تجربة مخمد الأداء لـ Hunter Cub بنفسك! (الجزء الأول)

ACTIVE أصدرت مخمد أداء لـ Hunter Cubs. هذا جهاز تخميد فريد من نوعه لا مثيل له حتى بين العديد من الأجزاء المخصصة المتاحة لـ Hunter Cub وقد حظي بالكثير من الاهتمام. تمكنت من استعارة عينة من ACTIVE نفسها، لذا قمت بتركيبها وقمت برحلة تجريبية. إليك مراجعتي!

ما هو مخمد الأداء؟

مخمد الأداء هو جهاز تحكم في الاهتزازات طورته شركة Yamaha Motor Co. إنها آلية غير مسبوقة تمتص التشوه والضوضاء والاهتزازات غير السارة، وتركز على اللزوجة بدلاً من الصلابة. تم تطويره في الأصل للسيارات، وتم تقديمه باسم "Power Beam" كأول مخمد اهتزازات للدراجات النارية على الإطلاق. كانت التشكيلة الأولية لـ SR و SEROW و T-MAX. لاحقًا، تم توحيد الاسم مرة أخرى إلى نفس الاسم كما هو الحال بالنسبة للمركبات ذات العجلات الأربع وأصبح مخمد الأداء. نظرًا لأن التكنولوجيا تم تطويرها بواسطة Yamaha، فقد كانت متاحة في البداية فقط لطرازات Yamaha، ولكن الآن ACTIVE، التي زودتها Yamaha بالتكنولوجيا، بدأت في توسيع التشكيلة لتشمل طرازات من مصنعين آخرين.

لمزيد من التفاصيل، يمكنك الاطلاع على المقالتين التاليتين مع معلومات من جلسة الإحاطة الفنية.
هذه "العصا السحرية" تهدئ آلتك! يمكن لمخمد الأداء تقليل الإرهاق في الرحلات الطويلة! (الجزء الأول)
هذه "العصا السحرية" تهدئ آلتك! يمكن لمخمد الأداء تقليل الإرهاق في الرحلات الطويلة! (الجزء الثاني)

ما المميز في مخمد الأداء لـ Hunter Cubs؟

حتى الآن، كانت ACTIVE تطور تشكيلة من مخمدات الأداء للدراجات متوسطة وكبيرة الحجم، ولكن الآن لديهم أيضًا واحدة لـ Hunter Cub. إنه متوافق مع كل من JA55 و JA65.

بالنسبة للدراجات ذات الإزاحة الصغيرة، كانت متاحة بالفعل لـ KTM 125DUKE ('17-20)، ولكن هذه هي الأولى من ACTIVE لمصنع ياباني. نظرًا لأننا حصلنا على الفرصة، سألنا الشخص المسؤول عن التطوير عن التفاصيل المختلفة.

المحاور: أود أن أشكرك على وقتك اليوم. أولاً، يرجى إخبارنا بما ركزت عليه عند إعداد مخمد الأداء لـ Hunter Cub.

السيد أتاكا: لا يقتصر الأمر على Hunter Cub فقط، ولكن لأي طراز، نأخذ في الاعتبار عدة مواقع قبل تحديد موضع التركيب النهائي. في حالة Hunter Cub، نظرنا في نقاط مختلفة، مثل منطقة الإطار أسفل غطاء البطارية. نتخذ قرارًا شاملاً بشأن موضع التركيب بناءً على عدد من العوامل، بما في ذلك أداء التحكم في الاهتزازات والمظهر، مثل عدم الانتقاص من الأسلوب الأصلي للدراجة. بالنسبة لـ Hunter Cub، أعتقد أننا تمكنا من العثور على موضع مثالي حيث سيكون له تأثير كبير.

المحاور: هل واجهت أي صعوبات؟

السيد أتاكا: كانت لدينا مشاكل قليلة نسبيًا في تصميم القوس وتحديد موضع التركيب، ولكن كان من الصعب جدًا استيعاب طرازي JA55 و JA65.

المحاور: هل كان هناك أي اختلاف في الفعالية بين الدراجات ذات الإزاحة الصغيرة والدراجات متوسطة أو كبيرة الحجم؟

السيد أتاكا: لقد فوجئت عندما ركبت Hunter Cub لأول مرة للتطوير. لديها، كيف يمكنني وصفها، إطار نشط جدًا.

