붉은 소가 등장!? 2027년형 신형 모델 "GSX-8T"와 "GSX-8TT"가 네덜란드에서 발표! 오렌지와 레드가 신규 추가

스즈키가 네덜란드에서 2027년형 네오 레트로 스타일 스포츠 모델 "GSX-8T"와 "GSX-8TT"를 발표했습니다. 기본 사양과 전자 제어 장비는 그대로 유지하면서, 각 모델마다 개성 있는 새로운 색상이 추가되었습니다. 현지에서는 2026년 9월 초부터 순차적으로 납품이 시작될 예정입니다. 일본에도 이 색상이 도입될지는 불분명하지만, 클래식 GSX750E를 연상시키는 신선한 레드는 레트로 팬들에게 인기가 많을 것으로 예상됩니다.

사양은 이전 모델과 동일. 776cc 병렬 트윈 엔진과 최신 전자 제어 시스템 계승

GSX-8S/8R은 스즈키의 2026년부터 출시된 네오 클래식 스포츠 모델입니다. 776cc 병렬 트윈 엔진은 형제 모델과 공유됩니다.

2026년부터 출시된 GSX-8T와 GSX-8TT는 776cc DOHC 병렬 트윈 엔진을 탑재한 스포츠 네이키드 바이크입니다. GSX-8S/8R과 유사한 270도 크랭크축과 스즈키 특허의 크로스 밸런서 시스템을 채택하여 진동을 억제하고 다루기 쉬운 성능을 제공합니다. 클래식한 미학과 현대 기술을 융합한 디자인은 국내외에서 높은 평가를 받아 2026년 제품 디자인 부문에서 레드닷 디자인 어워드를 수상했습니다.

전자 제어 시스템 또한 포괄적입니다. 클러치 조작 없이 기어 변경이 가능한 양방향 퀵시프트 시스템과 라이딩 조건에 따라 세 가지 출력 특성을 선택할 수 있는 S-DMS(스즈키 드라이브 모드 셀렉터)가 기본 장착되어 있습니다. 또한, 3단계(OFF 포함) 트랙션 컨트롤 시스템, 저 RPM 어시스트, 스즈키 이지 스타트 시스템이 적용되었습니다. 계기판은 5인치 TFT 컬러 LCD 디스플레이를 특징으로 하며, USB-C 포트, 16.5L 연료 탱크, 경량 리튬 이온 배터리 등의 특징이 있습니다. 네오 클래식 외관을 자랑하면서도 최첨단 성능과 편의성은 주목할 만합니다.

2027년, 레드의 등장!? GSX-8T / GSX-8TT, 유럽에서 신색상 추가

GSX-8T (2027/해외) 네덜란드에서 신색상 발표. 8T는 글래스 블레이즈 오렌지 색상을 적용했습니다.

GSX-8TT (2027/해외) 네덜란드에서 신색상 발표. 8TT는 이전의 녹색/검은색에서 완전히 이미지 변신한 캔디 달링 레드 색상을 적용했습니다.

GSX-8T/TT는 이미 유럽 네덜란드에서 2027년형 모델이 발표되었습니다. 사양은 동일하지만 색상 라인업이 새롭게 변경되었습니다. GSX-8T는 "글래스 블레이즈 오렌지" 색상을, 하프 페어링이 장착된 GSX-8TT는 "캔디 달링 레드"라는 새로운 색상을 라인업에 추가합니다. 이전에는 어스톤이나 어두운 색상으로 제공되었던 GSX-8T/TT는 이제 과거의 전설적인 모델을 연상시키는 스포티한 새로운 색상을 자랑합니다. 현지 소비세 포함 가격은 2026년 모델과 동일합니다.

또한, 장비는 동일하지만 유럽에서는 크루즈 컨트롤 키트가 액세서리로 새롭게 출시되었으며, 이제 새로운 GSX-8T/8TT와 호환됩니다. 이 역시 일본에 도입되기를 바라는 새로운 부품입니다.

하지만 현재 국내 도입 계획은 없으며, 정보는 점진적으로 공개될 예정입니다. 새로운 색상에 관심 있는 팬들은 추가 정보를 계속 주시해 주시기 바랍니다.

GSX-8TT는 스퀘어 헤드라이트를 연상시키는 비키니 카울로 마감되었으며, 새로운 색상은 과거의 전설적인 머신을 닮았을까요?

유럽에서 순정 액세서리로 크루즈 컨트롤 부품이 새롭게 출시되었습니다. 이것도 기대되는 액세서리입니다.

글래스 블레이즈 오렌지 (QRE)

GSX-8T에 새롭게 설정된 선명한 오렌지 색상입니다. 플래그십 모델인 하야부사에도 사용된 스포츠 모델의 상징적인 색상입니다.

GSX-8T (2027/해외) 글래스 블레이즈 오렌지

캔디 달링 레드 (YYG)

GSX-8TT에 새롭게 채택된 스포티한 레드 색상입니다. 바이크의 하프 페어링 디자인과 결합되어 과거의 "아카베코(붉은 소)"라는 별명으로 불렸던 "GSX750E"를 연상시킵니다?

GSX-8TT (2027/해외) 캔디 달링 레드

참고: GSX-8TT (2026) 주요 사양

・전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 2,115mm x 775mm x 1,160mm
・휠베이스: 1,465mm
・최저 지상고: 145mm
・시트 높이: 810mm
・차량 중량: 203kg
・엔진: 수랭 4행정 병렬 트윈 DOHC 4밸브 775cc
・최고 출력: 59kW (80PS) / 8,500rpm
・최대 토크: 76N・m (7.7kgf・m) / 6,800rpm
・연료 탱크 용량: 16.0L
・변속기: 상시 메쉬 6단 리턴
・브레이크 타입 (전/후):
　전 = 유압식 더블 디스크 (ABS) / 후 = 유압식 싱글 디스크 (ABS)
・타이어 사이즈 (전/후):
　전 = 120/70ZR17M/C (58W) / 후 = 180/55ZR17M/C (73W)
・소매 가격: 1,386,000엔