DAYTONA 的 Rebel 250(CMX250)
本田 Rebel 250 自2017年推出以来一直备受好评,已成为畅销车型。虽然它属于巡航车类别,但其简约的风格并不局限于任何特定类别。该车易于操控,良好的脚部支撑性也使其能够带来广泛的骑行乐趣。它给人一种不拘泥于特定风格的印象。2020年,Rebel 全面升级为LED灯。这是基于当前车型打造的概念车。据 DAYTONA(该车的制造商)称,其目标是将 Rebel 所代表的自由精神延伸到更全面的体验中。通过 DAYTONA Road Steering 和 Short Rear Fender Kit,该车营造出一种美国西海岸年轻骑手轻松巡航的感觉。当然,这种自由感通过降低的后减震器和紧凑型高位转向灯等配置得到了强调。
发动机区域增加了 Big Fin Kit,夹在气缸之间。Rebel 的水冷单缸发动机的流畅气缸呈现出风冷发动机般的雅致外观。此外,增加了散热片后,发动机的存在感增强,营造出有趣的视觉效果。其中一些零件曾在2023年东京摩托车展上展出,但计划逐步商业化。车辆的其余部分也由 DAYTONA 的螺栓式零件组成。这款概念车的造型可以通过所有螺栓式商业零件来复现,这是一个非常有趣的尝试。外部涂装由位于 DAYTONA 总部附近的 Freestyle Paint 完成。当然,如果需要,也可以定制相同的改装设计。您可以尽情地复刻这款概念车。
车把
车把是 DAYTONA Road Steering φ25.4mm,平坦的设计提供了自然的手部姿势。后视镜是 HIGHSIDER Bar End Montana Slim。转向灯采用 HIGHSIDER Apollo Classic,营造出简约的视觉效果。
发动机
安装在发动机气缸上的 Big Fin Kit,通过赋予水冷 Rebel 风冷发动机的外观,增强了其存在感。它也提高了人们对一些冷却效果的期望。
发动机两侧安装了防摔杠,车架左前方还配备了 Velona 转速表。前后座套也由 DAYTONA 制造。
进气与排气
排气系统采用了 DAYTONA Megaphone 型排气管,带有黑色尾部。后减震器是 DAYTONA Lowered Rear Shock,长度为280mm,颜色为黑色。16英寸直径的前后原厂轮毂由 Dirt Freak(现为 DAYTONA 集团成员)进行了铂银色粉末涂层。此外,发动机盖由 Dirt Freak 进行了烧焦青铜色的枪涂。外部涂装和拉线由 Freestyle Paint 完成。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | DAYTONA Big Fin Kit DAYTONA 发动机护杠 |
| 排气 | DAYTONA Megaphone 型排气系统 |
| 悬挂 | DAYTONA 降低后减震器 |
| 车把/转向 | DAYTONA Clip-on 车把式 Road Steering Highsider 端子配重 Highsider Montana-Slim 端子后视镜 DAYTONA GRIPPYGRIP GG-D-BASE ZETA 可折叠街道离合器/刹车杆套装 VELONA 转速表 9000rpm |
| 座椅 | DAYTONA 座套套装 |
| 车身 | DAYTONA Short Rear Fender Kit |
| 电气 | DAYTONA [Highsider] LED 转向灯 APOLLO/Classic 镀铬前转向灯带白色示宽灯 DAYTONA [Highsider] LED 转向灯 APOLLO/Classic 镀铬尾灯集成式后转向灯 DAYTONA 车型专用前转向灯安装套件 |
关于 DAYTONA
DAYTONA 是日本最大的制造商和批发商之一。他们通过适合各种摩托车的零件和丰富的旅行用品来支持众多骑手。

本文原始来源
Heritage & Legends
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