Fokuseret på Mobilitet og Holdbarhed: GPZ900R Custom

MOTORKID'S YANAGISAWA's GPZ900R

Den fremragende custom lakering fra YF Design. Tail-up ved at modificere sædeskinnen, og den sorte farve på aluminiumskomponenterne gav motorcyklen et nyt udseende.

Ved at hæve kernen af ydeevne er customen designet til at give føreren en sjov tid under en lang tur, hvilket forbedrer mobilitet og holdbarhed.

Styr

Mastercylindrene er begge udskiftet med NISSIN radiale pumpe masters for at forbedre betjeningen. Gashåndtaget er udskiftet med ACTIVE's high throttle kit til samme formål.

Indsugning & Udstødning

ACTIVE's Big Radiator er installeret for at forbedre køleydelsen.

Karburatoren er udskiftet med en KEIHIN FCR Φ37mm for ejere, der søger mere kraft og respons.

Udstødningssystemet består af et NITRO RACING udstødningsrør og en YOSHIMURA lyddæmper. Disse skabte ejerens foretrukne lyd og stil.

Karosseri

Bagpedalerne er lavet af FAZE, som havde ry for høj omkostningseffektivitet. Disse er designet til at give god skiftning og tilstrækkelig lænevinkel til komfortabel kørsel på snoede veje.

Chassis

For- og baghjulene er udskiftet med Marchesini hjul for at reducere ufjedret vægt. Når forgaflerne hentes fra Yamaha XJR1300, udskiftes fjedrene med Ohlins, mens der sikres stabil håndtering. Forresten er kun det forreste bremsesystem forstærket. Den standardkombination af Brembo 4-stempel kaliber og SUNSTAR Φ320mm rotor bruges til at øge bremsekraften, mens mastercylinderen er udskiftet med en Nissin radial pumpe for at sikre kontrollerbarhed.

Bagstøddæmperen er en Ohlins for dens høje pålidelighed og forbedrede vejfølgeevne. Takket være fronten og deres Ohlins fjedre er håndteringsstabiliteten opnået.

Svingarmen er forstærket af SPEC for at øge stivheden. Da ejeren af denne maskine primært kører på offentlig vej, opnåede svingarmen tilstrækkelig stivhed med den rette mængde bøjning.

Galleri

Specifikationer