Table of Contents
Rebel 250 (CMX250) от DAYTONA
Honda Rebel 250 пользуется популярностью с момента своего запуска в 2017 году и уже достиг статуса бестселлера. Хотя он относится к категории круизеров по жанру, у него простой стиль, который не ограничивается каким-либо конкретным жанром. Простота использования мотоцикла, благодаря хорошей опоре для ног, также позволяет получать удовольствие от широкого спектра возможностей. Он создает впечатление, что не придерживается определенного стиля для конкретного мотоцикла. В 2020 году Rebel претерпел изменения, полностью включив светодиодное освещение. Это концептуальная модель, основанная на такой текущей модели. По словам Daytona, создателя мотоцикла, целью было расширить свободу, которую воплощает Rebel, в более комплексный пакет. С рулем Daytona Road Steering и комплектом короткого заднего крыла мотоцикл вызывает ощущение, будто молодые гонщики на западном побережье Соединенных Штатов без усилий катаются. Конечно, это чувство свободы подчеркивается такими функциями, как задние амортизаторы с занижением и компактные поворотники High-sider.
В область двигателя добавлен комплект Big Fin Kit, охватывающий цилиндр. Гладкий цилиндр одноцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением Rebel приобретает благородный вид двигателя с воздушным охлаждением. Более того, с добавлением ребер присутствие двигателя усиливается, создавая забавный элемент. Некоторые из этих деталей были представлены в качестве эталона на Токийском мотоциклетном шоу 2023 года, но планируется их постепенная коммерциализация. Остальная часть мотоцикла также состоит из болтовых деталей Daytona. Внешний вид этой концептуальной модели может быть воспроизведен со всеми коммерческими болтовыми деталями, что делает ее весьма интересным экспериментом. Внешняя покраска выполнена Freestyle Paint, которая удобно расположена недалеко от штаб-квартиры Daytona. Конечно, такой же дизайн кастомизации возможен по запросу. Вы можете наслаждаться воссозданием концептуальной модели как есть.
Руль
Руль — Daytona Road Steering φ25.4 мм, плоский, обеспечивающий естественное положение рук. Зеркала — HIGHSIDER Bar End Montana Slim. Поворотники создают минималистичное впечатление благодаря HIGHSIDER Apollo Classic.
Двигатель
Комплект Big Fin Kit, установленный на цилиндрах двигателя, усиливает его присутствие, придавая жидкостному охлаждению Rebel вид двигателя с воздушным охлаждением. Он также повышает ожидания относительно некоторых охлаждающих эффектов.
На левой и правой сторонах двигателя установлены защитные дуги, а слева спереди рамы также установлен тахометр Velona. Передняя и задняя крышки сидений также изготовлены Daytona.
Впуск и выпуск
Выхлопная система представляет собой глушитель Daytona Megaphone-типа с черным концом, а задний амортизатор — Daytona Lowered Rear Shock длиной 280 мм черного цвета. Передние и задние стоковые колеса диаметром 16 дюймов покрыты порошковой краской платинового серебристого цвета от Dirt Freak, ныне входящей в группу Daytona. Кроме того, крышка двигателя покрыта gun- покрытием Burnt Bronze от Dirt Freak. Внешняя покраска и полосы выполнены Freestyle Paint.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
О DAYTONA
DAYTONA является одним из крупнейших производителей и оптовых продавцов в Японии. Они поддерживают многих гонщиков, предлагая запчасти, подходящие для различных мотоциклов, и множество туристических товаров.

Оригинальный источник этой статьи
Heritage & Legends
Нравится эта статья






























