¡Ha llegado la Vaca Roja!? ¡Anunciados en los Países Bajos los nuevos modelos 2027 "GSX-8T" y "GSX-8TT"! Naranja y Rojo son las nuevas incorporaciones

Suzuki ha anunciado los modelos 2027 de sus modelos deportivos de estilo neorretro, la "GSX-8T" y la "GSX-8TT", en los Países Bajos. Si bien conservan las especificaciones básicas y el equipo de control electrónico, se han establecido nuevos colores con una presencia distintiva para cada uno. Las entregas locales están programadas para comenzar secuencialmente a partir de principios de septiembre de 2026. No está claro si estos colores se introducirán en Japón, pero el fresco rojo, que recuerda a la clásica GSX750E, probablemente será muy demandado entre los fans de lo retro.

Las especificaciones continúan de modelos anteriores. Hereda el motor bicilíndrico en paralelo de 776cc y el último sistema de control electrónico

Las GSX-8S/8R son los modelos deportivos neoclásicos de Suzuki lanzados a partir de 2026. Su motor bicilíndrico en paralelo de 776cc se comparte con los modelos hermanos.

Las GSX-8T y GSX-8TT, lanzadas a partir de 2026, son motos deportivas naked equipadas con un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 776cc. Con un cigüeñal de 270 grados, similar a las GSX-8S/8R, y el sistema patentado de contrabalanceadores de Suzuki para suprimir las vibraciones, ofrecen un rendimiento fácil de manejar. Su diseño, que fusiona la estética clásica con la tecnología moderna, ha recibido grandes elogios tanto a nivel nacional como internacional, ganando el Red Dot Design Award en la categoría de diseño de producto en 2026.

Los sistemas de control electrónico también son completos. Vienen de serie con un sistema quick-shift bidireccional que permite cambiar de marcha sin operar el embrague, y el S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) que permite a los conductores elegir entre tres características de potencia según las condiciones de conducción. Además, se adopta un sistema de control de tracción de tres niveles (más OFF), asistente de bajas revoluciones y sistema de arranque fácil de Suzuki. El panel de instrumentos cuenta con una pantalla LCD a color TFT de 5 pulgadas, y las características notables incluyen un puerto USB-C, un depósito de combustible de 16,5 L y una batería ligera de iones de litio. Si bien presumen de un aspecto neoclásico, su rendimiento y conveniencia de vanguardia están atrayendo atención.

¡¿2027 ve la llegada del Rojo!? GSX-8T / GSX-8TT reciben nuevos colores en Europa

GSX-8T (2027/Exterior) Nuevo color anunciado en los Países Bajos. La 8T recibe Glass Blaze Orange.

GSX-8TT (2027/Exterior) Nuevo color anunciado en los Países Bajos. La 8TT recibe Candy Darling Red, un cambio total de imagen respecto al verde/negro anterior.

Las GSX-8T/TT ya han anunciado sus modelos 2027 en los Países Bajos, Europa. Las especificaciones siguen siendo las mismas, pero las variaciones de color se han renovado. La GSX-8T presentará "Glass Blaze Orange", y la GSX-8TT, equipada con un carenado medio, añadirá el nuevo color "Candy Darling Red" a su línea. Anteriormente ofrecidas en tonos tierra y colores oscuros, las GSX-8T/TT ahora lucen nuevos y deportivos colores que recuerdan a modelos legendarios del pasado. El precio, incluido el impuesto local al consumo, se mantiene sin cambios respecto a los modelos de 2026.

Además, aunque el equipamiento sigue siendo el mismo, se ha lanzado un kit de control de crucero como accesorio en Europa, y ahora es compatible con las nuevas GSX-8T/8TT. Esta es otra pieza nueva que esperamos que se introduzca en Japón.

Sin embargo, actualmente no hay planes de introducción nacional y la información se revelará gradualmente. Los aficionados interesados en los nuevos colores deben estar atentos a más detalles.

La GSX-8TT, acabada con un carenado bikini para parecerse a un faro cuadrado, ¿su nuevo color se parece a una máquina legendaria del pasado?

Se ha lanzado un kit de control de crucero como accesorio original en Europa. Este es también un accesorio que hay que esperar.

Glass Blaze Orange (QRE)

Este es un naranja vibrante recién incorporado para la GSX-8T. Es un color simbólico para los modelos deportivos, también utilizado en la insignia Hayabusa.

GSX-8T (2027/Exterior) Glass Blaze Orange

Candy Darling Red (YYG)

Este es un color rojo deportivo recién adoptado para la GSX-8TT. Combinado con el diseño de carenado medio de la moto, ¿se parece a la "GSX750E", apodada "Aka-beko" (Vaca Roja), de antaño?

GSX-8TT (2027/Exterior) Candy Darling Red

Especificaciones principales de referencia: GSX-8TT (2026)

・Longitud total x Anchura total x Altura total: 2.115 mm x 775 mm x 1.160 mm
・Distancia entre ejes: 1.465 mm
・Distancia al suelo: 145 mm
・Altura del asiento: 810 mm
・Peso en vacío: 203 kg
・Motor: Bicilíndrico en paralelo DOHC de 4 tiempos refrigerado por agua, 4 válvulas, 775 cc
・Potencia máxima: 59 kW (80 CV) / 8.500 rpm
・Par máximo: 76 N・m (7,7 kgf・m) / 6.800 rpm
・Capacidad del depósito de combustible: 16,0 L
・Transmisión: 6 velocidades de retorno, engranaje constante
・Tipo de freno (delantero/trasero):
　Delantero = Disco doble hidráulico (ABS) / Trasero = Disco único hidráulico (ABS)
・Tamaño de neumático (delantero/trasero):
　Delantero = 120/70ZR17M/C (58W) / Trasero = 180/55ZR17M/C (73W)
・Precio de venta al público: 1.386.000 yenes