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GPZ900R YANAGISAWA DE MOTORKID
El excelente trabajo de pintura personalizada realizado por YF Design. El tail-up mediante la modificación de la barra del asiento, y la coloración negra de los componentes de aluminio dieron a la motocicleta un nuevo aspecto.
Al elevar el núcleo de rendimiento, la custom está diseñada para proporcionar al piloto un momento de diversión durante un largo viaje, mejorando la movilidad y la durabilidad.
Manillar
Los cilindros maestros se sustituyen ambos por maestros de bomba radial NISSIN para mejorar la operatividad. El acelerador se sustituye por un kit de acelerador alto de ACTIVE con el mismo propósito.
Admisión y escape
Se instala el radiador grande de ACTIVE para mejorar el rendimiento de refrigeración.
El carburador se sustituye por un KEIHIN FCR Φ37mm para los propietarios que buscan más potencia y respuesta.
El sistema de escape consiste en un tubo de escape NITRO RACING y un silenciador YOSHIMURA. Estos crearon el sonido y el estilo preferidos del propietario.
Carrocería
Los conjuntos traseros están fabricados por FAZE, que gozaban de buena reputación por sus prestaciones de alto coste. Están diseñados para proporcionar un buen cambio y suficiente ángulo de inclinación para una conducción cómoda en carreteras sinuosas.
Chasis
Las ruedas delantera y trasera se sustituyen por ruedas Marchesini para reducir el peso no suspendido. Las horquillas delanteras se traen de la Yamaha XJR1300 y los muelles se sustituyen por Ohlins, garantizando una conducción estable. Por cierto, sólo se refuerza el sistema de frenos delantero. La combinación estándar de pinza Brembo de 4 pistones y rotor SUNSTAR Φ320mm se utiliza para aumentar la potencia de frenado, mientras que el cilindro maestro se sustituye por una bomba radial Nissin para garantizar la controlabilidad.
El amortiguador trasero es un Ohlins por su alta fiabilidad y mejor comportamiento en carretera. Gracias al delantero y a sus muelles Ohlins, se ha conseguido una gran estabilidad de manejo.
El basculante está reforzado por SPEC para aumentar la rigidez. Dado que el propietario de esta máquina corre principalmente por la vía pública, el basculante ganó suficiente rigidez con la cantidad justa de curvatura.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
|---|---|
| Motor | Kit radiador grande ACTIVE [TIPO-1] Bomba Radial NISSIN Maestra Embrague |
| Carburador / Admisión | KEIHIN FCR Carburador Φ37mm |
| Escape | Tubo de escape NITRO RACING Silenciador YOSHIMURA |
| Cuadro | Basculante SPEC ZZR1100D OEM |
| Freno | Pinza BREMBO 4 Pot Disco de freno delantero SUNSTAR Φ320mm Bomba Radial NISSIN Freno Principal |
| Ruedas | Llantas MARCHESINI 3.50-17/5.50-17 |
| Suspensión | Muelle Horquilla Delantera OHLINS (90-98) OHLINS Muelle Horquilla Delantera (99-00) Suspensión Trasera OHLINS (84-98) OHLINS Suspensión Trasera (99-00) Horquillas delanteras OEM XJR1300 |
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