αρκετά ενδιαφέρον πείραμα. Η εξωτερική βαφή γίνεται από την Freestyle Paint, η οποία βρίσκεται βολικά κοντά στα κεντρικά γραφεία της Daytona. Φυσικά, το ίδιο σχέδιο custom είναι δυνατό αν ζητηθεί. Μπορείτε να απολαύσετε την αναδημιουργία του μοντέλου concept ως έχει.

Τιμόνι

Το τιμόνι είναι Daytona Road Steering φ25.4mm, το οποίο είναι επίπεδο και επιτρέπει μια φυσική θέση χεριών. Οι καθρέφτες είναι HIGHSIDER Bar End Montana Slim. Τα φλας δημιουργούν μια μινιμαλιστική εντύπωση με τα HIGHSIDER Apollo Classic.

Κινητήρας

Το Big Fin Kit, που είναι προσαρτημένο στους κυλίνδρους του κινητήρα, ενισχύει την παρουσία δίνοντας στον υδρόψυκτο Rebel την εμφάνιση ενός αερόψυκτου κινητήρα. Αυξάνει επίσης τις προσδοκίες για κάποια ψυκτικά αποτελέσματα.

Προστατευτικά κινητήρα (Crash Bars) είναι εγκατεστημένα στην αριστερή και δεξιά πλευρά του κινητήρα, και ένα στροφόμετρο Velona παρέχεται επίσης στην μπροστινή αριστερή πλευρά του πλαισίου. Τα καλύμματα καθισμάτων εμπρός και πίσω είναι επίσης κατασκευασμένα από την Daytona.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εξάτμισης διαθέτει εξάτμιση τύπου Daytona Megaphone με μαύρο άκρο, και το πίσω αμορτισέρ είναι ένα Daytona Lowered Rear Shock με μήκος 280mm σε μαύρο χρώμα. Οι τροχοί 16 ιντσών εμπρός και πίσω είναι επικαλυμμένοι με ασημί πούδρα από την Dirt Freak, η οποία ανήκει πλέον στον Όμιλο Daytona. Επιπλέον, το κάλυμμα του κινητήρα είναι επικαλυμμένο με Gun Coat σε Burnt Bronze από την Dirt Freak. Η εξωτερική βαφή και οι λεπτές γραμμές γίνονται από την Freestyle Paint.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την DAYTONA

Η DAYTONA είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές και χονδρεμπόρους στην Ιαπωνία. Υποστηρίζουν πολλούς αναβάτες με ανταλλακτικά που ταιριάζουν σε μια ποικιλία μοτοσικλετών και άφθονα είδη ταξιδιού.

Σελίδα μάρκας DAYTONA

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends