Umění v pohybu: YAMAHA SR400 Custom od CANDY Motorcycle Laboratory
612
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
Umění v pohybu: YAMAHA SR400 Custom od CANDY Motorcycle Laboratory
Table of Contents
SR400 od CANDY Motorcycle Laboratory
Tato SR400 od CANDY Motorcycle Laboratory vzbudila pozornost fanoušků SR na mnoha motocyklových akcích. S 21palcovým předním kolem, trialovými pneumatikami vpředu i vzadu a kyvným ramenem ze sériové RZ250 upraveným na cantilever, má styl připomínající trialový nebo motokrosový motocykl. Jsou to však vynikající detaily, které ji odlišují od pouhé terénní úpravy.
Při pohledu na exteriér jsou palivová nádrž a kryt sedla jednodílné výtvory z hliníku. Kompaktní, ostrý design připomíná evropské stroje, jako jsou OSSA a BULTACO. Originální custom pocit je však vytvořen například délkou krytu sedla. Lakování od pana Yokoyamy z CANDY je prostě úžasné! Byly použity vzory značky PUCCI jako inspirace, takže se bude jistě líbit i dámám. Řídítka a výfuková trubka byly také vyrobeny na zakázku a obdélníkový světlomet je namontován svisle, což je detail, který dále zdůrazňuje štíhlost stroje. Jedná se o zcela novou úpravu, která není omezena na úpravy viděné na jiných strojích, skvělé umělecké dílo, které plně demonstruje flexibilní nápady a dovednosti stavitele.
Řídítka
Řídítka, připomínající BMX kolo, jsou vyrobeny na zakázku. Koncová světla v řídítkách také dodávají pěkný akcent.
Obdélníkový světlomet je namontován svisle, aby zdůraznil štíhlost karoserie. Žlutá čočka dodává vintage vzhled.
Karoserie
Palivová nádrž, připomínající nádrže na trialových strojích, je samozřejmě vyrobena na zakázku. Pan Yokoyama z CANDY byl zodpovědný za lakování, které bylo inspirováno vzory značky PUCCI.
Kryt sedla a tlumič jsou jen některé z vrcholů zadního pohledu.
Motor
Na hlavě motoru, nábojích a dalších klíčových místech je použita červená vrásčitá barva.
Sání a výfuk
Výfuk vedený vlevo nahoru dodává tomuto customu vzhled dirt bike. Krása motoru je také nutností!
Podvozek
Kyvné rameno je z RZ. Zadní odpružení typu cantilever, připomínající přechodové terénní stroje, je podívaná.
Zadní kolo je sériové a obě pneumatiky jsou MICHELIN.
Galerie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Karburátor / Sání | Sériový karburátor SR500 VM Vzduchový filtr s hliníkovým trychtýřem na zakázku |
| Výfuk | Výfuková trubka na zakázku Hliníkový tlumič Megaphone na zakázku |
| Brzda | Bubnová brzda TY250, přední |
| Kola | Přední kolo TY250 1.85 Ráfek 21 palců Sériové zadní kolo SR400 2.15 Ráfek 18 palců Pneumatika MICHELIN TRIAL COMPETITION [2.75-21 M/C 45M TT] Pneumatika MICHELIN TRIAL COMPETITION X11 [4.00R18 M/C 64M TL] |
| Odpružení | Přední vidlice TY250 Trojitý brýle TY250 Zadní odpružení TW200 Kyvné rameno RZ250 |
| Stupačky | Sériové stupačky Gumová krytka pedálu FLAKES |
| Řídítka / Řízení | Řídítka na zakázku Sériový sloupek řídítek TY250 Sériový horní můstek TY250 Mini tachometr |
| Sedlo | Sedlo na zakázku Rám sedla na zakázku |
| Karoserie | Hliníková palivová nádrž na zakázku Originální lakování |
| Elektrické příslušenství | Obdélníkový žlutý světlomet Mini koncové světlo Směrovky v koncích řídítek Talíř baterie na zakázku |
Původní zdroj tohoto článku
MOTO TIMES
![[Breaking News] Vrací se Kawasaki "Ninja H2"!? Kawasaki Europe zveřejnila upoutávková videa "Return to Beyond Belief"](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/kawasaki_h2_teaser_eyecatch_meter.jpg)
![Motocykl, který si musíte udržovat sami. Aprilia RSV mille [Webike Motorcycle Pickup]](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/1776668513688L.jpg)
