Suzuki KATANA Full Custom By BrightLogic Za Novější Model

BrightLogic's GSX1100S KATANA

Vzhled, který dává najevo, že je ve dobrém stavu, a čistota, která vás nutí ho udržovat. Tento Custom KATANA, postavený společností BrightLogic, má obě tyto kvality. Práce začaly kompletní generální opravou všech dílů. Rám je vyztužený a ložiska, jako je čep kyvné vidlice a krk řízení, jsou vyměněna. Mazání je provedeno důkladně s pečlivě vybranou značkou maziva a motor je precizně složen.

Hlavní kabeláž byla přepojena a regulátor je vyměněn za nový z novějšího modelu Suzuki. Dále jsou díly související s ovládáním navrženy tak, aby snižovaly únavu a pomáhaly jezdci je přesně ovládat. Není třeba se držet sériových komponentů a může být lepší je vyměnit za lepší díly pro vylepšení motocyklu. Podle BrightLogic však v případě Katany, pokud dáváte přednost sériovým komponentům, nemusí být nutné vyměňovat za závodní karburátor, protože sériový karburátor se snadno ovládá. Tento bod se může lišit v závislosti na osobních preferencích, ale taková vylepšení a dovedný výběr dílů mohou vést k lepšímu výkonu než u nového motocyklu.

Řídítka

Hlavní brzdový válec je Brembo RCS a držák spojky je od KOKEN. Plexisklo je od OHNO SPEED.

Krční můstek je typu dvojité matice pro bezpečné utažení a pocit z ovládání. Úprava spínačů, drátů a kabelů je čistší než u nových motocyklů.

Karoserie

Sedadlo je Supreme, s dvoubarevným sériovým čalouněním, které pěkně reprezentuje namodralou stranu jezdce a stříbrnou stranu spolujezdce.

Rám

Rám byl zkontrolován a potažen diamantovým povlakem. Vrchní část čepu kyvné vidlice a další části byly vyztuženy.

Motor

Motor byl znovu sestaven a zvenčí nalakován. Karburátor je TMR-MJN Φ40mm v kombinaci s výkonovým filtrem. Chladič oleje byl vyměněn za větší a zapalování je Uotani SP II. Elektrický systém byl přepracován s novými kabelážemi a byl použit nový regulátor z novějšího modelu Suzuki. Volba byla provedena s důrazem na výhody zlepšené spolehlivosti.

Podvozek

Přední vidlice Φ43mm a krční můstek, který je upíná, jsou sériové z GS1200SS, které byly převedeny na 17 palců a lze je také použít pro rychloměr, ale v budoucnu bude snadné převést na aftermarketové vidlice Φ43mm. Přední brzda se skládá ze 4pístkových třmenů Brembo a kotoučů SUNSTAR Neo-Classic.

Zadní brzda se skládá z 2pístkového třmenu Brembo CNC + kotouče SUNSTAR. Výfukový systém 4-1 je originál BrightLogic.

Kyvná vidlice je od Advantage, která se stala standardem na BrightLogic KATANAs pro svou přesnost a snadnou instalaci kolem čepu rámu. Zadní tlumiče jsou Ohlins a přední a zadní kola jsou MAGTAN JB3 v rozměrech 3.50-17/5.50-17. Pneumatiky jsou Bridgestone S22.

Galerie

Specifikace

O společnosti BrightLogic

BrightLogic byla založena bývalými techniky YOSHIMURA s bohatými zkušenostmi z závodění. Poskytují tuningové díly, které zlepšují výkon závodních vozidel i všech typů motocyklů.

Stránka značky BrightLogic

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends