AGRAS Aluminum Mastery: Suzuki KATANA Custom

KATANA της AGRAS

Η AGRAS παράγει εξαρτήματα αλουμινίου υψηλής ποιότητας σε εσωτερικά κέντρα μηχανουργικής κατεργασίας CNC για διάφορα μοντέλα. Κυκλοφόρησαν επίσης εξαρτήματα για τη νέα Suzuki KATANA λίγο μετά την παρουσίασή της. Η εστίαση σε αυτήν την προσαρμογή είναι στο κιτ τιμονιού και στα χαρακτηριστικά προστατευτικά της εταιρείας.

Το τιμόνι είναι ένα μηχανουργημένο προϊόν από υλικό A2017, συμπεριλαμβανομένης της άνω γέφυρας. Έχει μια δομή που συνδυάζει πολλαπλά κομμάτια. Όταν εξετάζετε προσεκτικά τις φωτογραφίες εγκατάστασης, θα παρατηρήσετε ότι έχει εσοχές σε σημεία όπου φαίνεται πιθανό να παρεμβάλλονται με άλλα μέρη, διατηρώντας παράλληλα επαρκή αντοχή και υφή. "Αυτό το δοκιμάζουμε από πριν την κυκλοφορία της KATANA, και τώρα είναι διαθέσιμο στην αγορά. Μία από τις προκλήσεις ήταν το ύψος του εργοστασιακού καλύμματος του ρεζερβουάρ και η απρόσμενη παρεμβολή σε πολλά σημεία, καθιστώντας δύσκολη την εξασφάλιση χώρου. Σε κάποιο σημείο, σκεφτήκαμε να συμπεριλάβουμε στοπ τιμονιού ή ειδική κλειδαριά τιμονιού για να μειώσουμε τη γωνία στροφής του τιμονιού και να αποτρέψουμε παρεμβολές. Ωστόσο, η προσθήκη περισσότερων εξαρτημάτων αυξάνει την τιμή και, πάνω απ' όλα, μεγαλύτερη γωνία στροφής τιμονιού καθιστά τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολη στον έλεγχο. Επομένως, εφεύραμε έναν τρόπο να διατηρήσουμε την εργοστασιακή γωνία στροφής της KATANA. Δημιουργήσαμε νέα εξαρτήματα, επεξεργαστήκαμε άχρηστα προϊόντα από προηγούμενες κατασκευές για να δοκιμάσουμε και να δημιουργήσουμε βασικά δεδομένα, τα οποία οδήγησαν στη δημιουργία αυτής της άνω γέφυρας και του τιμονιού", όπως εξηγεί ο κ. Kuboyama, από την AGRAS. Όσον αφορά τη θέση του τιμονιού, είναι ελαφρώς μπροστά και κάτω σε σύγκριση με το εργοστασιακό, με γωνία κλίσης περίπου 10 μοιρών. Αυτό ταιριάζει καλά με τον μηχανικό σχεδιασμό και την μηχανουργημένη υφή της KATANA, και η θέση είναι επίσης ελκυστική. Το προστατευτικό κινητήρα, σχεδιασμένο να "συνδέει την μπροστινή/άνω βάση του κινητήρα και να χρησιμεύει επίσης ως ενίσχυση πλαισίου", είναι επίσης ανανεωτικό. Το προστατευτικό που είναι τοποθετημένο στο πλάι του στροφαλοφόρου σχεδιάστηκε για να ταιριάζει όσο το δυνατόν περισσότερο στην πλευρά του σώματος της βάσης (την πίσω πλευρά του προϊόντος) για να δημιουργήσει μια καθαρή εμφάνιση χωρίς περιττό χώρο. Τα στάνταρ μαρσπιέ και οι βάσεις κράνους είναι επίσης μέρος της γκάμας. Με μια ποικιλία υψηλής ποιότητας, "χρηστικών" εξαρτημάτων AGRAS, ταιριάζουν καλά με την KATANA και ενισχύουν την ελκυστικότητά της.

Τιμόνι

Το "Κιτ Τιμονιού Clip-on" περιλαμβάνει τιμόνι clip-on, άνω γέφυρα και κεντρικό παξιμάδι. Ο τύπος clip-on με μηχανουργημένο σχεδιασμό αλουμινίου είναι φουτουριστικός, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τα εργοστασιακά καλώδια.

Τα τιμόνια clip-on εγκαθίστανται χρησιμοποιώντας ένα στήριγμα που εκτείνεται από το κάτω μέρος της άνω γέφυρας (περιλαμβάνεται στο κιτ), αποτρέποντας παρεμβολές με διάφορα μέρη όπως η μπροστινή ποδιά και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ. Όλα τα εξαρτήματα είναι μηχανουργημένα από αλουμίνιο A2017.

Κινητήρας

Το 'Προστατευτικό Ψυγείου' είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι με φινίρισμα χαρακτικής για την προστασία του πυρήνα του ψυγείου από μικρές πέτρες και άλλα υπολείμματα. Υπάρχουν δύο διαμορφώσεις: Τύπος Α, που διαθέτει το λογότυπο AGRAS, και Τύπος Β, χωρίς λογότυπο.

Το "Racing Slider Clutch Type 2 (Βάση Αλουμινίου + Duracon)" είναι ένα προστατευτικό που εγκαθίσταται σφίγγοντάς το μαζί με τη βίδα του καλύμματος του συμπλέκτη στην δεξιά πλευρά του κινητήρα. Η βάση είναι μηχανουργημένη από αλουμίνιο A2017 και το προστατευτικό είναι κατασκευασμένο από Duracon. Η πίσω πλευρά έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με το μπλοκ του κινητήρα της KATANA.

Το "Racing Slider φ60 Engine Hanger Type (Βάση Αλουμινίου + Duracon)", το οποίο εγκαθίσταται για να συνδέει τις άνω/μπροστινές βάσεις του κινητήρα, είναι ένα σετ από δεξιά και αριστερά προστατευτικά κατασκευασμένα από μηχανουργημένη βάση αλουμινίου και Duracon. Διατίθεται σε λευκό και μαύρο χρώμα.

Σασί

Τα "Rear Sets" έχουν τέσσερις θέσεις: 0 x 35, 0 x 45, 10 x 35, 10 x 45 (mm) πίσω x πάνω. Παρά το συμπαγές μέγεθός του, προσφέρει υψηλή απόδοση συγκράτησης ποδιών, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο εργοστασιακός διακόπτης φρένου.

Το "Helmet Holder" είναι ένα σετ από ειδικό στήριγμα και κλειδαριά κράνους από μηχανουργημένο αλουμίνιο, και μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς το μαρσπιέ του συνεπιβάτη. Το στήριγμα αλουμινίου διατίθεται σε ασημί ή μαύρο χρώμα, και η κλειδαριά κράνους διατίθεται σε επιχρωμιωμένη ή μαύρη.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends

}