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GPZ900R da MOTORKID'S YANAGISAWA
O excelente trabalho de pintura personalizada da YF Design. O design tail-up, através da modificação do banco, e a coloração preta dos componentes de alumínio deram um novo visual à moto.
Ao elevar o núcleo do desempenho, a customização foi concebida para proporcionar ao condutor momentos de diversão durante longas viagens, melhorando a mobilidade e a durabilidade.
Guiador
Os cilindros mestres foram ambos substituídos por cilindros mestres radiais NISSIN para melhorar a operabilidade. O acelerador foi substituído por um kit de acelerador rápido da ACTIVE para o mesmo propósito.
Admissão e Escape
O radiador grande ACTIVE foi instalado para melhorar o desempenho de arrefecimento.
O carburador foi substituído por um KEIHIN FCR Φ37mm para proprietários que procuram mais potência e resposta.
O sistema de escape consiste num tubo de escape NITRO RACING e num silenciador YOSHIMURA. Estes criaram o som e o estilo preferidos do proprietário.
Carroçaria
Os pedais recuados são da FAZE, que detinham reputação de alto desempenho a custo. Estes foram concebidos para proporcionar mudanças de velocidade suaves e uma inclinação suficiente para uma condução confortável em estradas sinuosas.
Chassis
As rodas dianteira e traseira foram substituídas por rodas Marchesini para reduzir o peso não suspenso. Quando os garfos dianteiros foram retirados da Yamaha XJR1300, as molas foram substituídas por Ohlins, garantindo uma manobrabilidade estável. Aliás, apenas o sistema de travagem dianteiro foi reforçado. A combinação padrão de pinça Brembo de 4 pistões e disco SUNSTAR Φ320mm foi utilizada para aumentar a potência de travagem, enquanto o cilindro mestre foi substituído por uma bomba radial Nissin para garantir a controlabilidade.
O amortecedor traseiro é um Ohlins pela sua alta fiabilidade e melhor desempenho de acompanhamento da estrada. Graças às molas dianteiras e traseiras Ohlins, foi alcançada estabilidade na manobrabilidade.
O braço oscilante foi reforçado pela SPEC para aumentar a rigidez. Como o proprietário desta máquina circula principalmente na via pública, o braço oscilante ganhou rigidez suficiente com a curvatura ideal.
Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Kit de Radiador Grande ACTIVE [TIPO-1] Cilindro Mestre de Embraiagem Radial NISSIN |
| Carburador / Admissão | Carburador KEIHIN FCR Φ37mm |
| Escape | Tubo de Escape NITRO RACING Silenciador YOSHIMURA |
| Quadro | Conjunto de Braço Oscilante OEM SPEC ZZR1100D |
| Travões | Pinça Brembo de 4 Pistões Disco de Travão Dianteiro SUNSTAR Φ320mm Mestre de Travão Radial Nissin |
| Rodas | Rodas MARCHESINI 3.50-17/5.50-17 |
| Suspensão | Mola de Suspensão Dianteira OHLINS (90-98) Mola de Suspensão Dianteira OHLINS (99-00) Suspensão Traseira OHLINS (84-98) Suspensão Traseira OHLINS (99-00) Garfo Dianteiro OEM XJR1300 |
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