المحاور: الدراجات النارية الكوبيه تكون مشاغبة بعض الشيء، أليس كذلك؟

السيد أتاكا: لهذا السبب مخمد الأداء فعال جدًا. انطباعي هو أنه أحد أكثر المخمدات فعالية في التشكيلة حتى الآن.

المحاور: لست متأكدًا تمامًا مما يمكن توقعه من عبارة "التحكم في الاهتزازات"، هل تعتقد أنني سأتمكن من ملاحظة الفرق عندما أجربه بنفسي؟

السيد أتاكا: هذا مجرد انطباعي أو توقعي، لكن التأثير كبير جدًا لدرجة أنني أعتقد أن حوالي 70٪ من الناس سيتمكنون من الشعور بالفرق على الفور.

المحاور: أنا لست حساسًا جدًا، لذلك قد أنتهي في الـ 30٪ المتبقية.

التركيب سهل جدًا!

حسنًا، الآن بعد أن سمعت القصة واستعرت مخمد الأداء، سأقوم بتركيبه على Hunter Cub (JA55) الخاصة بي.

الأدوات المطلوبة

أولاً، الأدوات اللازمة. لا توجد العديد من الأدوات الخاصة، ولكن نظرًا لأن هذا مخمد اهتزازات، فأنت تريد التأكد من إدارة عزم الدوران بشكل جيد. بالمناسبة، سبب استخدامنا لمقابس سداسية بدلاً من مفاتيح ألين هو وجود أماكن يصعب الوصول إليها قليلاً. ستحتاج أيضًا إلى وصلات.

- مقبس 8 مم
- مقبس 12 مم
- مقبس سداسي 5 مم
- مقبس سداسي 6 مم
- وصلات
- مقبض سقاطة
- مفتاح عزم الدوران
- مفتاح صندوق 12 مم

هناك مكان واحد يصعب فيه إدخال مفتاح عزم الدوران، لذا فإن مفتاح عزم دوران برأس مفتاح 12 مم سيكون مثاليًا.

لنقم بالتركيب!

لرؤية واضحة في الصور، قمت بإزالة العادم، ولكن يمكنك تركيبه مع وجود العادم. ومع ذلك، فإنه يكون أسهل إذا قمت بإزالة واقي الحرارة. أولاً، دعنا نجمع القوس الأمامي. وهذا يعني مجرد تجميعه.

قم بإزالة المسمار الأيسر من بين المسمارين (مسمار مقبس 8x16) على الجزء البلاستيكي الأسود (غطاء القوس الأمامي الأيمن) على الجانب العلوي من الأنبوب السفلي. الأداة المستخدمة هي مقبس سداسي 6 مم. إنه عميق قليلاً، لذا فإن المقبس أسهل في الاستخدام من مفتاح ألين.

قم بتثبيت القوس الأمامي الذي تم تجميعه مسبقًا مؤقتًا في مكان المسمار الذي تمت إزالته. لا تقم بشده بالكامل بعد.

بعد ذلك، دعنا نجمع القوس للجانب الخلفي. الجانب الذي يحتوي على ثقب واحد يذهب إلى الخلف والجانب الذي يحتوي على ثلاثة ثقوب هو الأمام. في حالة JA55، تحتاج إلى تمرير المسمار المرفق عبر منتصف الثقوب الثلاثة.

بعد ذلك، قم بإزالة المسمارين من غطاء علبة المرافق اليمنى. المسماران بعرض 8 مم على كلا الجانبين؛ علبة المرافق في الطريق، لذا فإن استخدام الوصلات سيجعل الأمر أسهل. يجب عليك أيضًا إزالة المشبك الذي يثبت الأسلاك.

بعد ذلك، بعد تثبيت القوس الخلفي مؤقتًا، قم بتثبيت مخمد الأداء مؤقتًا على القوسين الأمامي والخلفي. يجب تركيبه بحيث يكون جانب المخمد في الأمام وجانب القضيب في الخلف. إذا كان ملصق الشعار مقروءًا بشكل صحيح، فقد قمت بتركيبه بشكل صحيح.

أخيرًا، نظرًا لأننا قمنا بإزالة مشبك الأسلاك، قم بتمرير رباط الكابل المرفق عبر الفتحة السفلية على القوس الخلفي لإبقاء الأسلاك معًا.

يمكن رؤية بقية عملية التثبيت في الجزء 2!