Table of Contents
KATANA od AGRAS
AGRAS produkuje wysokiej jakości aluminiowe części obrabiane maszynowo we własnych centrach obróbczych CNC dla różnych modeli. Wkrótce po premierze wypuścili również części do nowej Suzuki KATANA. W tym customie skupiamy się na zestawie kierownicy i charakterystycznych dla firmy sliderach.
Kierownica to produkt obrabiany maszynowo z materiału A2017, w tym górny mostek. Ma konstrukcję łączącą wiele elementów. Przyglądając się uważnie zdjęciom z montażu, można zauważyć, że posiada wgłębienia w miejscach, gdzie wydaje się prawdopodobne, że będzie kolidować z innymi częściami, zachowując jednocześnie wystarczającą wytrzymałość i teksturę. "Testowaliśmy to już przed premierą KATANY, a teraz jest dostępne na rynku. Jednym z wyzwań była wysokość fabrycznej osłony zbiornika i nieoczekiwane kolizje w wielu miejscach, co utrudniało znalezienie przestrzeni. W pewnym momencie rozważaliśmy dodanie stoperów kierownicy lub dedykowanej blokady kierownicy, aby zmniejszyć kąt skrętu i zapobiec kolizjom. Jednak dodanie większej liczby komponentów zwiększa cenę, a przede wszystkim większy kąt skrętu ułatwia kontrolę nad motocyklem. Dlatego wymyśliliśmy sposób, aby zachować fabryczny kąt skrętu KATANY. Stworzyliśmy nowe przyrządy, obrabialiśmy nieużywane części z wcześniej wykonanych elementów, aby wypróbować i zebrać dane bazowe, co doprowadziło do stworzenia tego górnego mostka i kierownicy" – wyjaśnia Pan Kuboyama z AGRAS. Pod względem pozycji kierownicy, jest ona nieco wysunięta do przodu i w dół w porównaniu do fabrycznej, z kątem pochylenia około 10 stopni. Dobrze komponuje się to z mechanicznym designem i obrabianą teksturą KATANY, a pozycja jest również atrakcyjna. Slider silnika, zaprojektowany tak, aby "łączyć górne mocowanie silnika i służyć jako wzmocnienie ramy", jest również odświeżający. Slider zamontowany po bokach miski olejowej został zaprojektowany tak, aby jak najbardziej przylegał do boku ramy (tylnej strony produktu), tworząc czysty wygląd bez zbędnych szczelin. Standardowe podnóżki i uchwyty na kask są również dostępne w ofercie. Dzięki zróżnicowanej gamie wysokiej jakości, "użytecznych" części AGRAS, doskonale pasują do KATANY i zwiększają jej atrakcyjność.
Kierownica
Zestaw kierownicy typu clip-on zawiera kierownicę clip-on, górny mostek i nakrętkę centralną. Typ clip-on z obrabianym maszynowo aluminiowym designem jest futurystyczny i można go używać z fabrycznymi linkami.
Kierownice clip-on są montowane za pomocą wspornika wychodzącego z dolnej części górnego mostka (w zestawie), co zapobiega kolizjom z różnymi częściami, takimi jak przednia owiewka i osłona zbiornika. Wszystkie części są obrabiane z aluminium A2017.
Silnik
Osłona chłodnicy ('Radiator Core Guard') wykonana jest ze stali nierdzewnej z wykończeniem trawionym, aby chronić rdzeń chłodnicy przed małymi kamieniami i innymi odłamkami. Dostępne są dwie konfiguracje: Typ A z logo AGRAS i Typ B bez logo.
Slider sprzęgła typu Racing Slider Clutch Type 2 (Aluminiowa podstawa + Duracon) to slider montowany poprzez dokręcenie go wraz ze śrubą pokrywy sprzęgła po prawej stronie silnika. Podstawa jest obrabiana z aluminium A2017, a slider wykonany jest z Duraconu. Tył jest zaprojektowany tak, aby pasował do miski olejowej KATANY.
Slider typu Racing Slider φ60 Engine Hanger Type (Aluminiowa podstawa + Duracon), montowany do połączenia górnych/przednich mocowań silnika, to zestaw lewego i prawego slidera wykonanego z obrabianej maszynowo aluminiowej podstawy i Duraconu. Dostępny w kolorze białym i czarnym.
Podwozie
Tylne podnóżki ("Rear Sets") mają cztery pozycje: 0 x 35, 0 x 45, 10 x 35, 10 x 45 (mm) do tyłu x w górę. Pomimo kompaktowych rozmiarów, oferują wysoką przyczepność nóg, a fabryczny czujnik hamulca może być używany.
Uchwyt na kask ("Helmet Holder") to zestaw specjalnego wspornika i blokady na kask wykonanych z obrabianego maszynowo aluminium, który można zamontować z podnóżkiem pasażera lub bez niego. Aluminiowy wspornik dostępny jest w kolorze srebrnym lub czarnym, a blokada na kask w kolorze chromowanym lub czarnym.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | AGRAS Radiator Core Guard Typ A AGRAS Racing Slider Clutch Type 2 AGRAS Racing Slider Engine Hanger Type AGRAS Korek wlewu oleju SET |
| Rama | AGRAS Stand Hook Slider |
| Hamulce | AGRAS Korek pompy hamulcowej |
| Podnóżki | AGRAS Rear Sets |
| Kierownica / Sterowanie | AGRAS Clip-on Handlebar Kit |
| Inne | AGRAS Helmet Holder |
Oryginalne źródło artykułu
Heritage & Legends
}
Podoba Ci się ten artykuł


































