Suzuki KATANA Teljes Egyedi Készítésű BrightLogic Munkája, Túlmutatva az Új Modellen

BrightLogic GSX1100S KATANA

Egy megjelenés, amelyről tudni lehet, hogy jó állapotban van, és egy tisztaság, amely arra késztet, hogy karbantartsuk. Ez a BrightLogic által épített KATANA Custom mindkét tulajdonsággal rendelkezik. A munka minden alkatrész teljes felújításával kezdődött. A váz erősített, és olyan csapágyak, mint a lengőkar forgáspontja és a kormánycsapágy, cserélve vannak. Bőségesen kenve gondosan kiválasztott márkájú zsírral, és a motor precízen össze van szerelve.

A fő kábelköteg újra lett vezetékelve, és az egyenirányító cserélve lett egy új, Suzuki utódmodellből származó alkatrészre. Továbbá, a kezelhetőséggel kapcsolatos alkatrészeket úgy tervezték, hogy csökkentsék a fáradtságot és segítsék a motorost a pontos működtetésben. Nincs szükség a gyári alkatrészekhez való ragaszkodásra, és jobb lehet jobb alkatrészekre cserélni őket a motor javítása érdekében. Azonban a BrightLogic szerint, a Katana esetében, ha a gyári alkatrészeket részesíti előnyben, nem feltétlenül szükséges verseny karburátort használni, mivel a gyári karburátor könnyen kezelhető. Ez a pont személyes preferenciától függően változhat, de az ilyen fejlesztések és a hozzáértő alkatrészválasztás jobb teljesítményt eredményezhet, mint egy új motor esetében.

Kormány

Az első főfékhenger Brembo RCS, a kuplungtartó pedig KOKEN gyártmány. A szélvédő OHNO SPEED gyártmány.

A kormánycsapágy dupla anyás típusú a biztonságos rögzítés és a működési érzet érdekében. A kapcsolók, vezetékek és kábelek kezelése tisztább, mint az új motoroknál.

Karosszéria

Az ülés Supreme ülés, kéttónusú gyári kárpitozással, amely szépen képviseli a kékes vezető oldalt és az ezüstös utas oldalt.

Váz

A váz ellenőrzésre került és gyémánt bevonatot kapott. A lengőkar forgáspontjának teteje és más részek megerősítésre kerültek.

Motor

A motort újra összeállították és kívülről festették. A karburátor egy TMR-MJN Φ40mm, power filterrel kombinálva. Az olajhűtő nagyobb méretűre lett cserélve, és az elektronika egy Uotani SP II. Az elektromos rendszert új kábelkötegekkel tervezték újra, és egy új, Suzuki utódmodellből származó egyenirányítót használtak. A választás a megnövelt megbízhatóság előnyeinek hangsúlyozásával történt.

Alváz

A Φ43mm első villák és a bilincselő kormánycsapágy a GS1200SS gyári alkatrészei, amelyeket 17 hüvelykesre alakítottak át, és sebességmérő fogaskerékhez is használható, de a jövőben könnyű lesz Φ43mm utángyártott villákra átalakítani. Az első fék Brembo 4-dugattyús nyergekből és SUNSTAR Neo-Classic tárcsákból áll.

A hátsó fék Brembo CNC 2-dugattyús nyeregből + SUNSTAR tárcsából áll. A 4-1 kipufogórendszer a BrightLogic eredeti.

A lengőkar Advantage gyártmány, amely a BrightLogic KATANA-kon szabványossá vált a pontossága és a váz forgáspontja körüli könnyű beszerelhetősége miatt. A hátsó lengéscsillapítók Ohlins, az első és hátsó kerekek pedig MAGTAN JB3 3.50-17/5.50-17 méretben. A gumik Bridgestone S22.

Galéria

Specifikációk

A BrightLogic-ról

A BrightLogic-ot ex-YOSHIMURA technikusok alapították, akik bőséges versenytapasztalattal rendelkeznek. Egyedi alkatrészeket kínálnak, amelyek javítják a versenypályás járművek, valamint minden típusú motorkerékpár teljesítményét.

BrightLogic márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends